マツダが言う「走る歓び、ワクワク感」とはどんなものでしょうか？

マツダが言う「走る歓び、ワクワク感」とはどんなものでしょうか？

質問者からの補足コメント

• >>スポーツタイプのカッコいい車が多いので
  
  これはデミオ、アクセラ系、アテンザ系、ＣＸ-3、ロードスター
  全てに当てはまりますか？
  
  当方はアクセラスポーツ（ガソリン　６ｍｔ）
  を希望しています。

  No.3の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2017/11/12 11:22

• ＞＞一言に集約すると『思い通りに制御できる』という事ではないでしょうか。
  
  対して、スバルにはこのようなところはあるでしょうか？
  スバルは部分自動運転が多いですが。

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2017/11/12 14:20

No.1 ベストアンサー 回答者： mimazoku_3 回答日時： 2017/11/11 18:50

一言に集約すると『思い通りに制御できる』という事ではないでしょうか。

例えば、ココというタイミングでアクセルを踏み込むとスッと加速し、曲がりたいポイントで曲がれる。
こういう事だと思います。

この回答へのお礼

ご意見ありがとうございます。

お礼日時：2017/11/20 23:43

No.4 回答者： 兎御飯 回答日時： 2017/11/12 16:48

アクセラスポーツいいですよね。

今の車の前に乗っていました。

今はCX-3に乗っています。
最近のCXシリーズに関しては
3＝スポーツカーに近いコンパクトSUV
4＝クロスオーバーSUV
5＝クロスオーバーSUV
7＝スポーツクロスオーバーSUV
8＝スポーツタイプ多目的車（SUV）

後、デミオのガソリンエンジンモデル、アクセラスポーツ、アテンザ、ロードスターもですね。

この回答へのお礼

ご意見ありがとうございます。
よくわかりました。

お礼日時：2017/11/12 20:40

No.3 回答者： 兎御飯 回答日時： 2017/11/12 09:56

マツダ車に乗っています。

マツダはスポーツタイプのカッコいい車が多いので、そのカッコいい車に乗っていることの自己満的な優越感とアクセルを踏めばヒュンと加速できてどこへでも楽々行ける、そんな走る喜びワクワク感でしょうか。

No.2 回答者： nishidoa 回答日時： 2017/11/11 21:42

アクセルを踏み、前からの力を感じる。

ハンドルをきり横からの力を感じる。
ブレーキを踏み後ろからの力を感じる。です。
以前は早朝峠系でしたから。
休日、4時起きです。家族と乗車
していたらできません。
田舎にいかないと、信号機なしの
場所でないと再現できません。

日中の市街地でそれは無理です。

この回答へのお礼

そうなんですね。
ご意見ありがとうございます。

お礼日時：2017/11/12 14:10