社会人一年生の新車の購入 (1/2) - 国産車 - 教えて！goo

今購入するしないは別として・・・

維持費の事を気にされるのであればダイハツ・タントがお勧めです。軽自動車の中では１番広く、自転車も積めるほどのラゲッジスペースもあるので使い勝手は良いと思います。

普通車であれば他の方も書いていらっしゃいますが、日産・ティーダをお勧めします。昨日ディーラーで見かけたんですが、なかなか良かったですよ。１５００ｃｃと１８００ｃｃがあってエクストレイルよりも維持費は安いですよ。またリヤーシートを前に押し出すとウィングロード並のラゲッジスペースが出来るのでボードも積めると思いますし、２００万以内での購入も出来ると思いますよ。

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＃８の方が具体的に各費用を出されていますが、かなり低めで出されていると思いますので、実際はもっと出費があると思います。車が通勤で絶対必要だというのであれば、無理して今購入しても仕方ありませんが、「会社までは、自転車でいける場所に寮がある」という事なので、＃９の方が言われるように入社後数カ月程待って、給料からどれくらいならとれるかがある程度分かってから購入してもいいのではないでしょうか？そうしたほうが悔いの無いマイカーライフを遅れると思います。

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内定中に事故を起こすのはマズイのではないでしょうか。
それと、新入社員は車持ち込み禁止の寮もあります。
入社して半年程度落ち着いてから購入しても遅くはないと思います。

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＃５のＲ＿Ｍｙｔｅです。

＞そうなんですか・・・娯楽費は出てこないんですか(>o<")
＞私の理想が高すぎるのかもしれません。
＞初任給は20万ちょいで、会社がマンションを準備してくれるそうです(寮扱いで、1万位)。
＞2年位したら、実家から通えるところに転勤の可能性が大きいです。

給料が２０万円だとすると、税金や社会保険等を引くと１６万円位が
貴方の手元に残ります。
それから、家賃と光熱費を引くと、１４万円位になります。
そこから、食費ですが、完全自炊できれば、１日千円として３万円ですが、
外食が増えると、６万円を超える事が良くあります。
（外食すると１日２千円では、キツイです。）
あと、社会人となれば色々と人付き合いがありますので、交際費として
月５千円以上見ておく必要が出ます。
ここまでが、最低限の出費で残りは７～１０万円です。
そして車の維持費ですが、１５００ｃｃ以上の車の維持ですが、
駐車場代を除いた分を月割りで考えると、任意保険で１万円強、燃料代で
５千円強（月１回の給油と仮定）、次の車検の積み立てる費用が
５千円強、自動車税やその他メンテナンス費用を見込むと３万円程に
成るはずです。
これに、駐車場代が５千円程だとしても、残りは３～６万円です。
それに、女性である貴方は、化粧品代や衣料費などが掛かってきます。
また、ここに来ている事から、通信費も必要ですよね。

以上の計算から、完全自炊できれば、娯楽費に４万ほど当てられる
計算になりますが、交際費や、車の燃料代が嵩むと２万円も残りません。
（車のローンが無い事が前提です。）
と言う事は、自炊できないと赤字になる可能性もあるのです。
しかも、入社１年目は、賞与なんて無いに等しいです。

＞生活がきつくなるなら、もう少し小さい車でも、いいかなって思いました。

上記の計算で言いますと、排気量を１５００ｃｃに下げても、
月６千円弱しか変わりませんので、これでもギリギリの感じです。
（軽自動車にすれば、もう１万円程さがります。）

この辺を考えると、スズキのワゴンＲかダイハツのムーブ、
タント辺りにしたほうが良いと思いますよ。

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東北のどの辺りにお住まいか存じませんが、コンスタントに雪の降らないところ（例えば仙台市など）であれば４ＷＤは必要ないと考えます。ボードだけの車選びであれば（４ＷＤが欲しいのであれば話は別ですが）２ＷＤで充分です。普通は街乗りメインでしょうから。
　
　どのみち砂浜は乗り入れ禁止でしょうし、乗り入れできたとしてもスタックする危険性が大きく、スタックしてしまったらそれはもう大変なことになります。　
　また、スキー場への道は除雪されていますので、４ＷＤは無用です。かえって車を過信しスピードを出しすぎることもあります。道路の脇に２ＷＤではなく４ＷＤＳＵＶが路外へ落ちているのを見たことありませんか？４ＷＤが悪いはけではなく、滑ってしまえば２も４も同じです。
　
　以上を考えると、割高である４ＷＤは不要と考えます。同じ金額を出すなら上級グレードを選ぶことができます。（またはナビなど）
　ということで、質問者様の候補であるカローラフィールダーが宜しいのではと考えます。
　ちなみに私は２ＷＤ（ＦＲ）で雪山へよく通いました。素晴らしいカーライフを。

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No.4の方と同じ意見でHR-Vです。
私はホンダのHR-V乗っているのですが、値段も安いし、そこそこ走るし、取り回しが簡単な車です。
　ですが、そろそろ生産中止になります。そこを上手く突き、販売中止ギリギリ滑り込みを狙えば大幅な値引きが期待できますよ。180万出せば、HDDナビ付きも可能です。
参考までに。

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条件的にＳＵＶは無理なので、ステーションワゴンの４ＷＤと成りますね。
＃４までの車の他には、次の車が存在します。

日産　ウィングロード
スズキ　エリオ

で、来年就職との事ですが、１５００ｃｃ以上の車を購入すると言う事は、
車の維持費もしくは、生活費のどちらかを、親持ちしてもらう予定ですよね。
でなけえば、生活費と車の維持費で、貴方の収入は全て消える事になるので、
サーフィンやスノーボード等の娯楽費は、出てこないですよ。

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ホンダのHR-Vなどはいかがでしょうか。CVTでもよければ、AT・4WDのモデルも設定されています。
デビュー時の3ドアはなくなってしまったようですが、見た目ほど重い車ではありません。エクストレイルなどが好きなのでしたら、ルックスではマイナーチェンジ(2001)の以前の方がお好みかもしれません。(もちろん新車では無理ですが)

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サーフィンとスノーボードにSUVが必要かどうかですね。

4WDといっても、砂浜まで行ったり雪道を走るならフィールダーでは不安です。
SUVだとコミコミ200万は難しいですが、値引きに期待しつつ、頑張ってエクストレイルにした方がいいと思う。

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サクシードワゴンのカスタマイズバージョン、『サクシード・モア』何てどうでしょうか？

クルマを道具として割り切れるなら、こんなに機能的で格好良く、しかも安価なクルマは他にはない！

参考URL：http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/succeed_c.html

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