京急ってどうして途中の駅で種別変更をやるの？新種別を設けたほうがいいのでは？ - 鉄道・路線 - 教えて！goo

私は質問No.1074257で羽田空港～横浜方面（浦賀or新逗子）の電車について、京急蒲田～京急川崎間の種別が「快特」から「特急」に変わったのかどうかについて質問しましたが、これに関連して新たに質問を出します。

どうして、京急では羽田空港～横浜方面直通電車のように、途中の駅で列車種別を変更するという方法をとっているのでしょうか？私の個人的な意見としてはこのような金沢文庫以北を快特に連結し、金沢文庫以南は快特と切り離して各駅停車となる電車は別の種別名（例えば「快特連結」、「準快特」など）を設けるべきではないか、と考えています。始発から終点まで同じ種別であれば誤乗の可能性が低くなると思いますし。

上で書いた羽田空港～横浜方面の電車は羽田空港～京急川崎間が「特急」、京急川崎～金沢文庫間が「快特」で金沢文庫～浦賀or新逗子間は「普通」というように始発の駅から終点に到着するまでに２回も種別を変更しています。これって紛らわしくはないでしょうか？特に上り電車の場合浦賀or新逗子を出発する段階では金沢文庫で快特に連結する電車も終点まで通して各駅に停車する電車もいずれも「普通」として表示されるので誤解が生じるのではないか、と疑問をもっています。

皆さんはどうお考えでしょうか？