ボタンひとつでスタート - 国産車 - 教えて！goo

POWERボタンでエンジンスタートは
トヨタの〔マークX〕でしょうか？

トヨタのプリウスには狙った場所に
縦列駐車が自動で行える機能も
あるようで、トヨタにはそういう
技術があるのでしょう。

参考URL：http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/markx/index.html

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プッシュスタートは配線いじれば自作できますよ。
市販もされています。
僕もやってました。

参考URL：http://www.the-pivot.co.jp/product/flame-starter.html

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トヨタのプリウスのことではないでしょうか？
CMで女性が縦列駐車をするシーンと言えばそれくらいしかありません。
ちなみに駐車する時にギアが自動で戻ると言うのでは無く、予めカメラに映し出されている画像で駐車したい場所を設定すると、その後は自動でハンドルを操作してくれると言うものです。運転手の操作はブレーキの加減のみになります。
プッシュスタートのエンジンもプリウスにはありますし。
個人的にはデザインを抜きにすればとても良い車だと思います。
エンジンもハイブリット（ガソリンエンジン＋モーターの組み合わせ）なので低燃費ですし、機能も先進的ですし。
あれでデザインが良ければ、例えばスポーツワゴンや、スポーツクーペ、もしくは現行型のクラウンの縮小版みたいなデザインでのバリエーションを増やせば、今より確実に売れるでしょう。
勿論空力的な問題であのデザインになったのかもしれませんが、かなり安っぽく見えてしまうのは私だけでしょうか？
トヨタは良いメーカーなので、今後はもっとデザインにも力を入れてほしいですね。
ってデザインを考えた末あれになったのかも…

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近頃、ＣＭで「ＰＯＷＥＲ」ボタンひとつでエンジンスタートできるクルマが紹介されていたんですが、その車種はなんでしょうか？

高級ロードスター『キャデラックXLR』の事でしょうか。

高級ロードスター『キャデラックXLR』、来春日本発売
http://response.jp/issue/2003/1021/article54909_ …

2003年10月21日
日本GM（ゼネラルモーターズ）は、『キャデラックXLR』を発表、来春からキャデラック正規販売店で発売すると発表した。XLRは、ダイナミックなデザイン、先進のテクノロジーを採用した高級ロードスター。

スタイリングは、ステルス戦闘機のイメージを採り入れた。キャデラックの伝統を新たな形で表現したグリルデザイン、縦型ヘッドライトなど、新世代キャデラックのデザインモチーフを採用した。

ヘッドアップディスプレイやレーダーによって速度を自動制御するアダプティブ・クルーズ・コントロールなどの安全装備、瞬時にダンパーの減衰力を制御するマグネティック・ライド・コントロール、ヒーター兼クーリング機能付シート、プッシュボタンエンジンスタート、DVD、ナビゲーションなど、ドライビングを楽しむための最新の機能と装備を搭載した。

ハードトップは、ボタン操作によって30秒で開閉可能。エンジンは4.6リットル・ノーススターV8エンジンを搭載、最高出力324psを発揮する。

価格は1150万円。


日本GM、キャデラックの最上級車「XLR」を発売
http://www.carsearch.ne.jp/car_news/html/lg/0024 …

参考URL：http://response.jp/issue/2003/1021/article54909_1.html

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トヨタのプリウスではないでしょうか。
確か縦列駐車するときにギアが自動的に戻るのではなく、後方のカメラを使って全自動で縦列駐車できる機能だったと思います。
スタートボタン方式の車はクラウンや日産のフーガもそうだったと思います。

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