No.1ベストアンサー
- 回答日時:
どちらがよいかは分かりませんが、
205/55R16 6.5JJ×16 +45~+42
215/45R17 7Jx17 +48
ちなみに、18インチだと、
225/40R18 7.5Jx18 +50
くらいでしょうか?
下記HPも参考にしてください。
参考URL:http://www2s.biglobe.ne.jp/~sensui/nissanmacchin …
No.2
- 回答日時:
♯1で載っているサイズが安パイで良いのではないでしょうか。
インチアップしたらローダウンしないとかっこわるいかは、ドレスアッパーにしてみれば低いほどカッコがよい。になるわけですが、本人の感じ方次第でしょう。どんな車でも3cm落としただけで、車高が落ちてカッコがいいなと感じると思います。3cm程度なら乗り心地が良くなると思います。ただし、バネのレートによります。レートは一種の乗り心地指数みたいなもので、高ければごつごつ感が出てきます。セレナくらいだと3cm落としたくらいがコーナリングも安定して良いと思いますよ。あとはお財布と相談と言ったところでしょうか。工賃も掛かりますからね。(工賃はショップにもよりますが1台3~4万程度)
16インチと17インチ。お財布と相談ですね。1インチでかくなっただけでずいぶん変わった感じはあります。17インチにすれば扁平も変わるので、タイヤのショルダーが低ければ乗り心地もそれだけで硬く感じます。また、17になれば縁石に擦るリスクも高くなります。
回答ありがとうございました。3cm落としてローダウンキッド等でまとめると走りも安定しますし、見た目も良いみたいですね。個人的にはやってみたいです。
ただ、やはりゴツゴツ感は出るいみたいです。
小さい子供がいるから考えもんです。
No.3
- 回答日時:
違うメーカー&車種ですが、私も全く同じ問題で悩んでいました。
結局、その車種の個人HPでの装着率やオークションやショップでのホイルとタイヤの種類の豊富さにて、No.1さんのアドバイスと同様の下記に決めました。ちなみに、ホイルはヤフオクでGET済みにて、タイヤを探し中ですが、安さで台湾メーカーのフェルナンデスを検討中です。尚、ローダウンについては、装着後に検討します。駐車場入り口で、車体ガリガリに気を遣うのは嫌ですから・・・。215/45R17 7Jx17 +48
ドレスアップはしたいけど、ゴツゴツ感はあまり好きではないで、16または17にインチアップして、ローダウンは後から考える事にしました。でも17インチにして3cmダウンするとやはり、車体を擦るみたいですよ(立体駐車場の坂とかで)
アドバイスありがとうございました。
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