パトカーの車種について教えて下さい!!!!
私の町では、あまり珍しいパトカーを見かけません、例えば、クラウンロイヤル昇降PC クラウンセダン昇降PC 日産のクルー昇降PCなどです。因みに、私の地域では、最近あまり昇降装置を装備していないPCが、あまりいません何ででしょうか、どのパトも昇降PCです。数年前には、装備していないパトが、いました。
回答(10件)
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No.10ベストアンサー20pt
先日書き忘れてしまったのですが、
最近あまり昇降装置を装備していないPCが、あまりいません>
これは現在、全国で標準的に使用されるパトカーである日産K30クルー、トヨタ175系クラウンロイヤル、155系クラウンセダンはメーカーに車種として存在する、つまりカタログが有るパトカー(今は亡き日産セドリックにもありました)で、いずれも(155系クラウンはMC後のみ。フェンダーにサイドマーカーが付いてる奴です)白黒パトロール仕様車の警ら仕様車に昇降式赤色灯が設定されています。
という訳で最近、警ら車としての納入されたクラウンは大体が昇降式赤色灯を装備する2・5l+4WDの警ら仕様車、クルーは20lの白黒パトロール仕様車に昇降式を搭載しての納入ですから、結局警ら車は昇降式搭載車ばかりになるのです。
これが参考になれば幸いです。
私の地域で見た(珍しいめ)パトカーは
・レガシィB4
・キャミ(だったかな?ジムニーより一回り小さいヤツ)
ですかね。
特にレガシィは印象に残ってます。警報ならしてないくせにアリエナイ運転してるの見たんで・・・・
珍しいのかちょっと何ともいえませんが、小型警ら車として旧型トヨタプリウスを北海道他数県が採用しています。
あと、北海道警察独特らしい車が
地域課の小型警ら車でスバルインプレッサ(旧型でNA車)、レオーネバン(退役可能性あり)です。
微妙な車が、大阪府警、北海道警で確認した日産パルサー(道警は旧型、府警は当時の最新型)、スズキカルタス、カルタスクレセントといった所でしょうか。(全て小型警ら車として)
普通警ら車の中で希少な2500ccだった三菱シグマ、
古い話になりますが7年程前までは北海道警の小型警ら車にランサー(NA車、)のパトカーが配備されていました。
現在シグマは9割方退役、ランサーは全滅したようです。
参考になればと思います。
以前立ち寄った高速のSAでRX-7(FD)のパトカー見かけました。
(交通安全のイベントか何かをやってたみたいです)
私はパトカーと言えば普通のセダンタイプしかイメージになかったので
「へー」とか思いながら思わず観察してしまいました(苦笑)
地元ではお目にかかれないので…結構普通にあるのでしょうか。
ちなみにそれは群馬県警でした。
愛知ですが、R32スカイラインGT-Rのパトカーが警察署にありました。
ファミリア、プラッツ、スイフト、ギャランなども見たことがあります。
何かは忘れましたが、軽自動車も見たことがあります。
質問と関係ありませんが、アルトやミラなどの軽自動車で十分ですね。税金でクラウンに乗るなと言いたい。
本で見たのは、NSX、GTO、R33GT-R、R34GT-R。
No.4ベストアンサー10pt
ご存じだったら申し訳ありません。
たびたび月刊誌「ラジオライフ」に載っています。
覆面だったらかなりのバリエーションがあります。
導入は、地元採用優先主義で、
愛知県警→トヨタ製が多い
神奈川県警→日産製が多い
広島県警→マツダ製が多い
は、有名です。
三菱製は、どこの県でも採用されているみたいです。
(国家権力か?)
「昇降PC」とは「パトライト」のことですか?
もしそうだったら、
最近は「ミニバン」が多いから…よく見えるように
とのことです。
余談(覆面
「大阪府警」(阪神高速池田線方面)には、
紺の「レガシーツーリングワゴン」(ブライトン)
ベージュメタリックの「ガイア(トヨタのミニバン)」
黒紺の「ギャランVR-4」(最近見かけない)
ベージュメタリックの「シルフィー」(よく見る)
「京都府警」
金「ソアラ」(前モデル)(3年前)
「滋賀県警」
黒「R33GTR」(3年前)
目撃情報…以上
この回答へのお礼
確かに、警察は、パトカー等を採用する際に、地元最優先にしますねーー。でも税金で、クラウンロイヤルとかクラウンセダンとかやめてほしいなぁーーー(^_^;)結構高い車だからなぁーーー。
東名にはR32GT-Rのハイウェイパトカーが
います。またスズキ スイフトやトヨタ プラッツの
パトカーもあります。軽だとダイハツ ムーヴや
同じくダイハツ テリオスキッドなんか。
この回答へのお礼
あぁーーーーそんなの東名高速にいたいた!!!確かに珍しいパトカーですね!結構高速には、珍パトカーが、導入されているようです。(^_^)v
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