中古のクラウン・ステーションワゴンを購入について - 国産車 - 教えて！goo

クラウンステーションワゴン（エステートではないんですね？）ですか？根強い人気が有りますね。

車体は頑丈ですし、意外に気持ちよく走ってくれますが、程度はもうマチマチになってきますね。

ただ、ほんとに込みこみ６０万なら微妙かもしれませんね～。年式から言えばそれくらいなんですがね？

走行は１０万キロ以上でも良いんですが、メンテがモノを言います。実際はクラウンセダン（タクシーに使われてた）がベースなんで、距離で言うなら２０万キロはいけます。信頼の熟成された車体です。事故率も少ない（レガシーとかとは乗り方が違う）ですね。

ですが、セダンのタクシーの扱われ方と違うのは、エンジンに対して車重があるので若い子が乗った後はアクセルガンガンで駆動系が痛んでしまってるのがあることです。
タクシーは初速から吹かす事は無いので、２０万キロまで乗っても壊れないんです。オイルも純正で１万キロ交換ですよ？まあＬＰＧですけどね？

足は交換しましょう。マウントがへたりアブソーバーが抜けてるのもあります。元が柔らかいのであんまり気にしない人もいます。あと強烈に太いタイヤにしてるのもいますが、結構負担になってるので避けましょう。

あとはタイベルとテンショナーとＡＴＦくらいでしょうか？高度な補器が無いのもいいですね。


ちゃんとした個体に当たれば、かなり長く楽しめます。落ち着いた外観ですし、今でもカッコいいですね。

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予算が60万との事ですが、その金額じゃまともな車見つかりませんよ。見つかったとしても過走行車、事故車、低年式車、です。これだと購入してからトラブルに悩まされます。もう少しお金が貯まるまで待つか、軽やコンパクトカーなどの車にした方が良い車が見つかる可能性が多いです。

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