中古車乗換えについて。 - 国産車 - 教えて！goo

結論から言えば安い車でも車検を受けて乗り潰すほうがいいです。僕も経費等のことを考えて昨年10月軽自動車に乗り換えました。新規格（平成11年以降の車でボデイサイズが一回り大きくなった）の軽ですが満足しています。
それ以前の車だと一ケタ万円の軽自動車も多くあります。
気をつけなければいけないのは買う時に其れ以外に色々な
経費がかかることです。車両価格５万円にプラスする事７万円といった具合です。インタ－ネットオ－クションで業者だったのですが現車を見に行って試乗して決めました。
11年式の三菱ミニキャブバン２９万円、検査付き。
名義変更等自分でして諸費用〇円、一般の業者で買った場合と比べ10万～15万円安いと思います。軽の車検は5万円くらいです。それで2年間又乗れるわけです。5万円では
新たに買うことは難しいと思います。中古車は乗っているうちに消耗品の交換が生じてきます。又古い車を買うと同じような交換部品が出る可能性があります。
中古車やは皆特徴を持っています。
雑誌等を見ていますと分かります。車にちょっと詳しければ個人売買、オ－クションが安くて面白いです。
僕もWOWMAKOTANさんと車に関する考えは同じです。
動く空間があればいい、しかしちょっと車に詳しいのでそれだけに徹することが出来ず格好等も考慮して割高な新規格車を購入しました。
以上,ご参考まで。

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#1です。
＞その件に関してもう少し情報をいただきたいです。

リース＆レンタカー上がりの車は、基本的にディーラーで購入する事になります。　プライスボードに明記されている場合もありますし、営業マンに聞かないと分からない場合もあります。ただ、この様な車は殆どが、最低グレード車ですので見た目でもたいがい分かります（バンパーが無塗装な場合が殆ど）なにせ人気がありませんので他の車より安いです（笑）　とにかく人気が無い車ですので、堂々と展示場には置いてません（置いてあったとしても隅）し、置いてあっても長期間展示されなく、直ぐにオークションや海外に出されます。
とにかくディーラーと仲良くなれば、こう言う情報が入って来ますよ～。　あまり回答になってませんが（^^;

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#1です。　補足！

＞とにかく動く車があればいいので（実家へ行ったり荷物などを運ぶものが欲しい）外観などは全然気にしません。あとは維持費が安いもの。

軽自動車でも旧660規格車（H2～H10）のアルトやミラ4ナンバー車なら銀行などで使用されたリース上がりの車があります。これらの車は走行距離、グレードが低いなどの難点がありますが、きちんとリース契約時に法定点検が義務付けされてますので、きちんと整備されています。（私の会社でも“代車”として使用しています（^^;　）そして価格が他の軽自動車よりも安く販売しています。どんな物でも良いのなら候補に入れておくと良いですよ。

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漠然と感じている事なのですが、車検が残っている中古車よりも、車検が切れている中古車（車検料込みの売値）の方が故障が少ないように感じます。
また、ディーラー系の同じ中古車店で毎回購入する方が故障が少なく、値段も安いような気がします。
と、「車検が切れる前に買い換える」のは、状況によってはなかなか次の車が見つからないことがありますので、多少なりとも次の車検に通るものを選んだ方が無難だと思います（具体的には外観に大きなサビの無いもの→サビの部分がボコッと穴が空いてしまいますと車検に通りません）

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安い車でも、故障がなければ乗り続けてもいいと思います。故障が多ければ維持費がかかるので乗り換えは必要です。

一番安いのはやっぱり軽自動車ですが、荷物が限られてしまいます。１ボックスのバンとかでしたら、けっこう荷物はつめれますよ！

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確かに一概には言えないですが、乗っている間に故障が無ければ安くなる場合もありますし、下取り時に廃車費用取られたりする場合もありますからケースバイケースだと思いますよ。ただ、軽自動車ならよほど酷い物じゃ無い限り値落ちが少ないですから良いかも知れません。

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