パワーウィンドスイッチの接点グリス

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質問者：kgc10
質問日時：2020/08/09 20:46
回答数：6件

パワーウィンドスイッチの端子に使用するためのおすすめグリスをお教えください。
パワーウィンドスイッチのオーバーホールで、黒焦げが出ていた端子をペーパー掛けて
グリスを塗って組み立てたいのですが、どのグリスが良いのでしょうか。
市販の接点グリスはシリコングリスが多く１Ａ以下を目安とした低電流用とのこと。

トヨタや日産でパワーウィンドスイッチに使用したグリスが不適でスパークで焦げる、
とリコールが出ていたので慎重に選びたいと思っています。

グリスの使用目的は、防錆と動きをスムーズにするためです。
・プラスティックへの攻撃性が低い
・20A程度の電流をＯＮ／ＯＦＦするので、わずかなスパークの積み重ねがあっても炭化しにくい（シリコンオイルはダメとか？）
・長期的に性能保持させたい（スプレーは避けた方が良い？）
と言うグリスを探しています。

補足日時：2020/08/10 09:04
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回答 (6件)

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No.6

回答者： yotani0425
回答日時：2020/08/10 13:21

こんにちは。

「接点グリース・非シリコンタイプ」で検索すると結構な種類が出てくると思います。
接点に流れる電流値で分けられる場合もありますので、いちどお試しください。

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この回答へのお礼

ありがとうございます！
探してみます。

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お礼日時：2020/08/10 19:58

No.5

回答者： quantum
回答日時：2020/08/10 06:03

たぶん、プラパーツも使われているでしょうから、ラバーグリスみたいなのが良いと思います。

基本的には滑りを良くするのと腐食防止なので、何でも構いませんが、普通のグリスは普通のプラなら溶かしてしまいます。普通はそういう所は耐油のエンジニアリングプラを使うので普通のグリスでも大丈夫なはずですが、古い車でプラパーツもくたびれてるだろうし念のため。同様にCRCの類も普通のプラなら溶かしてしまうので注意が必要です。瞬間に溶ける訳ではありません。数週間かけて壊れていきます。
シリコングリスでも問題ないと思います。普通のパワーウインドスイッチはリレーを作動させるだけのスイッチで、モーターを駆動させる電力が流れるわけではありません。0.1Aぐらいしか流れないはずです。

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この回答へのお礼

ありがとうございます。古い車なのでスイッチ接点にそのままモーター電流が流れています。クランプテスタで測るとスムーズに動作しているタイミングで8A程度、止まる時や動作が重くなった時には20Aを超えていました。補修部品のモータの仕様書では定格電流 15A以下、ストール電流（過負荷時電流） 28A以下と記載がありました。
本当は市販リレーを使ってバッ直でモーターを動かす回路が作れれば良いのですが、窓の上下でモータへ流れる電流を反転させなければならないので何か電子回路を使わないといけなく単にリレーはさむだけではないため、手作りでは難しいと思っています。

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お礼日時：2020/08/10 08:59