横浜から高田馬場　湘南新宿ラインで乗換が楽な駅はどこ？

Question

４月から転勤で高田馬場に通勤します。いままで山手線をほとんど利用したことがないので朝の混雑状況が全く解かりませんので皆様のお知恵を拝借したいと思います。

条件としては朝８時３０分前後に高田馬場駅戸山口到着と横浜から湘新ライン使用です。

皆様にお聞きしたい事は湘新ラインから山手線へ乗換するにあたり、どの駅が良い（楽？）のかを知りたいのです。
（湘新ラインは山手線の線路を走るのでしょうか？）

出来れば階段を使わなければならない駅は避けたいです。
希望は湘新ラインを降りたホームで待ってれば次に山手線が来るか、向かいのホームで乗換出来るのが理想です。

また乗換後に山手線で時間が掛かりすぎるのも困るので大崎・恵比寿はどうか、とも考えています。これは湘新ラインのメリットがないと思ってるからです。逆に新宿まで行った方がよいのかも解かりません。

山手線の混雑具合と乗換時間を総合したらどこがよいのか？また大崎・恵比寿・渋谷・新宿各駅乗換のメリット・デメリットが解かれば教えて頂けると助かります。

宜しくお願い致します。

kensaku · Accepted Answer

毎朝湘南新宿ラインに乗っています。朝は恵比寿乗り換えがお勧め。
隣のホームなのと、上る階段下る階段の計４ルート（エスカレーター２ルート）があります。
大崎は降りる人が多いのに３ルート（エスカレーター２ルート）しかなく、エスカレーターに乗るまでに列ができるのと、ホームを１本またぎますので、乗り換え時間がかかります。

または池袋まで乗り越して戻ってくる案です。池袋駅は大きいので乗降客が多いです。階段は多いですが、エスカレータは少ないです。山手線がかなり込むと思います。

帰路は、新宿乗換えで着席確率５０％。再前部車両が比較的空いています。ここで座れないと横浜まで４０分座れません。
確実に座りたければ池袋まで戻ることですね。

疲れて、どうしても座りたければグリーン車ですね。横浜から戸塚までは事前購入で７５０円。それ以降までなら９５０円です。


朝、どこから乗るのか？　にもよりますが、８時半に高田馬場ということは、６：５４大船始発（横須賀線ホーム）または６：３７国府津始発、７：１１逗子始発（新宿８：１６）に乗る必要がありますね。私なら大船駅に６時半前について、始発に乗る（新宿着７：４６）かな。

いずれにせよ、東海道よりは圧倒的に空いていますので、ご利用お勧めです。

gaijin_21 · Answer

乗り換えを取るなら、恵比寿
渋谷の混雑を避けるなら、新宿。
さらに、混雑が嫌でしたら、大崎で当駅始発の山手線を待つべき(8時前に着いてしまう＆並ぶ)

♯１１さんの言っているのは、地下鉄13号線のことで
平成19年開通、直通は平成24年開始です。

高田馬場ではなく　早大理工学部付近に出来る
西早稲田駅(仮称)が最寄り駅ですが
急行通過駅になります。

参考URL：http://www.tokyometro.jp/index.htm

munecyan · Answer

通勤ですね。
皆さんいろいろ書き込んでいますが、定期（個人購入・会社購入）でも条件がことなってきます。
毎日利用するのですから、
ホームは離れていますが、「新宿駅」です。
帰りは、渋谷・恵比寿・大崎等と試しながら、決めてください。
山手線は混雑が激しいですが皆さん利用が多いというのは、運転間隔が短いだけでなく次の駅までの時間が短いので、ほんの2・3分の我慢ですむからです。
また、山手線の線路は使用していません。平行している線路を使用しています。
また、湘南ラインは山手線内で止まらない駅をつくる予定もあるようです。
また、渋谷駅の改修工事が近く始まりますが、東横線が池袋まで直接乗り入れます。（いつ完成かは未定）
長期利用ですから、いろいろ乗換えているうちに自分に合った乗換え方が見つかります。また見つけてください。
なお、たとえ乗換えの目的でも、定期券乗車範囲を超えたら違法乗車になります。（車内検察はないですが）

kensaku · Answer

＃６です。すいません。横浜から高田馬場ですね。

であれば、乗換えが楽、という点では湘南新宿ライン恵比寿乗り換えがいちばんです。空いている、という点でも、まずまずでしょう。
東横線だと渋谷駅での乗換えに時間がかかるかも。
横浜発10番線（横須賀線ホーム）7:12、7:34、7:42のうちのいずれかに乗れば、8:30までに馬場に着けるでしょう。

ただ、職場が「定期代は安い方」ということだと、東横線経由（６ヶ月75,870円）、品川がで京急経由（88,030円）、ＪＲのみ（89,210）、という順になりますので、必然的に東急経由、ということになりますね。６ヶ月で１万円以上違うとなると、シビアな会社もあります。
実所要時間も、大差ない（１０分以内）でしょう。

となると、横浜までは何で来るの？　というあたりが影響するかもしれません。東口からか西口かで、何線に乗るのか、違ってきますよ。

KimJongIl · Answer

根本的に違う解決法ですが
東急東横線＆ＪＲ山手線
でもいいんじゃないでしょうか。

結局混みますし、座れないですからね。

西大井とかから乗車ならすいませんが。

tokyomt · Answer

池袋まで行ってから戻ればいい、などという意見が出ているようですが……。

高田馬場・横浜間を通勤に使うのですから、恐らく定期券もその区間のを買うものと思います。すると、高田馬場・池袋間は定期券の区間外となりますので、池袋まで行って戻るというのは不正乗車です。注意しましょう。

どうしても池袋に行きたいということでしたら、定期券の区間を池袋・横浜間にすればいいのです。両者の運賃は1箇月・3箇月では差がありますが、6箇月では同額です。

todoroki · Answer

横浜から湘南新宿ラインに乗っているのに、
わざわざ池袋から山手線で高田馬場ですって！！
もっともな御意見のように見えますが、それは机上の空論としか言いようがありません。
というのも、通勤時の山手線の殺人的ラッシュを御存じでしょうか？
特に池袋→渋谷方面は午前１０時ごろになっても
友人曰く「死人が出ないのが不思議なほど」混んでいるそうです。
私も池袋から９時前に乗車したら連結器側のドアに押しつけられて死にそうになりました。
少々歩く距離が長くなったとしても、
超混雑車内で我慢大会よりいいと思いますよ。
もちろんそのほかの時間帯なら頭のいい乗りかえかもしれませんし、
帰宅時は、池袋から乗った方が少しでもすいているでしょう。（でもこれはキセルになるのかな）
私ならそうすると思いますが
朝の通勤時に池袋から戻るというやり方は絶対におすすめしません。
まあ普通に考えれば新宿乗りかえが一番無難かなと思います。

momonyoyon · Answer

朝夕など、2～3分、下手すると毎分来るような山手線は、他の路線と同じホームにいるほどの余裕はありませんね・・・。

確かに、大崎、恵比寿は山手線の乗車時間が長くなります。また、渋谷の乗り換えは距離が長いです。

ですから、私も池袋がいいと思います。
山手線で戻ることになりますが、2駅ですし。

新宿も、高田馬場まで2駅ですが、駅の中の移動距離が長いですから、その点を考えると、池袋まで行っちゃっても時間はそれほど変わらないかと思います。

ZeusSeesSuez · Answer

大崎・恵比寿・渋谷・新宿の４駅について、
乗換えのしやすさで言えば、しやすい順に
恵比寿・大崎・新宿・渋谷です。

恵比寿駅はプラットフォームが２つで水平移動の距離が短く、
エスカレーターも使えて楽です。
大崎駅はプラットフォームが４つあり、水平移動の距離はやや長いですが、
エスカレーターは使えます。
新宿駅は、使う階段やエレベーターを間違えると、
遠回りになったり、乗り換えられなかったりしますので、最初は戸惑うかもしれません。また、
湘南新宿ラインの乗車車両を選ぶ必要があります。
渋谷駅は水平移動の距離がハンパなく、問題外です。

その時間帯の混雑状況についてはわかりません。
ただ、仰るように大崎・恵比寿を利用すると時間的なロスが結構あります。
また、山手線は割とよく遅れたり止まったりする印象があるので、
山手線に乗る時間は短くするほうが賢明かもしれません。

総合的には新宿駅をお勧めしますが、
湘南新宿ラインの何両目に乗ればスムーズに乗り換えられるかは
確認された方がよいでしょう。

iiha · Answer

いっそのこと池袋まで行ってしまうのはどうですか。湘南新宿ラインと山手線、隣のホームですよ。

横浜から高田馬場 湘南新宿ラインで乗換が楽な駅はどこ？

毎朝湘南新宿ラインに乗っています。

乗り換えを取るなら、恵比寿

通勤ですね。

＃６です。

根本的に違う解決法ですが

池袋まで行ってから戻ればいい、などという意見が出ているようですが……。

横浜から湘南新宿ラインに乗っているのに、

朝夕など、2～3分、下手すると毎分来るような山手線は、他の路線と同じホームにいるほどの余裕はありませんね・・・。

大崎・恵比寿・渋谷・新宿の４駅について、

いっそのこと池袋まで行ってしまうのはどうですか。

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