JRの定期券購入に関するトラブル - その他(社会) - 教えて！goo

買える様に（サービスとして）変更して欲しいとＪＲにお願いすることは出来るでしょう。ということは、個々の契約に当たって不当な契約を強いているわけでもない今回の場合、あくまで「お願い」出来る範囲の話であり、消費者センターなどに苦情を申し述べることの出来る話ではありません。

手数料の関係もありますので、カードがいやなら現金を出して欲しいと思うＪＲが正当であると思います。

法的根拠については、個別の取引が著しく不公正であったとしても、契約者双方が納得すれば契約として成立します。独占的で有利な立場を不当に利用したとはいえない場合、抵触するような部分が考えられません。
違法でないことを証明するのは非常に難しいです。違反する法律が考えられないので、違法でない。こうとしかいえません。いかがでしょうか？

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>このような規約を一方的に設けることは法に抵触しないのでしょうか．法律には全く弱いので，御教授を御願いします．消費者苦情センターのようなところに相談しても意味はないでしょうか．

法には抵触しません。するわけありません。
考えるプロセスが逆になってしまっているのです。
「クレジットカードが使える」というのはあくまでも販売側のサービスです。
「現金取引のみで、一切カードは使えません」という方式でも、当然違法ではありません。
出発点をそこに持っていけば分かると思いますが、

1.顧客のために、ＶＩＳＡカードで、ＪＲ単独の定期券を買えるサービスを始めました。

2.ＶＩＥＷカードをお持ちの方は、私鉄との連絡定期券もカード決済で買える特別サービスを開始しています。

1も2もなんら法的に問題ありませんよね？
ＶＩＥＷカードの使用を強要なんてしていません。ただ単に、ＶＩＥＷを優遇しているだけです。

これでも納得いかないかも知れませんが、ＪＲ側から見ると当然のことなのです。
カード決済をすれば、ＪＲはカード会社に手数料を腹わなければいけません。
たとえば手数料を５％とすると、１万円の定期を販売するたびに、500円の手数料をカード会社に支払うのです。
５％なら顧客サービスのために受け入れられるかもしれません。でも、連絡定期券はどうでしょう。
同じく計１万円の定期でも、連絡側の運賃が５０００円だった場合どうなるでしょう。
ＪＲの売り上げは１万－5000で５０００円です。
でもカード決済代金は１万円ですから手数料は５００円です。
ＪＲから見れば、手数料が10％です。儲けられません。これは私鉄側が定期を売る場合も同様です。

>JRではクレジットカードに利用制限があるようなので，今後は私鉄の窓口で連絡定期券を購入するしかないのかもしれません．

私鉄の窓口で、連絡定期券をカードで買えますか？
そんな例は聴いたこと無いのですが、そういったところがあったら、ぜひ教えてください。

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前からJR東日本では、クレジットカードの
利用に関して制限があります。

東京駅の緑の窓口では、1つだけOKな
所があります。これも前からです。

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購入するしないは、貴方の自由ですので、法的には何ら問題はありません。

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