中古でプジョー206を買ったのですが・・・ - 輸入車 - 教えて！goo

406オーナーです。

> やはり嫌な顔をされるのでしょうか？
そんなことはないと思いますよ、
PeugeotJaponからBlueLionの看板を預かっている正規ディーラーの立場で
「うちで買ってない客はこないでね」は、ないでしょう。
それにBLとしてもそういうお客さんを大事にしておけば、
また買い替えの時にPeugeotを選んでもらえる可能性につながります。


> 客になっておくべきなのでしょうか？
どっちみち日常の点検やメンテナンスは必要なはずです。
でしたら通常の修理工場より遥かにPeugeotに関する知識が豊富で安心なBlueLionに任せた方がよくないですか？
そうすれば日々の整備も安心、BLの担当の方とも親しくなるし一石二鳥です。
やはり親しい間柄だと親身になってくれるのも事実です。
これはBLに限ったことじゃないはずです。

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　正規ディーラーや専門店を利用するのも一つの方法ですが、最寄りの腕のいい整備工場を探すというのも並行して進めてみてはどうでしょうか？　地元の口コミや、インターネットのプジョー愛好家のサイトなどで情報を探してみるといいと思います。

　私は中古でポルシェを購入しましたが、もよりの正規ディーラーまで70kmほどあります。電車だと3つの路線を乗り継いで片道1時間30分から2時間ぐらいかかります。
　最初の頃はディーラーで整備していたのですが、やはりこの距離を通うのは大変です。一度、配線のショートで車を整備に出したことがあったのですが、1週間後、整備が終わったとの連絡を受けて仕事を休んで出かけました。しかし、ディーラーに到着してみると「まだちょっと問題がありまして、あと2，3日預からせてください」とのこと。それから3日後にまた仕事を休んでディーラーまで行きました。愛車のコンディションを維持するには、まめに、そして気軽に見てもらえる、腕のいいメカニックが何より一番だと思います。そして、この70km、片道2時間の距離感は…気軽に車を見てもらう…には障害になります。また、正規ディーラーだからといって腕がいいとは限りません。実際、正規ディーラーは比較的大きな会社であることが多いので、新入社員も少なくありませんし、腕のいいメカニックはそのうち独立して自分の工場を構えることも多いと聞いています。（つまり、ネームブランドの割に腕のいいメカニックは多くはないかも）　また、ちょっとした工夫で安く済ませることができる修理でも、単純に正規部品の交換で済ませ、修理費が高価になりがちという面もあるようです。
　結局、私は、休日か仕事を休まなければ行けないような距離にこりごり。その後、地元で評判のいい町工場を何軒かまわってみて、そのうちの一つに定着しました。ポルシェ専門店でも正規ディーラーでもない、独立系の整備工場ですが、ディーラーでは「不調の原因不明」といってあきらめられたエアコンもきちんと（しかも国産車のパーツを流用して…ポルシェのエアコンはデンソー製…非常に安価に）修理してくれました。いつも同じメカニックが見てくれていますので、いちいち整備記録など見なくても私の車の状態をしっかり把握してくれています。

　そもそも、ポルシェでもプジョーでも、国産車と全く違う独特の構造をしているというわけではなく、車としての基本構造も基本的な整備方法も一緒です（もちろん、メーカーの違いによる多少の整備のコツというのはありますが）。最終的には正規ディーラーかどうかというより、腕のいいメカニックかどうかがポイントかと思います。

　とりあえず正規ディーラーが無難なのはたしかですが、正規ディーラーを利用するのと並行して、気軽に足を運べる地元の優良店を見つけるのがよろしいかと思います。

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206オーナーです。ディーラーの話では中古車ショップだろうが、並行輸入のプジョーだろうが、なんでも持ってきて下さいとのことでしたよ。

なぜならばプジョーディーラーはプジョージャポンの代理としてすべてのプジョーの整備をすることになっているからだそうです。（並行輸入車への対応は、各店でスタンスが異なるかもしれませんが。）

泣きついたらイヤな顔をされるということはなくて、こちらが修理代を払う用意があるなら喜んで修理してくれると思いますよ。ただし、些細なことでもあらかじめ電話してから訪問すると良さそうです。人手や場所が足りないことが多いと思うので。

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素性の怪しい（？）平行輸入車でもない限り、いきなり持ち込んでも大丈夫だと思いますよ＾＾。そのときには素直に「最近引っ越してきたけど、一番近いBLがここだったので来ました」と言えば、まぁ少なくとも普通には対応してくれるはずです。だって、上の様に言えば「固定客になってくれる＝もしかしたら将来クルマを買ってくれるかも」って普通は思うでしょ？（笑。　但し、輸入車ディーラーは特に地方では中小規模の会社が多いので、企業の頑張りの割にサービスなどは若干ご愛敬の部分があるかもしれませんね。でも手抜きとかそういうのでなければ、まぁ許せるレベルだとは思いますが。

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206オーナーです。
すべてのBLというわけではありませんが、運営会社によっては、敷居の高いところもあるようです。
あるオーナーに聞いた話では、某BLでは自社で販売してないクルマの場合、最初に「カルテ作成手数料」という名目で、数千円を請求するところもあるようです。クルマをきちんと管理するためにとの理由とのことですが、元々地元で外車を専門に扱っている自動車屋がBLになっているような場合、その歴史？ゆえかタカビーになっているようなところもあるようです。

gamkamuさんがどこにお住まいか分かりませんが、今は地方でもラテン車を相手にしている腕の良い修理屋がいますので、探してみてはいかがですか？
気持の良い応対をしてくれるところも多いです。癖のある店もありますが…。

さて、見つけ方ですが。
206乗りは山ほどいますし、HPをお持ちの方も沢山います。そのネットワークは全国に広がっています。近くにも必ずいますよ。おせっかいで世話好きな猫オーナーが。
まずはネットで検索してみて下さい。そりが合いそうなオーナーさんを見つけたら、掲示板にでもカキコしてみてください。すぐ仲間になれますよ。オフ会も盛んです。楽しいですよ。同じ仲間が集うってのは。

ずいぶん品質が向上したとは言え（ウチの猫は４年半トラブルフリーです）、国産車に比べ気をつけるべき点も多々あります。身近に仲間がいると何かと心強いです。

ショップなんかも、まるっきりの初対面より、そういう仲間を通じて行った方が、友達の友達は皆友達だということで馴染みやすいかもです。

それでは、良きカーライフをお送り下さい。

参考URL：http://www.geocities.jp/fusuitei/index.html

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全く逆です。
新規のお客様が欲しい時代なので、好かれますよ。

どんどん、突然訪問しましょう。

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