レガシィのグレードについて - 国産車 - 教えて！goo

レガシィオーナーです。
初レガシィなんですが、確かに買う時にネットで調べようと思ったらたくさんのホームページがあり、驚いた記憶があります。
その為にも型式とその中でＡ型なのかＢ型なのかと言う事も知っておくと便利ですよね。
と言う事で個人さんのページが多く紹介し難いですので「歴代　レガシィ」などでの検索をお薦めします。

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追伸：NAでよければこういうのも。

参考URL：http://www001.upp.so-net.ne.jp/nagamasa/txt/legacy_top.html

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先々代のレガシィに乗ってます。

ワゴンがBGと呼ばれ、セダンがBDと呼ばれるタイプです。
型番で話すと、ある程度車種を特定できるので記号で呼ぶケースが多いのです。

BG/BDのあとに、次のように排気量をあらわす英数字がはいります。
5：2リットル（BG5/BD5)
9：2.5リットル(BG9/BD9)

さらに、A/B/Cとわかれておりますが、スバルは大体1年ごとにマイナーチェンジをしているので、最後のアルファベットが年式をあらわしています。
（BG5A/BD5A/BG5B/BG5D/BG5C/BD5C)

BG/BDでは、AタイプとB/Cタイプでエンジンや駆動系ががらっと変わりましたので、中古で買うならB/Cをお勧めします。

BタイプとCタイプでは、大きな変更は見た目や内装などといった部分ですので、走行距離や装備で選べばよいと思います。

GT(-B/-V)がターボです。
TS(-R/-RB)がNAのDOHCです。
Brigtonが、豪華装備（といわれている）のSOHCです。
＃あとは忘れました。

Limitedと呼ばれる限定車（扱い）がありますが、これはお勧めです。数は限られていますが、見つけたら第一候補にして良いと思います。

特に、BG/BD5CのGT-B　Limited やBG/BD5CのTS-RB Limitedは先々代のベストカーです。

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今のタイプは、BPレガシィというタイプです。
その前は、BHレガシィでその前がBGレガシィです。

それで、特徴としては、
BPレガシィ（現行）は車体が軽く、ワイドボディになりました。（全車３ナンバー化）
BHレガシィ（先代）はB4モデルの基礎となったタイプの車です。
BGタイプ以前は、レガシィ・セダンと言われていました。
BGレガシィ（先々代）は、フランス人デザイナーがデザインしたボディです。
BFレガシィ（初代）は「レオーネ・ツーリングワゴン」からフルモデルチェンジした車体です。
なお、BFレガシィは、一度フロント付近がマイナーチェンジしているので、実際には現行モデルは５代目という感じでしょう。

それでBFからBHまでは、燃費がよくないという評判がターボ車について言われています。
今のBPレガシィについては、車体が軽くなったので燃費の方がよくなったという話です。

ちなみに、現行のレガシィについては、日本カーオブザイヤーを受賞しています。

また、BHレガシィからATシフトは、ゲート式に変わっています。
（B4はストレート方式です）
現行モデルは、ATシフトは、ゲート式に統一されています。

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初代レガシィワゴン　ＢＦ
初代レガシィセダン　ＢＣ

２代目レガシィワゴン　ＢＧ
２代目レガシィセダン　ＢＤ

３代目レガシィワゴン　ＢＨ
３代目レガシィセダン　ＢＥ

現行レガシィワゴン　ＢＰ
現行レガシィセダン　ＢＬ

先先代だとＢＧかな？
ＧＴ－Ｂ（ビル足）が最初についたモデルが欲しければＢＧ５のＢ型以降です。
Ｃ型は生産時期が短いので殆ど市場には出回ってないと思います。
下記のサイトは役に立つと思います。

参考URL：http://www001.upp.so-net.ne.jp/missingmass/subaru_keifu/legacy/

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