トコトコと走るバイク

トコトコと（鼓動感？）走るバイクは主にシングルのバイクなのでしょうか？
不人気で中古の相場が安いトコトコと走るバイクが
あったら教えて下さい。

No.9 ベストアンサー 回答者： GpZep 回答日時： 2005/05/11 21:48

こんばんは＃１です。

ゆっくり乗るならホンダのＡＸ－１がお勧めですよ。
シングルで燃費もよくとても乗りやすい。
一応、オフ車なので結構頑丈ですし。
街乗りでも違和感無く乗れました。また欲しい一台です。
最近の相場でも１５万もあれば手の掛からないヤツが
結構あるし、安価で改造もできますよ。

車体だけで２０万位出せるのならカワサキの
ＫＬＸ２５０ＲＳI型がお勧め。
軽くてパワーも結構あり、いい感じでしたよ。
ただ、I型は始動性に問題があり、殆どリコール寸前まで行きました。
もし購入を検討されているならII型のキャブレーターに
変更してあるかどうか確認が必要です。
（カワサキが無料で交換しています）

それともオンロードでしょうか？。

No.11 回答者： nourider 回答日時： 2005/05/12 12:48

５さんも答えているサベージはいいバイクです、平和な気分で走れます。

特に６５０はベルト駆動なのでチェーンの振動音もなくエンジンの鼓動のみを味わえます。全く売れなかったので探すのに苦労しますが、あとスズキのGN４００というのもあり、とても軽く乗りやすいですが電装が６ボルトなので夜は怖くて走れません。

No.10 回答者： E-mi 回答日時： 2005/05/11 22:11

スーパーカブ９０です。

スーパーカブ７０を所有していますが、７０は絶版です。
何で超ロングセラーなのか、乗るとわかってきます。
「ビジネスだからです。」なんて言わないで下さい。
素敵です。乗ってて平和なんです。安いです。壊れません。
私のは７０ｃｃですが、純正の８０キロメーターを振り切ります。
９０ｃｃなら１００キロ超えるんじゃないでしょうか。

２５０ｃｃの２気筒アメリカンも所有していますが、不思議な事にカブの方が楽しいんです。

No.8 回答者： horiemon 回答日時： 2005/05/11 21:22

スズキのボルティーがそんな感じのバイクだった

ような気がします。

No.7 回答者： noname#12001 回答日時： 2005/05/11 20:50

そのままの名前ででています。

２０００回転ぐらいが、一番気持ちがいいです。
バランサーのせいか、アイドルに近いところまで
粘ってくれます。そこがケイヒンとホンダです。
ヤマハのシングルはそこまでやるとまえぶれもなく
ストーンとストールするので、興ざめです。
最高出力ではなく、最大トルクが相当低い回転数で発生するバイクがお勧めです。

No.6 回答者： nobugs 回答日時： 2005/05/11 20:36

２５０ｃｃクラスならば、カワサキのESTRELLAがあります。

元々、設計の方針がトコトコ感を重視していて、６０ｋｍ前後の鼓動感を重視しています。

参考URL：http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/in …

No.5 回答者： amane110 回答日時： 2005/05/11 17:48

古いですが、アメリカンのシングルで、スズキのサベージというのあります。

４００ccと６５０ccがあったと思います。

長ロングストロークのシングルエンジンは「トン トン トン トン 」といった感じで、これぞ鼓動感！を感じられるバイクです。


　

No.4 回答者： macmax 回答日時： 2005/05/11 09:20

不人気でトコトコと走る相場が安いバイクと言えば、スズキのオフローダーなどが良いのではないでしょうか。

スズキ、ＳＸ２００や、ジェベル２００は相場が安くて、トコトコ走って、タフで壊れない良いバイクだと思いますよ。
どちらもシングルです。
２５０ｃｃ以下の排気量だと、２気筒以上に分けるとトコトコって感じにはなりにくいですね。

No.3 回答者： inaken11 回答日時： 2005/05/11 08:16

オフロード車がそんな感じです。

こかしても、壊れないし、お勧めです。

No.2 回答者： wsws 回答日時： 2005/05/11 07:07

2気筒車とかもいいんじゃないですかね。

それも空冷の。
古いのですがヤマハのXS250,XS400、そしてホンダのGL400系統はどうでしょうか。シングルならスズキのVOLTYに決まり。