No.3ベストアンサー
- 回答日時:
申し訳ありません、前の文章に誤りがありましたので、訂正しておきます。
8j-16 OFF37と書きましたが
8j-16 OFF25の誤りです。
これで、フェンダーからリヤタイヤが一杯に
フロントがフェンダーより2mm中へ入ります。
8Jと言うのはホイルの幅が8インチ
(1インチは約24mmで計算してください)
7,5jにすると、ホイルの幅が、1インチの半分
約12mm狭くなりますので
外側6mm・内側6mm中に入ると言う事です。
7.5j-16 オフセット25 のホイルを付けらレますと、フロント8mm・リヤ6mmフェンダーより中に入ると言うことになります。
タイヤが245なので、8jのホイルにすると、少しタイヤが、引っ張りぎみになるかと思われます。
7jか7,5jの方が良いかと思います。
7jにするともう少し浅いオフセット
7-16 OFF20
ぐらいですと、
7,5-16 OFF25と、同じくらいになります。
ホイルを10mm外に出すと、タイヤも、10mm外へ出ますので、タイヤ幅を2サイズ
(この場合だと245が265に)上げたのと、
同じ効果があります。
ホイルメーカーにより、サイズがある程度決まっていますので、近いサイズをお探しすることをお勧めします。
訂正があり、申し訳有りませんでした。
参考にしている物は、エンケイ(あまり知られていませんが、日本で一番大きなアルミホイルメーカー)
マッチングデータです。安心して参考になさってください。
注意
いすゞは、ミュー・ウイザード・ウイザードミュー
3車種出ていますが、どれも、マッチングが全く異なります、中古をご購入の場合は、ご注意ください。
No.2
- 回答日時:
おはようございます。
ミューウイザードではありませんが、フレーム&サスペンション&エンジンの同じビックホーンについてですが、過去の質問に「ビッグホーンに265タイヤ?」があります参考にしてください。
スペーサ等でオフセット(トレッド)を変えるとハンドリングが変わりますし、フロントの場合はパワーステアリングのポンプに負担がかかり破損する場合もあります。タイヤを太くしても同じです。
以上robocutでした。
http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=443873
参考URL:http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=443873
おはようございます。回答ありがとうございます。参考URLは参考になりました。基本的にタイヤを太くすることは車に負担がかかるようですね。ホイルか扁平率で調整するのが良いと理解しました。
No.1
- 回答日時:
純正タイヤ&ホイール装着時では
F22mm・R20mm
タイヤがフェンダーよりなかに入っています。
ちなみに純正のホイルサイズは
16x7j OFF38
です。
ホイルは
8j-16 OFF37
タイヤ 245/70R16
で、リヤタイヤがフェンダー一杯でしょう。
3mmくらい中へ、タイヤを入れないと、車検に通らないかもしれません。
タイヤは横幅を替えると、外径が大きくなるので、
ハンドルを切ったときに干渉する恐れがありますので、リフトアップしない場合はお勧めできません。
タイヤの外径を変えることなく、横幅を広くすることもできますが、255だと少し外径が小さくなるので、多分245の外径に合うタイヤサイズは、16インチだと、無いと思います。
私の予想していた返答をはるかに越えた、ご丁寧な回答をありがとうございます。タイヤのサイズを変えずにホイルで調整すればいいのですね。ホイルを7.5Jぐらいにとどめて置けば、リヤタイヤもはみ出さずそれらしく見えるでしょうか?
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