マニュアルにするか、オートマにするか (1/3) - 国産車 - 教えて！goo

運転が楽しいということであれば、マニュアルです。
私の車は「マニュアルからオートマ」になりましたが、結婚してから「オートマ」です。
自分の車が持てるようになったら、絶対にマニュアルです。
夫婦揃って、子供が巣立てば「マニュアル」にしようと言っています。
夫婦で２BY2シでスポーツカーでマニュアル、ってとこですかね。

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NO．９で回答した者です。ちょっと横道にそれますが…(^^ゞ

疲れたら運転代わって貰う…私はしません。
盆暮れに帰省で片道６０ｋｍ超をマーチで走りますが、
夫と子供を乗せて、疲れたら休憩して、一人で運転します。
（もっとも、夫は免許を持っていませんが…）
「大変じゃない？」とよく聞かれますが、
渋滞にはまろうが、慣れちゃえばそれが当たり前だから、
苦にならないんですよね。(^^ゞ

それに、ブレーキのタイミング、右折のタイミング等、
自分のタイミングが出来上がってしまうと、
人の運転って結構怖いです。
助手席にいると自分で運転するより余計疲れちゃいます。
長年乗りなれたはずの父の運転さえ今は怖いです。^^；
以前友達の家に遊びに行った時、駅まで送ってもらって
冷や汗出ちゃいました。(@_@；
遠足で乗る観光バスでも高速に乗ったりすると
信用してない訳じゃないけど、ドキドキしちゃいますし、
しっかりシートベルトもしちゃいます。

マーチじゃ大勢は乗れないし、荷物もそんなに載りませんから、
ＮＯ．２０さんの仰るように、
お友達と出かける時は、お友達の車を出してもらえば良いのではないかと思いますよ。^^v

参考URL：http://homepage3.nifty.com/andojournal/at.htm

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マーチのMT車購入を検討したことがありますので、注意しておいて欲しいことがあります。

なぜかMT車にはインテリジェントキーが付けられません。加えてインテリジェントキーとドアノブのボディ同色オプションがセットになっているため、MT車を選ぶとドアノブが黒い車になります。
またマーチはリアシートが分割可倒式になっていませんが、限定車などでそういう装備が付く場合があります。が、この限定車にはMTのラインナップがないのです。
そういう装備が要らないのであれば問題ないのですが、メーカーが思いっきり売る気なしなのが気になります。
試乗車もなく、なんとかトミーカイラに乗せてもらえる機会がありましたが、吹け上がりが妙に軽すぎて、MT車独特のダイレクト感が薄く感じられ、MTで運転して楽しい部類の車ではないと思い、購入をやめました。

これらの点に注意して、MTにするかATにするか考えてみて下さい。

MTは下取りが安いと言われますが、長く乗った場合、その希少価値や輸出需要から逆に高く売れる場合もあります。
下取りが下がるなんてケチな理由でMT車の購入をあきらめるのはどうかと思います。
今後ますますMTの車が少なくなるかもしれませんし、マーチのMTがラインナップから消えることも考えられなくもないので、乗りたいうちに楽しんで欲しいと思います。

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こんばんわ。
そろそろ回答も出尽くした様なので横道にそれてみます。

よく、「アクセルとブレーキを踏み違えてお店にクルマで突入」なんてニュースを見ることがありますが、
ＭＴならそんなこと滅多に無いだろうなーなんて思ったりします。

会社の車がＭＴでも、平然と乗れるとカッコイイ。

マニュアルの運転に疲れを感じると言ってる人に、
もっとリラックスして運転しなよ。とさらっと
言ってみる←ちょっと嫌なヤツ入ってる？

自分でも何言ってるのかわかんなくなってきましたが、後は自分の気持ちに素直にＭＴ買いましょう（違
人間、慣れてくると何でもこなせる様になるもんだと思ってます。

キビキビとした走りが可能なのがＭＴの醍醐味。
最近、マーチにもすごいのが出た。

参考URL：http://www2.nissan.co.jp/MARCH/K12/0404/GRADE/main7.html

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皆さんが言われるように、感性的なことや、価値観など、機能以外のことの要素も大きく関わってくるのでなかなか難しいのではないでしょうか？
ここは考えを変え、駆動方式以外の要素で魅かれる車、好きになっちゃた車で、それがMTかATかそれで決めてもいいのではないでしょうか？

これじゃあ質問の答えにはならないですよね・・・。ごめんなさい。

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ＡＴの方がお勧めです。
私も最初に買った車はＭＴでした。まるで足で漕いでいるような気がしました。ぜんぜん自動車じゃないです。今時トラックでもＡＴですよ。
長い登り坂でひどい渋滞にはまり足が棒になって、すぐに売却してしまいました。ＡＴならほとんど触らないシフトレバーを何百回と動かすんです。やっぱり自動ではないですよ。町乗りしかしないのだったらすぐに後悔するのは目に見えています。高いお金を出すんですからＡＴにしときなさいって。マーチでＭＴじゃ売る時安そうだし。
ＭＴはサーキット走る人が買いましょう。

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たびたび申し訳ないです。
今、一番したから見てみました。
（今頃すみません・・・・）

私もマーチ（K11・1300ccですが）乗っていますよ。
同じく、女性です（＾＾）

マーチはコンパクトで乗りやすいですよ！！

やはり、ＭＴをオススメします（＾＾）

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こんにちわ（＾＾）

現在ＭＴに乗っています。
（過去にＡＴも乗っていました）

ＭＴの方が、運転楽しいですよ。
車を運転しているんだ！！って実感できます。
ＡＴだと、どうしても　車に乗せられているだけ～～
という感じになり、運転操作も比較的楽なので、
ぼーっとしてしまう事もあります。

両方とも、いい面も悪い面もありますが、
私としてはＭＴオススメです（＾＾）

ＡＴでも、ＭＴのように運転すればいいのですが、
やはりギアチェンジはＭＴの方が楽しいです！

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もう回答も出揃ってる感じがありますからMT派から一押ししましょうか…。
AT派の方の意見に「運転変わってもらえない」「疲れる遊びの後はシンドイ」というのがありますが、逆に言えば、そういうシチュエーションでは自分の車を出さなくて良いというメリットがあります。
自分の愛車で行きたいと思うのももっともなんですが、みんなでワイワイ出かけるときや海など疲れる場所に行くときは「MTで交代できないから」と言って他人の車でいきましょう。楽ですよ。交代して欲しければ変わってあげることができますし、それ以外では無責任に友達と喋ったり熟睡できるのでお勧めです。

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なんと申しましょうか・・頭、目、手、足等フルに使ってスポーツできるのがマニュアルの楽しさでしょうか・・ね。

そういう楽しさがあるので多少の不便は我慢できる（する）。
利便性だけを車に求めても面白くない・・と思うんですが。
要は趣味性を重視し利便性をある程度切捨てできるならマニュアル。

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