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メインテナンスについて。

たとえトヨタカローラでもメインテナンスが必要なときは必要です。
確かに、イギリス車、イタリア車、フランス車は故障がかなり多いのは事実です。
でも、オイル類などの基本的な部分をきちんとメインテナンスさえしていれば、まず、大きなトラブルになることはありません。日頃から月に１回なり、きちんとメインテナンスをすることで、安く長く車に乗ることができます。
そういう基本をしっかりすれば、外車だとか意識する必要はないと思いますよ。結局、こわれるものはいつか壊れるんで、少しでもきちんとしっかり手入れしておくことの方が大事です。
自分の車で数ヶ月前、トランスミッションのトラブル寸前にまで行きましたが、それも、普段からオイル類をきちんとチェックしていることが幸いして、最悪の事態を逃れました。
ですから、普段からきちんとすることをすれば、外車だとか意識する必要はないですよ。
といえず、イギリス車です。ある程度割り切り必要はあります。
エアコンが壊れてもこの車はそういうものと思うとか、後よくあるのは、ドアが開かなくなっても、それはそういうものだと思う。そういう割り切りは必要です。別に、エアコンが効かなくても、車は走るんで、そういうものだと思う（エアコンのない車と思う）ことでそういう問題も解決しますよ。

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何年式なのか分かりませんが、ホンダ・コンチェルトをベースとしており、後期世代では内装だけ２００シリーズの丸いデザインのインパネやシートになっており、そのどちらかでしょう。
あまりに年式が古くメンテナンスをしっかりされていない車ならローバーに限らずオススメできません。
メカはホンダだし、オイル交換やちょっとした点検ならガソリンスタンドで大丈夫です。
実際の手続き等ではなく、私からはローバーについて書き込みます。

現在、ローバー（厳密にはＭＧローバーグループ）は消滅してしまいました。
効率重視の生産方法でなかった事、資金難もあって新車を開発できなかった事、過去にホンダと提携が切れてからはＢＭＷに買収されましたが、それでも業績は上向かなかったので、ＢＭＷからも見放され、今年の春に消滅しました。
つまりローバーディーラーは存在しないのです。

と、不安な事を書いてまいりましたが、私はＭＧローバーに乗っておりますよ。２代目でトータル１０年です。
メンテナンスは元ローバーを扱っていた店があるので心配はしておりません。つまりその店は現在では別の車種（外車系）を扱っている店ですが。
まあ、普通の感覚では『それはマズいでしょ！』なのはごもっともですが、致命的な故障でもして動かなくならないかぎりずっと乗るつもりでいますよ。

さて、外車は故障が多いのは個体差が大きいのと、オーバーに語られるだけだと私は思います。
車検費用や点検費用は外車は国産に比べれば高いのは認めますが、べらぼうでもないし、今時法外な修理業者はそうそうありませんよ。
実際にトラブルは皆無ですし、満足度はなかなか得られません。　乗るにあたっては
(1)近くに元ローバーだった店があるか？
(2)外車なら何でもＯＫな修理工場があるか？

でも
譲ってもらったから乗る、のであれば質問者さんには正直面倒なのではないかなと思います。
めったに見られないクルマに乗るなんていいじゃないですか！？
参考にローバーオーナーの為のサイトを参照ください。リンクすれば２１６についても情報がありますよ。

参考URL：http://home.highway.ne.jp/teddy/kimura/rover.htm

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年式が分かりませんが80年代後半から90年代半ばにかけてローバーはホンダと提携していました
ローバー216クーペはホンダコンチェルトというクルマと兄弟車です、エンジンもホンダ製だったはずです
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0302/k030210091994 …
http://car.autos.yahoo.co.jp/m0103/k01031010.html
輸入車といっても中身はホンダ車といってもいいくらいです
メンテナンスなどもホンダディーラーでもやってもらえると思います
費用も国産車よりは多少割高になるかもしれませんが他の輸入車みたいに馬鹿高くはならないと思います

任意保険は内容や条件で金額がかなり違ってきます
大学生であれば21歳以上か未満かの年齢条件でもかなり違います
ネットでいろんな保険会社の見積もりが一括でとれますから利用してみてください
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E4%BB%BB …
ただしかなり細かい個人情報を記入しないといけないのでそれが嫌で私は利用したことがありませんけど

名義変更などの手続きは大学生であれば平日の昼間でも時間がとれるでしょうから自分でやってみるのもいいかもしれませんね、そんなに難しいものではないですよ
http://www.netlaputa.ne.jp/~us-2/tetsuduki/
http://www.netcom-jp.com/cns/index.html
http://www.kyoninka.com/kuruma106/index.htm
自分でやるのが大変だと思ったらお近くのディーラーなどに頼めばやってくれますよ
ローバーのお店が近くにあればそこでやってもらうのが一番いいでしょうね
なければどこでもいいですけど上にも書いたようにメンテでホンダ系ディーラーにお世話になるかもしれませんからホンダ系のディーラーがいいかもしれませんね
車庫証明から名義変更まですべてやってもらうと1～2万円程度の手数料はかかりますけど
あるいは「216クーペを譲ってもらったんですけどホンダ車と兄弟車だと聞きました、今後メンテなどでお世話になるかもしれません」とか言って自分でやりたいのでやり方だけ教えてください、っていうのもありですけどね

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止めたほうがいいです

理由は
今ガソリンが高い、外車の中古なんてトラブルが多く発生します。国産とは修理費用の額が違います。故障すればあなたが車に無知であれば車修理業者におそらくぼられるでしょう。
それに金の無い人が保険に入れないですよ。若い人は保険料高いですよ、事故する比率が高いから。
他にも自動車税、車検もあります。払っていけますか？たとえバイトとかしてお金が入っても、車の維持費等に持っていかれて、車以外に使うことが制限されますよ（若いから遊んだり、他の物買ったりもしたいでしょ？）。まあ、よく考えてみてください。

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こんばんはm(__)m

年式と型式が保険料の算定には必要です
譲って貰える人から聞いて
インターネットで見積もりを取ったらどうですか？

書類の手続きは確実に名義変更をする事
車庫証明も取得しないといけないし
印鑑証明も必要です
（自分ですれば不要ですが）
ナンバーが変わらなければ自動車税は
月割りで相手の支払うようになりますし
ナンバーが変更するなら手続きと同時に
自動車税を県税へ支払うようになります

細かい事は下記のＵＲＬに表記されています

参考URL：http://www.kyoninka.com/kuruma106/meihen/index.htm

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