サイドブレーキを使わない駐車の問題点 - 輸入車 - 教えて！goo

１年前まで機械式の立体駐車場と契約していました。駐車時に言われた注意事項は「必ずサイドブレーキを引くこと」です。　例えAT車でセレクタをPに入れていてもです。
　単純に上下する、もしくは回転するだけのものならばまだしも、最近はスペースの有効利用のため、回転（もしくは上下）＋前後移動という機械式を数多く見受けます。　動いているところを見ると、結構車が揺れていました。
　仮にサイドブレーキをかけないで、駐車中に車が動いてしまって事故が起きてしまった場合、運転者に何らかのお咎めがある可能性も十分考えられます。　ですので私としては少なくとも機械式ではサイドブレーキは必須と言わせて頂きます。
　また傾斜のある駐車場（平置き）や路上に駐車する場合でも同様の事故が起きたら何らかの責任を問われるでしょう。

　少し心配なのですが、サイドブレーキを引けない状態であるということは、本来ならば自動車を運転することができる状態ではないと思うのですが、、、　となるとたとえ免許は更新できても本当は運転をしてはいけないと考えます。

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問題点は２つあるとおもいます。
オートマギヤPが掛からないリコールが
ある。
あと、動き出したら止まらない。

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私もほとんどサイドブレーキを使いません。
基本的に問題ないと思いますが、ただ急な勾配の坂道に駐車するときはサイドブレーキをかけてから「Ｐ」レンジに入れないと再発進の時「Ｐ」からの解除が硬くなる事があります。
改造はレバーの長さを延長できればより軽く操作できるはずですがボタンが問題ですね。フォークリフトのサイドブレーキでボタンがなくレバーの上げ下ろしのみで作動ー解除ができるものがありますが、、、。

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アメリカではほとんどの人はサイドブレーキを使用しないようです。(何回かアメリカへ行きましたが、サイドブレーキをかける人は皆無でした。)
壊れていないところを見ると大丈夫ではないでしょうか?
5cmぐらい動くのはすでに回答があるように、ATのロック機構に若干の遊びがあるからです。この遊びの分はどうしても車が動きます。(アメリカ人の止めた車を降りるときには、この理由で車がちょっとふらふらと動いて怖いときもあるのですが...)

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私は１０年来サイドブレーキを使っていません（サイド・フット式）、これは普段からオートマ車に乗っており、Ｐの機械式ロックは強力な事が分かっているからです、５ｃｍ程度は動きますが、これは機械式ロックの位置の問題だけでそれ以上動く事は有りません。

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根源的な回答になりますが、心配有りません。
そのサイドを掛けたり、解除するのが上手くなさそうなご家族は
おそらく免許を取得すること自体が困難だと思いますので、考慮されることはないと思います。そのために、欲しい車をやめてしまうのはもったいないです。
＊わたしは20年以上前に免許取得しました。その後、オートマ専用免許とか出てきたようですが、さすがに、サイトレバーを操作できなくても、免許が取得できるほど変わってはいないと思いますので、、、。

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