トロイダルCVTの耐久性とメンテナンス

質問

トロイダルCVTの耐久性とメンテナンス

役に立った：2件

質問者：ogmt
投稿日時：2005/08/21 06:00
困り度：

トロイダルCVTの耐久性は通常のミッション（ＡＴ／ＭＴ）にくらべて劣っているんでしょうか？
ＣＶＴは耐久性が低いと聞いたもので。
また特殊なミッションなのでメンテや修理のとき不都合がいろいろあるのではないかと。
オイルは専用の物ですよね。
普通の修理工場じゃ修理できないとか聞いたんですが。
セドリックを買おうかなと思っているんですがトロイダルCVTのことが心配で。
トロイダルCVTについて詳しい方なにとぞアドバイスをおねがいします。

この質問への回答は締め切られました。

回答(2件)

No.2ベストアンサー10pt

回答者：snoopy-ELMO
回答日時：2005/08/21 10:06

確かに、先に投稿された方の意見と同じです。
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●トロイダルＣＶＴは、
従来のＣＶＴと、装置の設計が全く異なります。
（名前が似ていても、非なる物です）

★ベルトを使用していません。
（軽は強化ゴムベルト、普通車は金属ベルトらしい）
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●かつて「スカイラインＧＴＲ」に
載せる噂もありました。

★セドリック、スカイライン３５０ＧＴ８…は
実験台のような気もします。
（かつての「トヨタのエアサス」の様な…）
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結論
トロイダルＣＶＴは、最近発売された装備です。
その車を中古車？で売った理由を知りたいです。
「不具合」が理由なら、その車は、
やめておいた方が良いでしょう。

そうでなければ、興味で購入も有りですね。
（現役で発売されているのはスカイラインのみです）

以上

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この回答へのお礼

その車を中古車？で売った理由を知りたいです。
売ったのではなく中古で買おうと思ったんです。
だから耐久性について知りたかったんです。
トロイダルＣＶＴはまだ進化途中の装置ということですね。
くわしくありがとうございました。

No.1ベストアンサー20pt

回答者：noname#13696
回答日時：2005/08/21 06:51

トロイダルCVTに限った事ではありませんが、CVT全般にまだ耐久性は通常のATより劣るのが一般的ですね。
（トヨタが積極的にCVTを採用しないのはこの為）

ただし、１０万キロ程度までは一応、耐久性は確保しているとの事。（メーカー談）

オイルは仰っているように専用品を使用する事になります。
また、整備も一般の整備工場でも出来ない事は無いですが、保証やオイルの関係もあり日産ディーラーで行う事をお勧めしますね。

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