車のエンジンが突然吹け上がってしまいました．

質問

車のエンジンが突然吹け上がってしまいました．

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質問者：saras
投稿日時：2005/08/30 21:00
困り度：

走行中，突然ブレーキが利かなくなりました．
力いっぱい踏みしめてやっと減速を始めました．
車間距離がかなりあったので無事とまることが出来ました．

ブレーキブースターが壊れたのだと思いました．
ところが，そこで停止している時にタコメーターは2000回転ほどを指しています．
そのままオートマチックのギアをNにすると一気に6500回転まで吹け上がってしまいました．

勿論アクセルからは足を離し，何かにアクセルが引っかかっていないかも確認しました．

数度エンジンを切ってかけ直しても，その状態は治りませんでした．
ボンネットを開けて，アクセルのアクチュエーターを確認しましたが特に何も引っかかっていないようでしたが，手で何度か動かしてからエンジンをかけ直すと
通常の1000回転弱に戻りました．
このとき一瞬エンジンのマークの警告灯がインパネに灯きました．

そこからは怖いのでハザードをつけたまま，ゆっくりと帰ってきました．

こんな経験ありますか？
今はその症状が収まってしまったので，修理工場に持っていっても判らないかもしれません．
しかしこのまま乗り続けるのはできません．このような場合どうしたらいいでしょうか？

この質問への回答は締め切られました。

回答(6件)

No.6ベストアンサー10pt

回答者：kan3
回答日時：2005/08/31 12:06

＞ブレーキブースターが壊れたのだと思いました

通常　ブレーキブースターが壊れてブレーキが弱くってもエンジンは回転が上がりません。

＞今はその症状が収まってしまったので，修理工場に持っていっても判らないかもしれません

通常、ECUにエラー履歴が残りますので、点いた要因はわかります。
ＥＣＵの故障は無い訳ではありません。
早く正規ディーラーでＥＣＵを見てもらうべきです。

このような場合ＫＥＹをＯＦＦ位置まで廻すように教習されますが、普通は誰も出来ません。
私は日ごろから訓練してます。（慣れないとハンドルロック位置まで廻してしまう）
触媒を傷めるので注意。

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この回答へのお礼

大変有難う御座いました．後で考えれば，仰るようにキーでイグニションを切るかギアをNに入れれば，と思うのですが，ブレーキを力いっぱい踏むことで精一杯でした．人の渡っている横断歩道の前でだったたら，などと考えるとぞっとします．
直ぐにディーラーに見てもらいます．

No.5ベストアンサー20pt

回答者：noname#13696
回答日時：2005/08/31 10:38

ブレーキブースターが壊れたと仰ってますので、ブースターが壊れた事で、ここから外気を吸い込んでしまい、結果的にスロットルを開いた状態になった為に、エンジンが吹け上がったと推測されます。

また、一度エンジンを切った為、スロットルセンサーやエアフローメーターの信号でECUではアイドリング状態と認知しているにも関わらず、ブースターの所から外気を吸い込んでいる為、Ｏ2センサーでは薄い混合気言う信号がＥＣＵに送られ、ＥＣＵ内ではすでにアイドリング状態と認知されているので、ＥＣＵでは異常があると言うメーター内の警告灯が点灯したのだと思われます。
現在はフェイルセーフ状態になっていると思いますので、早急にディーラーに連絡して修理しましょう。

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この回答へのお礼

大変詳細なご回答有難う御座いました．大変参考になりました．早くにディーラーに（運んでもらって）持ち込むようにいたします．

No.4

回答者：Min_2
回答日時：2005/08/31 10:20

　お話からだと、スロットル・ケーブルが引っかかっているわけでもなさそうですね。
　シトロエン/プジョー車には共通してアイドル・コントロール・バルヴというものが付いています。希にこれにカーボンが付着してアイドル不良を起こすケースがあります。とりあえず乗るのは怖いでしょうから、ディーラーに相談してレッカーを呼ぶのが良いと思います。

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