No.13ベストアンサー
- 回答日時:
#7・10です。
>見積もりの詳細を聞いてみました
タイヤバランスってアライメント調整では無いですよね?あくまでもサス交換だけですよね?
4輪アライメント調整工賃も含めると、そのくらいの金額が掛かるので妥当とはなりますが・・・。
見積書を貰って来ているのならば、書いてある詳細を補足して貰えるとうれしいですね。
No.12
- 回答日時:
はじめまして。
以前、オート○ックスで、車高調を入れたことがありますが、一本5,000円で20,000円でしたね。
車高調を入れる前に、ダウンサスを入れたときも工賃一緒でしたよ。
63,000円は高い気がしますね。
この回答への補足
昨日見積もりを出してもらった工場に行って、見積もりの詳細を聞いてみました。
交換の費用以外にタイヤのバランス(?)とかの調整をする時の費用も含まれているそうです。(アライメントは含まない)
自分は値段とかぜんぜんわからないんですが、この調整を含めてこの値段は高いのですか??
教えてくださいm(__)m
途中から質問変わってすいません。
No.10
- 回答日時:
>車種はカルディナワゴンの4WDで、たしか平成6年車のST195-Gです
この型のカルディナですと、4輪ストラットでしかもアクセスがし易い部類の車になりますので、この工賃(部品込み4本で63000円ですよね?)と言うのは高いですね。
このタイプだと1本5千円~1万円以内が相場(地域によって若干異なる)ですので。
他の方が仰っているように、何件かで見積もりを出して貰う事をお勧めしますね。
No.9
- 回答日時:
#8です。
工数表で見ると1本2時間くらいです。
4本で8時間です。
1時間7000円X8=56ooo円の消費税で約60000円+α
ディーラーの見積もりです。
きっと、タイヤショップのほうが安いですよ。
No.8
- 回答日時:
>車種はカルディナワゴンの4WD
これは、高いですね。
見積もりが、部品込みですね。
1本高くても、1万でしょう。
2WDも、4WDも作業に差は、それほどありません。
タイヤショップで見積もりしてもらったらどうですか?
No.6
- 回答日時:
>こんな高いものなのですか?
高いですね。私ならそんなところでしません。もっと安い店探します。
車種によるとは思いますが,1箇所で5000円くらいが相場ではないかと思います。
もっとも,私はこのような値段があるようでないような,バラつきが嫌だったので自分でやりますが・・・。
以前,私が車高調を購入した店(AB)で仕様変更をお願いしたとき,「車高調の仕様変更やオーバーホールのたびにショック交換の工賃(バネ交換含む)2万も3万もお客様から頂くわけにはいきませんので,5000円で結構ですよ」と言っていました。車高調(4本)を元の純正ショック(4本)に交換するのにも関わらず,このように良心的な店もあります。
もちろん車高調のオーバーホールはメーカーに出すので別途料金が必要なのはいうまでもありません。
No.5
- 回答日時:
価格は店や車種、取り付け条件によって変わってしまいます。
技術に自信がある店、ブランド力を売りにしている店、ボッタくる店は高いですし、
技術に自信の無い店、利益を追求しない店は安いです。(両者はイコールではありませんよ)
交換し易い車、パーツ自体が単純な車は安いですし、整備性の悪い車や複雑な車は高価になります。
また、持ち込みかどうかでも価格は大変動しますので、4WDという条件だけでは妥当性が分かりません。
4WDのポルシェなんかだとプラグ交換やブレーキ交換だけで工賃2万かかったりしますから。
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