スポーツカーで良いエンジンを積んでるのってどの車ですか？

　スカイラインのエンジンは非常に性能が良くて長持ちすることは有名ですよね？
私はセリカがいいな～って思っているんですけど、積んでいるエンジンはどうなんですか？長持ちするんでしょうか？耐久性はあるんでしょうか？他のスポーツカーで良いエンジンを積んでいるのがあったら教えてください！！！！！

No.5 ベストアンサー 回答者： evo-1 回答日時： 2001/11/09 22:16

僕の個人的見解ですけど、基本的にどのスポーツエンジンも

すばらしい物だと思います。
driverさんが何を基準に良いエンジンとするかが分からないので
言いにくいところなんですが、乗った事の有る車に付いて書きます。

evo-1はトルク重視型で３千回転位でフルブーストがかかり、そこから
フラットなトルク感です。ブーストアップだけでもだいぶするどい
加速をします。(すぐに慣れちゃうけど)

R33タイプMは＜リニアチャージコンセプト＞これもトルク重視というか
ピックアップ重視のエンジンです。２．５Lなので低回転ではevoよりも
トルク感があるように思います。踏み込めば前にグイグイ進む感じです。
でも高回転はふけません。全体的にはマイルドな乗り味です。

インプレッサは高回転で馬力を出すタイプのようで、低回転のトルクは
あまり無いようです。町乗りでタラタラ走ってると人によっては
乗りにくいと感じるかもしれません。(まぁそんな極端な話ではないですけど)
いわゆるドッカンターボってやつですね！(ノーマルならそんな極端じゃない
ですけど、あくまでイメージです)

耐久性の方もそれぞれのエンジンのメンテのつぼみたいのがあるので
そこをしっかり押さえておけばそれほど気にする事はないと思います。
中古車の場合、前オーナーのメンテ状況が分からない場合がほとんどなので
走行距離だけで良し悪しを判断出来ないと僕は思います。
と言いつつ僕たち素人は走行距離や外装になにげに重点を置いちゃうですよね。

driverさんの意図する所と外れちゃってるかもしれませんが
少しでも参考になってくれればと思います。

No.9 回答者： hayabusa200 回答日時： 2001/11/14 22:05

driverさんはインテＲみたいなスポーツカー！！！ってゆーのは好みじゃないんですね。

私も同感です。(^_^)

そうなるとセリカはかなりいい車ですが、良いエンジンを積んでる車となるとイチオシはホンダ・プレリュードのタイプＳとＳｉＲ Ｓスペックです。エンジンはアコードユーロＲと同じく、２.２リッターで２２０馬力を発生します。乗り心地も性能からするとかなり良いほうだと思います。ただし最近生産中止になったので、中古でしか手に入りません。

もうひとつのオススメは、やはり最近生産中止になったのですが、カローラレビン／スプリンタートレノ（ＡＥ１１１）です。エンジンは名機４Ａ－Ｇの最終発展型で、１６５馬力を発生します。排気量が小さいのでエンジンをブン回す楽しみがあるでしょう。

私はこの２つを候補に入れることをおすすめします。
参考になるようでしたら幸いです。

No.8 回答者： yoshiki_reo 回答日時： 2001/11/12 09:45

下のerror103さんへ

○トヨタ組立工場のエンジンはヤマハが作ってるんじゃね～の？
→　その通りですよ。それがどうかしましたか？YAMAHAの技術力が欲しいから
　　トヨタは提携してるんですよ。おわかり？

あとあんまり失礼な感じの書きこみはやめたほうがいいのではないですか？アドバイスとして言っておきます。じゃね～のって。。。。訂正→作っているのではないですか？でしょ？

この回答へのお礼

　失礼な感じの書き込みはやっぱり嬉しくないですよね。
ＹＡＭＡＨＡがエンジンを作ってるなんて知りませんでした。これからもいろいろ質問していくつもりなのでよろしくお願いします。

お礼日時：2001/11/12 16:23

No.7 回答者： error103 回答日時： 2001/11/10 00:36

reo氏へ…

トヨタ組立工場のエンジンはヤマハが作ってるんじゃね～の？

No.6 回答者： kazu34_ 回答日時： 2001/11/09 22:53

エンジンの耐久性については、スポーツカーといっても市販車なので、十分マージンを持たせてあり、オイル管理等をきちんとやっていれば、まず問題無いでしょう。

他のスポーツカーでエンジンが良いといえば、インテＲ、シビックＲ、Ｓ２０００等のホンダのスポーツカーでしょう。
インテＲとＳ２０００に実際に乗ったことがありますが、ストレスなくエンジンが回り、最高でした。ボディ剛性も十分あり、ハンドリングも良かったです。

とは言っても、実際乗っているのはＲ３４です。もちろんこれも気に入っています。

No.4 回答者： hayabusa200 回答日時： 2001/11/09 21:48

私はセリカに乗ったことがありませんが、セリカのエンジンは、ユーザーレポートやインプレッションを読む限りでは抜群にいいというわけではなさそうです。

でも耐久性に関しては安心だと思います。トヨタ車ですから。セリカのデザインは個人的には日本のクーペでイチバンだと思っていますが、エンジンならホンダ車のほうが優れているでしょう。
他の方がおっしゃるようにインテグラのエンジンは最高だと思いますが、個人的には、アコードユーロRや、インスパイア／セイバータイプSのような排気量大きめのホンダエンジンもいいとおもいます。スポーツカーではなくスポーツセダンですが。
あと、アルファロメオのエンジンもいいでしょう。値段も外車にしては高くないですし、買うときには候補に入れてみては?

参考URL：http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/index.html

No.3 回答者： nanawan 回答日時： 2001/11/09 20:41

こんにちは。

インテＲは辞めた方がいいです。速すぎのオモロすぎ、目がつり上がります。６０００回転あたりからカーンと吹っ切れて飛んでいきそうです。私が手に入れた時は「ＦＦをバカにしてごめんなさい、こんなクルマ市販されてていいの？」と思いました。レスポンスの良さと耐久性は皆さんの回答にある通りです。私はあの感性に酔いしれ意味も無くレッドゾーンまで回すこともしばしば、５年間で１４万キロ走破してもビクともしませんでした。ルームランプが一度切れたが。その後ですか？ちょっとしたアクシデント（事故ともいいます）で廃車しました。今はレガシイＢ４に乗ってます。ターボ車は乗らず嫌いでしたがインテとは違ったおもしろさがありますね。ではでは。

この回答へのお礼

　インテＲはやめたほうがいいんですか。
もともと私はインテＲみたいなスポーツカー！！！ってゆーのは買わないつもりなんですよ。乗り心地も考えたいんですよね。
いろいろ考えていきたいと思います。

お礼日時：2001/11/13 10:53

No.2 回答者： yoshiki_reo 回答日時： 2001/11/09 19:34

確かにスカイラインのエンジンはいいですよ♪セリカも♪

基本的に耐久性は有ると思います。最近の車のエンジンはちょっとやそっとじゃ壊れませんよ。
次に他のスポーツカーで良いエンジンと言えばやはりホンダでしょう!!
基本的にエンジンに関して言えばホンダが一番です。
例えばインテグラTYPE-R、シビックTYPE‐R、NSX、S2000など
特にS2000のエンジンはレーシングエンジンをそのまま市販バージョンにしたようあものですから、技術的なレベルは相当高いです。

一般的に言われているのは、二輪を生産しているメーカー(ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ)などはエンジンの技術レベルが高いです。
理由は、コンパクトなエンジンでパワーを出す必要がありそのためには徹底した高回転化が必要なのです。車のエンジンですとだいたい回って7000～8000回転、バイクだと一万5000～２万回転回ります。
よほど精密に作らないとそんなにエンジン回転を上げることは出来ません。
その技術力が車のエンジンに還元されているんです。

参考までに

この回答へのお礼

　いろいろ教えてくださってありがとうございます。
やっぱり最近のエンジンはいいみたいですね。
２輪を生産しているメーカーがいいエンジンを作ることは初めて知りました。
参考にしていきたいと思います。

お礼日時：2001/11/13 10:38

No.1 回答者： comkei 回答日時： 2001/11/09 17:39

確かにスカイラインのエンジン（RB26）はいいですね。

エンジンの耐久性ですが、私の知りあいでディーラー（トヨタ）の整備士がいますけど、「最近のエンジンは10万キロ走っても簡単には壊れない」と言っていました。
ただし、定期的なオイル交換（3000～5000kmを目安）、クリーナーの交換（エアクリーナーなど）など、一般的な整備をきちんとおこなっていればとのことです。
それよりも、エンジンが壊れるより先にボディがダメになると言っていましたね。
こればかりはしょうがない、とのことでした。
ちなみに私はシルビアに乗っています。そこそこイジッていますが、もう10万キロオーバーですが、エンジンは元気ですよ。
私は、3000km毎にオイル交換、半年に1回はエアクリーナーの交換などの整備をきちんとしていますし、それだけ、大事に車を扱えば、やっぱり壊れないし、いつまでも元気でいてくれています。ただ、やっぱりボディはちょっとくたびれてきたかも…。
それと、他のスポーツカーでいいエンジン積んでいるといえば、2000ccだとやっぱりシルビアのSR系かな。ランエボやインプレッサーとかもいいよね。
トヨタと言えば、私の中だと4AGが好きです。ハチロクやキューニーにも乗っていました。
あとは、ホンダのVTEC。これは、NAの中では一番速いし燃費もいいから人気はありますよね。driverさんはセリカが候補みたいですけど、FFならインテグラのTypeRがやっぱりいいですよ。
これくらいしか答えられないですけど、少しは参考になりましたでしょうか？

この回答へのお礼

　やっぱりスカイラインはいいエンジンですよね～。
乗りたいんですけどちょっとお金が・・・（ＴｏＴ）
ほかにもいろいろな車のことをおしえてくれてありがとうございます。
やっぱり車を買ったら長く乗りたいですからね！
自分でもいろいろ調べてみたいと思います。

お礼日時：2001/11/12 16:30