ブレーキフルードの種類とＤＯＴ - バイク - 教えて！goo

ちなみにブレーキフールドは，グリコール系とシリコン系が
あり，dot3とdot4はグリコール系。
国産車はほとんどグリコール系。
dot5はシリコン系（ハーレーなど）
dot5のグリコール系もありますが，混用を防ぐためdot5.1
と標記されています。
混用はできませんのでご注意。

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お二方が答えられているように、ブレーキフルードは車用バイク用といった区別は無く、普通に市販されているものでＯＫです。
ＤＯＴというのは、ブレーキオイルの沸点の違いを表したもので、この数字が大きいほど沸点は高くなります。
オイルも水と一緒で、沸騰すると気泡が発生します。
ブレーキラインに起こるこの状態を「ベーパーロック」といい、こうなってしまうとブレーキが効かなくなってしまいます。
基本的には、現在使用しているものと同じグレードのものか、取扱説明書に記載されているグレードのものを使用すれば問題ないと思います。
ただし、あなたがスポーツ走行やレースへの参加を検討しているのであればＤＯＴ５を使用したほうが良いと思います。

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お乗りのバイクが不明ですが、既に回答がある通り問題ないと思います。
現在ほとんどはグリコール系だと思いますが、外車なんかではたまにシリコン系を使っている場合もあるのでその辺も注意してください。

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始めに　ブレーキフルードの交換に至る経緯はなんでしょうか？
１）ブレーキパットの減り（フルードの減少とイコール）
２）フルード事態の汚れ

１）に関しては、パットやブレーキラインの不具合も含め確認する必要が
　あると思います
２）に関しては交換に対して問題ないと思います。

肝心の質問ですが、もうみなさん答えられている様に問題ありません

■お勧め
フルードは湿気に弱く交換に関しては、空気が入るとブレーキが最悪利かなくなります
　お店で交換してもらう事をお勧めします（多分３０００円位）

＊効果
ブレーキのタッチが明らかに変ります

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バイク用とクルマ用の違いは中身に関しては無いと思われます。ＤＯＴさえ守っていればＯＫですよ。１の方のおっしゃる通り、全く問題は有りません。保存が効かないと言うのは、ブレーキフルードは吸湿性が高い為、一度開封してしまうと変質してしまうからです。したがってホース交換やキャリパーオーバーホール等、フルードを大量に使う時にはクルマ用の１Ｌ缶を買い、補充のみでしたらバイク屋に売ってる小さい容器に入った奴を買えば良いのではないでしょうか。

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車用でォkです。何も問題はありません。
たくさんあまります。使い道ありません。保存もあまりききません。腹が立ちます。

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