No.4ベストアンサー
- 回答日時:
● 全く問題はありません
● エンジンブレーキとはエンジンに燃料を供給しない状態(アクセルを踏まない状態)でエンジンがブレーキとして作動します。
● 下り坂などでフットブレーキ(足のブレーキ)を多用するとブレーキが熱を持ち作動しなくなる危険性があります、エンジンブレーキは連続して使っても全く問題は無く、エンジンブレーキを優先で使うことでフットブレーキの故障を防げます。
>高速時に低速ギヤに落とすようなことは悪いとは思いますが・・・。
● 仰る通り、エンジンが設計回転数を超える事と切り替え時のショックはよくありません
まとめ 貴方の使い方でエンジンブレーキは全く問題はありません。
No.7
- 回答日時:
ご質問にあるような状況でのエンジンブレーキが
エンジンに悪い影響を与える心配はありません。
何か、悪くなる現象でも発生されたのでしょうか?
高速走行時にオーバーレブ(許容回転数オーバー)を
してしまうのはいけないとご理解されているようですから、
そのままの運転スタイルで問題ありません。
ガソリンもブレーキパッドも節約できます。
この回答へのお礼
お礼日時:2005/10/24 20:09
cedia-w様、ご回答ありがとうございました。特に悪くなる現象があるわけでもないのですが、低速に落とすときのブワォーンということが少し耳につき、ずーっと、気になっていただけです。このままの運転スタイルを続けたいと思います。
No.5
- 回答日時:
>悪くなりますか?
と聞かれれば、悪くなりますと答えるよりしょうがないですね。
なにしろ、嫌がるエンジンを無理やり回転させるのですから。
でもそれが明らかに寿命に影響するかと問われれば、なんともいえません。
寿命に関係する他の要因がたくさんあり過ぎるので、エンジンブレーキが原因だと特定できないからです。
メーカーに聞いても、影響ありませんと言うだけで、詳しいことは教えてくれないでしょう。
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