カッコイイ原付探しています (1/2) - バイク - 教えて！goo

私も乗ってますが、スズキの”ハスラー”はお勧めです。もう生産されてないはずなので、基本的に中古になってしまうと思いますが、５０なのにとにかくでかい。
ブレーキがドラムなのをのぞけば文句なしです。メンテナンスもしやすいですよ。（何事も挑戦です）下記のＨＰは非常に為になります。私の２万円で手に入れたハスラーは１２・３年前にＮＳ５０Ｆ乗ってた時の記憶と下記のＨＰなどを参考に手直ししました。年齢にもよると思いますがあとは若い方ならレーサー系ＴＺ－ＲやＮＳ－１などがかっこよく感じるかとも思います。３０オーバーのオヤジでは乗れませんが・・・・・

参考URL：http://gentuki.lib.net/

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こんばんは。

２９の♂ですが、先日初めて原付を買いました。
用途が週末に荷物運ぶ用でしか使わないんで
できるだけ安いやつということで↓これです。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html
決め手は値段と燃費。ついでにあやや？

普段何買うにしても見た目重視ですが今回だけは値段です。
新車で１６Ｋといったところです。


その際にいくつか見て選んだものでは
HONDAのクレアスクーピー
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crea-scoopy/
YAMAHAのビーノ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vin …
SYMのFiddle50
http://sym.tenjingawa.co.jp/fiddle.html

かっこいいというよりはかわいらしい感じばっかかもです。。。
あんま参考になんないかもですね。

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「かっこいい」に対する定義が無いので何なんですが・・・例えば魔娑斗と加藤茶が徒競走をしました。
そうしたら加藤茶が勝ってしまいました。あなたならどちらがかっこいいですか？みたいな物です
チョイノリがビックスクータをカモれたらかっこいい？
せめてスクータかマニュアルミッションくらいは・・。

さて、前置きが長くなってしまいましたが
今の私の場合、基本的に自分で操る感覚が好きなのでマニュアルミッション、何処までも走れそうな感覚になる、街中で安定、安心した走行性を持っている、存在感がある、といった観点で乗っている原付が
ＤＥＲＢＩ　ＳＥＮＤＡ　ＳＭ
中古で購入しました。今なら新車購入も可能です。
（購入時輸入していた業者が倒産したみたいで・・）
http://www.narikawa.co.jp/（成川商会、べスパの輸入業者です）
ここのサイトには写真、価格が載っています。

車でのたとえが出ていましたが、あなたが（トヨタ）である理由は何でしょう？ここで（マツダ）とか（スバル）だったら「ああ、ちょっと人と違うこだわりがあるんだな）っと思ったりするのですが。

参考URL：http://www.narikawa.co.jp/derbi/derbi_top.html

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参考ＵＲＬの、アプリリアＲＳ５０。
国産の原付よりも性能が上です。
・・・でも、価格が３６万円と高い割に、
故障が多いという噂です（笑）

参考URL：http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_7023_I13585&bikeFlg=1

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新車では手に入らないし、中古相場も高いだろうけど
ホンダ・ドリーム50

参考URL：http://www.honda.co.jp/factbook/motor/DREAM50/199701/

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新車で買える私がカッコ良いと思う原付は

スクーター
YAMAHA　リモコンJOG ZR
SUZUKI　ZZ
HONDA 　ズーマー、スマートDIO Z4
KYMCO 　スーパー9ｓ

ミッション
YAMAHA　TZR50、DT50スーパーモタード（共に海外モデル）
HONDA　 APE、XR50モタード

中古車で選ぶなら、

スクーター
YAMAHA　スーパーJOG ZR
SUZUKI セピアZZ

ミッション
YAMAHA　TZR50、DT50（共に国内モデル）
HONDA　 NSR50、NS-1、モトラ

でしょうかね。

参考URL：http://www.yamaha-motor.es/products/gearbox_50cc/gearbox_50cc_overview.jsp

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要求が新車か中古かわからないですが…。

ひとまずNS-1とか？

自分は嫌いだけど、世の中一般的には“カッチョイイ系”になるかと。

手に入るかわかんないけどMTX50もでかくて良いんでは？
手に入りやすいDT50だとCRM50っぽいのでかっこつけとしては弱いですね。
20年前のバイクである事に加えて、売ってた当時から燃費の悪さに嘆くオーナーが多かった（ジャイロ並とまではいわないまでも、引き合いに出せるくらいひどい？）ようなので、こいつを手に入れるなら自分で整備・チューンが出来る事が必須です。ま、そういうことが出来るんだぞって部分でもカッコ良さの演出が出来ますが。

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「トヨタ」の噂を鵜呑みにするの？

じゃ、バイク界ではホンダだね。
まぁ、あれ、トップシェアを取るってのは…いや、取った後かな、維持するってのは、一般人に受けるようにわかりやすいものを造る必要があるで、…ね。
一番売れているところだから…を追っかけていては、それが冷蔵庫ならともかく、趣味のものではもったいないわ。

ほい、ま、前半については、全く主観的な意見を求めているとしか考えられないので、私がかっこいいと思う原付。

ま、「クルマでトヨタ」が出ている段階で感性が異なる気がしますが、暴走。

古い原付（のスクーター）はかっこいい…。
個人的には…
・クレージュタクト
・DJ1のいろんな限定車
・ベルーガ80、チャンプ80、リード80などのメットアウト二種原
・ビート
・ストリーム（スリーターでしかも普通受けを狙ったへんてこ…）
・ボクスン（どうにもかっこ悪い、しかしメットインの嚆矢）
いや、ぶっちゃけ、そのものははっきしいって、どうにもかっこ悪い。で、それに貧乏くさく乗ると、最悪。いや、普通に乗ると、それだけで貧乏に見えてくるので、最悪。

しかし、あえてそれ乗ってんだぞ！って雰囲気がかもし出せると、これ、とぉってもかっこいい。一歩間違えると変人なので、要注意。

一例。
たとえば、ホンダ・リードっていえば、特に二種原ではホンダの2ストスクーターの頂点を飾ってきたモデル。歴代80→90→最終的に100ccまでと多くの人は思うが…80年代、125があった（ごめんね、原付超えて）。写真はあって、むちゃくちゃかっこ悪いが、たぶんむちゃくちゃ速いだろう。んで、これを峠とかでむちゃくちゃ速く乗れたら、…むちゃくちゃかっこいい!!

ここにはさ、ま、たとえばリードというブランドへのこだわり、2ストへのこだわり、そすると、かっこ悪くても古いリード125しかないって、古いものを止む無く使という、超こだわりがあるわけ。
だから、ぶっちゃけ私は、機会あればリード125は欲しいと思っている、それよかよっぽど出来がよくて気持ちよくて、速くて、ぱっと見にかっこいいイタリア～んスクーターを持っていてもね。

そこだよ。
こだわりこそが、かっこよさの本質だよ。

もちろん、形が美しいとかって議論はあるだろうけれども、それは美学だろう。かっこいいってのは、形だけじゃない。で、形以外の部分って、何？ってと、それはその人のこだわりだと思う。もちろん、美しいものへのこだわりも、一つの立派なかっこよさだ。

幸い、バイクの世界ではホンダは四輪のトヨタほどガリバーではないから、ホンダのバイクでももちろんかっこよさを演出できるもの、たくさんある。

でも、結局あなたが、なんかまわりがかっこいい！って言ってるから…ってことで、たとえばJAZZを選んでも、…それはかっこよくないと思うよ。
確かに、一般受けいい、かっこいいものを選べば、比較的多数の人からいいって言われるかもしれないけれども、それはぶっちゃけ表面的なかっこよさだけを求めている、はっきり言ってレベルの低い人々の間でのお話で、当然それわかる人にとっては、どうしようもなくかっこ悪い。ま、ちょっと前に流行ったVIPカーみたいなもんね。

本気でかっこよさを求めるなら、なんでもいいからこだわってください。

それが、最終的に一般人受けするものでもかまいません。問題はあなたです。あなたが、その選択に対して誇りを持てるか、です。

たとえば、私、はっきり言って改造は大嫌いですが、それでも徹底的にバイクを弄っている人を見ると、やぱ尊敬の念を抑えることはできません。

そう、こだわりは、主義主張を超えてかっこよさを生み出します。

まずは、他人の目ではなく、あなたの好みを突出させてください。

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かっこいいってのは、多分HONDAのJAZZみたい
なのをいうのでは？あとMAGNAとか（honda）
マグナはあんまり好きじゃないけど。ジャズはカッコイイと思うよ！！

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予算は？
それにもよってお勧めできるものが大きく変ってきますが、僕は個人的にはイタリアの原付好きですけど。

参考URL：http://www.connrod.com/

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