スタッドレスの価格 - 国産車 - 教えて！goo

アルミもピンキリで、安い物は単体でも安いです。
安い物は在庫処理や、性能抜きの製品が多いですね。
形が気に入れば問題ないのですが・・・。

後、こういうケースもあるかと思ってですが、
スタッドレスタイヤが、昨年度の在庫処理という可能性もなきにしもあらずです。

スタッドレスは年数とともにゴムが堅くなって来ますので、タイヤの製造年を気にする人がいます。

２００４年製よりも２００５年製のほうがよいと思う人も当然いるわけです。

タイヤの製造年は、タイヤを見れば、製造年と、製造週が記載されていますので、参考にしてください。

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結局のところ、タイヤとアルミホイールのセットは、販売促進で特別に価格を下げているのでしょう。

不要な在庫を抱えるよりは、多少価格を下げても、ホイール類とタイヤを販売した方が販売店の利益になります。
双方、価格を下げているのでしょう。
ある程度数をこなすと、販売店向けの報奨金が出て、その分で価格を下げた利益を確保できるのではないでしょうか？

販売数が多い大手のカーショップ（オートバックスやイエローハットやジェームスなと）が、価格を安くできるでしょう。

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一昔前でしたら、スタッドレスにはアイアンホイールが当たり前だったんですけど、最近は単価の安いアルミがありますのでだいたいスタッドレス+アルミが普通になってきているようです。
経験的には、まったく問題ありませんよ。

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利益率の高いアルミホイールと抱き合わせ販売することでタイヤの価格を下げているのでしょうね。

何回かセットで購入していますが、通常の使用ではなんら問題ありません。車も数年で頻繁に買い換えるので必要十分です。

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