ノーマルタイヤの乗用車でのドライブ - 国内旅行(全国) - 教えて！goo

スキーの帰り、高速渋滞時の裏道として甲府－河口湖－御殿場をよく走りましたが、河口湖や富士吉田ってかなり降りますよ。
富士山で風の流れが変わるからですかね。
関東近辺のわりにはガッツリ降ります。軽い雪国です。
ノーマルタイヤでチェーンも無しでは、幸運の持ち主でないかぎり不可能です。

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　悪い事は言いません。スタッドレスを履きなさい。でなければチェーンを携行しなさい。安心感と言う面において大分違いますよ。
　私は横浜の人間で、昨日の大雪にはほとほと参っていましたが、2WDの自家用車にはきちんと四輪スタッドレスを履かせています。これでほとんどの雪道や凍結路面は普通に走れてしまいます。チェーンの付け外しも必要ありませんしね。事実、昨日はこれで２度ほど外出していますが、全く問題なしです（むしろ周りのノーマルタイヤで頑張っているバカ共が怖かった）。

　だいたいにおいて、沖縄や小笠原でもなければ、冬シーズンに入ったら冬タイヤ装着は当たり前ですよ。横浜みたいな滅多に雪の降らない地域でも、路面凍結くらいは普通にあり得る事です。それ相応の備えをしないで事故やトラブルを起こし、周りに迷惑をかけまくる輩の何と多い事か。

　今冬のOKwebも、そんな質問が溢れかえっていますよ……
　「冬に備える」と言う事がそんなにイヤなのでしょうか？

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＞１３９号線に詳しいお方お教えください
⇒昔はちょくちょく使い、その後たまにしか一時帰国時にしか使いませんが、

車の数が少ない場所が有ったと思いますが、山影とかはとくに危ないですし、くだりの部分は気をつけてください。雪なら何とかなるが、凍結で滑り出したら、神頼みしか有りません(^_^;)

運転に慣れていれば、普通乗用＋普通タイヤでもそれなりに走行できますが、かなり危険です。
私は上記の時（昔）は、普通の二駆にブロックパターンタイヤを使って、非常用に亀甲型チェーンを常時入れていました。

その後は、大型四駆だと、凍結は同じく危ないが、雪がある程度あればそのまま走れ、雪道でもチェーンをつけたことはありません（昼間も夜も）。
もし、将来何度もそういう場所に行くなら、次の車は四駆に・・・特にパートタイム四駆でなく、フルタイム四駆がお勧めです。

冬の雪道での四駆は一度乗ったら、二駆には戻れないほどの差が有ります。

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最近は知りませんが、数年前の2月の河口湖周辺は真っ白でした。
チェーンなりの滑り止め対策をした方がいいと思います。

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