車購入にあたり悩んでます - 国産車 - 教えて！goo

５０歳、予算２００万円で新車のワゴンですか・・・

お勧めできるとなると

トヨタ　カローラフィールダー
トヨタ　プロボックス（サクシード）ワゴン
日産　ウィングロード

ですが、この中でもウィングロードが一番ですね。

他の予算内のワゴンは、

三菱　ランサーワゴン（三菱ですので。）
スバル　インプレッサスポーツワゴン（ワゴンとしては荷室が狭いので。）
ホンダ　エアウェイブ（Ａピラーが寝ているので。）
シボレー　オプトラ（アメ車ですので。）

と言った理由でお勧めから外しています。

あと、ステーションワゴン位ならバックするのにモニターは必要ないですし、走りは
排気量に余裕のあるグレードを選択していれば問題の無い話です。

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まず、ウィングロードは良い選択だと思います。
後席がスライド＆リクライニングするので、後席・荷室の広さが調整出来て良いですよ。
また設計も新しい分、性能、安全性、燃費なども良くなりました。
走りも十分なので、坂道でも問題無いと思います。

他だとハッチバックになってしまいますが、ティーダもおすすめです。
室内も広くてゆったりしてて、ウィングロード同様後席がスライドするので、必要に応じて後席・荷室の広さが調整出来るので、荷物もたくさん積めます。
また安全性も評価が高く、衝突試験では星もたくさん取得していますよ。

バックに関してですが、別にモニターが無くても大丈夫だとは思いますが、１度実際に試乗してしにくいなぁと感じたら付けられたらいかがでしょう？

参考URL：http://www.nissan.co.jp/

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　セダン、ステーションワゴン、ワンボックスとそれぞれ乗って来た同世代の者です。使い勝手のよさでは、人も荷物も何でも乗せられるという点でワンボックスですが、取り回しやすさや車高を考えると、あなたの場合はステーションワゴンがよろしいかと思います。
　バックの際の運転のし易さは、セダンよりもワゴンの方が格段にいいですね。リヤガラスがリヤの縁だと思えば、セダンでリヤガラスの向こうに見える車のリヤの縁を見るよれも感覚はつかみ易くなります。それに、リヤワイパーも標準装備してますから、雨の日のバックも楽です。
　また、箱物や細長い物を気にせず積めることです。
　私の場合、欠点は、リヤトランクの音（荷物ががざがさいったり、揺れて動く時の音）がするくらいですね。ステーションワゴンは使ってみると、結構便利です。
　大は小を兼ねるという考えからすれば、私はワゴンが堅実かと思います。１.８から２リッタークラスのワゴンなら、フォーマルにも充分使えると思いますが、どうでしょうか。

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私の父（６０代）もずっとセダンに乗っていました。年に何回か夫婦で車で旅行に行くのに、さすがに使い勝手が悪かったようで去年、日産の「ノート」に替えました。燃費や車内の広さも十分らしく、まだ文句を聞いたことがありません。落ち着いた色にすれば、父世代でも十分に乗れる車だと思いますよ。

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ステーションワゴンの場合、後部から外部の音が入ってきてしまいます。
降雨時等にリヤフェンダー部からの音は、同一セダンに比べ大きくなります。
又、走行距離と共にどうしてもバックドアのガタも出てきてしまいます。
あとにおいのきつい物などを積むと積むと車内がくさくなります。
ここら辺がセダンに対する弱点になります。
ただし、空間の大きさから来る余裕は、セダンではかないません。
私の場合、レガシィのセダンとワゴンを所有していますが、荷物を積むわけではないのですが空間の余裕からワゴンを使用する頻度が高くなっています。
バック時の視界については、リヤができるだけ切り立った車（ボルボのワゴンを想像してください。）であればガラスの向うが車の端になるので逆に運転は楽です。
年寄りの考え方だと笑われますが、フォーマルな場所での利用を考えるとセダンがいいと思います。
ある程度の大きさがある車種であれば、ステーションワゴンでも場所や雰囲気に関係なく使用できますが、ウイングロードクラスではちょっと厳しいような気がします。
若い頃は考えなかったのですが、年をとってからはそんなことも考えるようになってしまいました。
参考意見ということでお願いします。

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大きさはさほど変わりません。
ちょっとリアハングオーバーが長いかな。
後ろが切り立っているため、雨の日は巻き上げが多く、すぐに後ろが見えなくなります。
ワンボックス（ミニバン）でも同じですが。
リアガラスが遠くなった分ちょっとみにくくなったような気がします。

走りに差は余りありません。重心が少し上に上がりますけどね。
基本的にはセダンのトランク部分の屋根を延ばしたものですから、ベース車と配置は変わりません。
ウィングロードだとティーダがベース車となっています。
セダン（プリメーラ）からステーションワゴン（ウィングロード）に乗り換えましたが、最近は慣れました。

荷物・長物を積む予定がないのなら、セダンで良いんじゃないですか。

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車を長くお乗りになる方のようですね。

これからご家族が増えるわけでもなく
レジャーに出かける回数が増えるわけでもないと思います。
60歳以上まで乗ることを前提にするならば、
無駄の無いセダンを勧めます。

乗り回しにも馴れているし、乗り心地を優先するならば、車重が低めのセダンが良いと思います。
後部座席のスペースは、各メーカー共に開発を
進めていて十分なゆとりがあります。

一般に売れている車種を選ぶと失敗が無く、
途中で手放すときも高く評価してもらえます。
同じホンダでしたらインスパイアクラスにアップなさることも視野に入れてはいかがですか？

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