女性向けの大型バイク(アメリカン好き) (1/2) - バイク - 教えて！goo

XL883Lをおすすめします。ハーレースポーツスターのローダウンバージョンです。足つきはすごくよく、ハンドルの位置も通常のスポーツスターよりもかなり手前にきていて楽なポジションがとれます。883スタンダードはお勧めしません。車体が小さい割にはハンドルが遠く重心も高い位置にあるのでかなり乗りにくいです。883Cもスポーツスターの中ではアメリカンっぽい外観ですが、ステップ位置がかなり前にあるので背の低い方だと両足を伸ばした状態になり長距離はかなりきつくなります。883Lはシート高も低くローダウンしてあるので260kgという重量を感じさせません。また、1200の方が良いと思われているようですが、ハーレーの最大の魅力である鼓動感、排気音はなぜか883のほうが上です。試乗してみるのが一番です。私もソフテイル（FXST）を購入しようと思い、試乗してみましたがあまりのおとなしさにびっくり、国産とかわらない排気音にがっかりでした。そこで隣にあった883と1200に試乗したのですが、乗り味は頭の中で想像していたものとまったく逆で、排気量の大きい1200の方が883より高回転型のエンジンになっているような感覚で、鼓動感がうすかったです。そこで883購入となりました。それと883は決して遅いバイクではありません。排ガス規制のためいろいろと制限があり本来の能力を発揮できていないだけです。少しキャブをいじってやればとてもいいバイクになります。1200CC、BTと比較すれば単純に排気量の差から遅いでしょうが、何をするにも問題のないレベルといえます。
欠点といえば、「スポーツスター」という名には程遠いスポーツ性能です。特に883Lはローダウンしてあるのでバンク角が浅く倒すとすぐにマフラーを擦ります。
燃費も20Km/Lは確実に行くし、社外パーツも豊富だし、中古での市場も高値なので買い替えのときも有利です。それとハーレーは欲しいと思ったときが買い時です。欲しい色がないなら別ですが、年式が一年くらい古くなってもほとんど下取りなどの価値はかわりませんから。
それとスポーツスターは04年にフルモデルチェンジしたので今からは大幅な変更はないと思われます。

参考URL：http://www.harley-davidson.co.jp/product/motorcycles/sportster/xl883l.html

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自分の意見としては提案したいものとしてイタリアはモトグッチのネバダ・クラシック750IEなんかどうでしょうか。750ｃｃの排気量で重量は200ｋｇ以下で取り回しも軽いです。

なおこれにはオプションでたしかサイド・バック付くはずですので荷物の心配がいらないはずであります。

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3番さん、9番さんと同じにマグナ750をお勧めします。
私は逆車のマグナ750に乗っておりますがそれはもうよく走ってくれます。その気になれば200キロ超（メーターは240キロまで書いてありますよ）まで加速してくれます。しかし風圧がものすごいのでバイクより人間の方が耐えられません。
その割には車重230キロなので取り回しは楽な方ですし、私の妻156センチ45キロの人間でも両足べったりつきます。4本出しスラッシュカットマフラーはとても好きなところです。左右どちらから見てもきれいに2本づつ出ています。(普通のアメリカンはたいてい片側2本だしですが)
随一の難点はアメリカンにつき物の鼓動感が全くないことですね。
その分ハンドルに余計な振動がないため腕が疲れません。
日本ではあまり人気が出なくて生産中止になってしまいましたが、アメリカではドラッグレーサーレプリカとしてかなり人気があったようです。
本当によいバイクですよ。中古で、しか手に入らないと思いますが
30～40万円位で結構良い物が探せると思います。是非マグナオーナーの仲間に。

参考URL：www.asahi-net.or.jp/~BZ4A-HTTR/bike/v-4.htm

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No.1です。
＞ローライダーとはどの車種になるのでしょか・・・

FXDLI（ダイナ・ローライダー）ですね。今年のモデルから結構変わってしまったようです。
ハーレーは9月から来年モデルの販売が始まるので、新車に関して言えば春頃から夏にかけてが（希望色とかが）一番手に入りにくい時期になります。
行動するならお早めにどうぞ。

参考URL：http://www.harley-davidson.co.jp/product/motorcycles/dyna/fxdl.html

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＃３の方もおっしゃてますが、マグナ７５０をおすすめします。
現在私も乗っているのですが、リッターバイク（Ｖ－ＭＡＸ）の重さに疲れて乗り換えた私が加速・スピード（１４０ｋｍ巡航程度なら楽勝）に不満を感じたことはありませんし、以前２５０マグナに乗っていた時とほぼ同じ感覚で取り回せているバイクです。
詳しく言うと・・
長所＝取り回しやすい、ポジション快適、振動がほとんどなく長距離はきわめて快適、低速で走るのも快適、しかしその気になれば扱いきれない加速が・・　　など
短所＝燃費悪い＆燃料タンクが小さいため給油が頻繁、アメリカン独特の鼓動感はナシ、排気音ショボい、超不人気車のため見かけない＆パーツない　など

一言でいうと・・
アメリカンの形をしたネイキッドバイク　　です。

いまだに自分以外のマグナ７５０を見たことがないぐらい希少車種ですが、必ず満足できるいいバイクですよ。
マグナ７５０オーナーが一人でも増えることを楽しみにしております。

参考URL：http://www.jab-net.com/catalog/archives/2004/08/magna.html

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　アメリカン直球！では無いのですが、ヤマハのちょっと前のバイクにＦＺＸ７５０というのがあります。
　よく、Ｖ－ＭＡＸの弟分みたいなバイク、などと言われる事がありますが、基本的にはマイナーな部類のバイクです。

　僕は去年これを買って、１年ちょっと経ちました。乗り出し２６万程で買ったのですが、僕が買ったのは初期型で２０年ほど前のものでいくつかトラブルもありましたが、今はすこぶる快調です。
　アメリカンスタイルに四気筒のエンジンを載せています。このエンジンはまったりとしたやさしいフィーリングで、低回転で流して走るのが気持ちよいのですが、いったんアクセルを大きくひねれば７５０らしい充分な加速感と余裕を味わう事もできてとても気に入っています。

　じつはちょっと前まで新車で買うこともできたぐらい長く販売されていたので、探せば程度の良い中古も見つかるはずです。しかもマイナーなので相場価格は低めです。スタイルはちょっと古さを感じますが写真よりも実車はそんなに悪くないと思います。
　それと、このバイクの一番のアピールポイントは足つきの良さです。排気量を気にせず、とても気軽に跨れますよ。

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アメリカン以外にも選択肢を広げてみるのはいかがでしょうか。
おすすめはＢＭＷのＦ６５０ＣＳです。軽量で扱いやいのと
走行性能がとても優れています。スリムな車体は足つき良好です。

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こんばんわ
アメリカン好きに薦めて良いのかどうかわかりませんが
見た目がキライでなければスポーツスターはお勧めです。

ハーレー独特の重みはありませんが、
スポーツと名乗るだけあって操る楽しみがありますよ。
自分が１２００ｓなんですけど
身長170．重量65の自分に対し

車格・やや小さい
加速・国産400ネイキッドくらいです。
高速でぶんまわすと180はでます（とおもう）パワフル感は
ＳＲのエンジンを２個積んだ感じです。

ただ重心は高めなんで取り回しは重く感じるかもです。

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乗りたい車種は無いのでしょうか？
予算が許されるのであれば、一度はハーレーに跨ってみてはどうでしょう。
フォアコンの車種を除けば体格的には問題ないかと思います。

車両重量250キロ以下とのこだわりが譲れないのなら仕方ありませんが、ご存知の通りアメリカンなら重心が低いのでそれほど気にならないと思います。
大型になってしまえば若干取り回しに苦労するのはどれも一緒ですし。

ハーレーディーラーなら何処でも試乗できると思いますので、一度乗ってみてください。

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260kgですが、ハーレーのスポーツスターシリーズはどうでしょうか？
パワフルで結構早いです。
883ccと1200ccがありますが、重量的には変わりません。
結構色を選べるので、「自分のバイク！」といった感じになれると思います。

参考URL：http://www.harley-davidson.co.jp/product/motorcycles/sportster/index.html

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