No.7ベストアンサー
- 回答日時:
AT免許は限定免許です。
限定免許では就職に影響する可能性があるので、もし学生さんならMTで取得した方が無難です。
質問者さんが「この先就職(又は転職)なんて関係無い」という方なら、限定免許で良いでしょう。
ちなみに、軽トラなどの非力な貨物車は、今日のようにATが普及してきてもまだまだMTで購入される車種です。
ATの軽トラに荷物を積んだらストレス満点ですから。
No.6
- 回答日時:
途中変更可能です。
たしか、ナイナイの岡村さんもそうでした。
アクセルの操作感覚やらがMTとATではけっこう違うと思うので、変更するなら早いほうが良いと思います。
フェラーリやポルシェなど、運転を楽しみたい人などは、MTをとったりしてますね。
ATとった後でも、4時間くらいの技術講習でMTも取れると思ったので、MT車が運転したくなったらそれでも良いと思います。
No.5
- 回答日時:
将来MT車に乗ることはないだろうということであれば
ATに変更してもいいかもしれませんが、私の経験では
MTで免許を取得しておいてほうが得です。
例えば会社などの業務用車両はまだMT車が主流です。
他にも何かの拍子にMT車に乗る機会があるかもしれま
せん。
MTで取得して絶対に損はありません。
No.4
- 回答日時:
こんにちは!
確かに現在発売されている車はほとんどがAT車ですよね。
でも、せっかくMTで免許を取ろうとお考えであればそのままMTで取ってしまったほうがいいですよ。
なぜなら、MT免許でAT車に乗ることはできますがAT免許ではMT車に乗ることはできないからです。
ちなみに自分は現在ハイヤーの乗務員をしていますが、二種免許を取得したときはAT限定で取りました。免許の「条件等」の欄には「普通車の旅客車はAT車に限る」と載っています。つまり、自分はハイヤーやタクシーなどで営業運転するときはATでないと無免許となってしまいます(その他の車はMTでもOK)。
>車種は途中で変えたり出来るのでしょうか??
多分できると思うのですが、MTからATへの変更ではあまりメリットはないように思えます。
No.3
- 回答日時:
MTで取って損することはないので変えなくてもいいと思いますが、確かに今はAT車がほとんどですからね・・・
ATのほうが教習の回数も少ないし、値段も多少は安いからそっちのほうがいいのかも。
僕の友達に、最初はMT教習を受けていて途中でATに変えた子がいたので、途中変更は可能だと思います!
No.2
- 回答日時:
>だったらやはり免許を取るならAT車の方が良いのでしょうか?
確かに9割以上がAT車となった現在では、MT免許にさほど大きな意味はありません。
ただ、商用車やスポーツタイプの車の一部ではMT車が現役で動いていますので、そういう職種についた際には必須となります。
取って損、というほどでもないのでMT車をそのまま続けられてはどうでしょうか?
あと、ATへの切り替えですけど、これはわかりません。不可能ではないと思うのですが。
No.1
- 回答日時:
マニュアル車の免許では、マニュアルもオートマチックも両方乗ることが出来ますが、オートマチック限定免許はオートマチック車しか乗ることが出来ません。
確かに市販車はオートマチック車が殆どですが、坂道発進などマニュアル車固有の難しさが克服出来るのであれば、マニュアル免許をお取りになったら如何でしょうか。スポーツ車の一部にはマニュアルが残っています。
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