身長153ｃｍ　女です。250ccのバイクを・・・ - バイク - 教えて！goo

私の嫁も質問者様とほぼ同じくらいの身長です。２年前に結婚してからすぐに免許を取りました。

で、最初に購入したバイクはスズキのボルティーでした。
足着き性はかなりいいはずですが、これでもつま先ツンツンでしたね。癖のないバイクで乗りやすいですが、シートが意外と硬く長距離はお尻が痛くなります。それとデザインがかわいすぎました。結局１年経たずに乗り換えとなりました。前傾が緩いから長距離が楽というわけでもありませんよ。

私はその時期にスズキのグース３５０に乗っていました。
妻は私のバイクを欲しがっていましたが、ちょっとレーサー風の面構えに身構えしていました。でもこのバイク乗ってみると意外と初心者にも向いてるんです。（ハンドルが低い、あまり切れないのでUターンがしにくい、以外は）ノーマルでもかなり足着きはいいですが、さらによくするためにタイヤの扁平を１５０/６０に換えてあげてます。（ノーマルは１４０/７０）

というわけで今はグース３５０に乗っています。（これに乗ってる女性はまず見ません、超レアな組み合わせです）

質問者様は２５０cc以下をお考えのようですが、グースには２５０もありました（黒のみ）３５０も殆ど見ませんが２５０はさらにレアになります。

新車でならNo.３様がお答えのようにＶＴＲがいいと思います。ただ、レアなのがいいのであればこれもダメになりますね。

２５０以下は確かに車検が無くていいですが、車検が無いとついついそのまま整備もせずに乗ってしまいますよ。初心者ほど車検があった方がいいと思います。安心して乗れます。

グースは燃費もよく、軽い、足着きがいい、かなりレア。

車検にこだわらないのであればおすすめします。

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オフ車でもよければ、ホンダのＸＬ－Ｄｅｇｒｅｅ（ディグリー）が、案外いけます。

オフ車の形をしたロードマシンという人もいて、オンオフ両方つかいやすいです。
（工事ダートも怖くない！）

かく言う自分は、身長152cmの♀ライダーで、ＸＬ－Ｄｅｇｒｅｅ（ディグリー）乗りです（笑

オフ車は、盗む人には不人気（？）なのでいいかもしれません。

ちなみに台数はもうかなり少ないと思います。
最終型が１９９５年式・しかも最終型は３０００台しか作らなかったという話もあるくらいです。
なので、同じものを２台所有しています（笑
（その前の型はかなり出ていると思いますが、台数はもう少ないでしょう。）

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　入手しやすさを第一に考え、アメリカン、レプリカ、ビックスクーター以外でカワサキのZ200、ホンダCB250が好みと言うことなら、スズキのST250、カワサキのエストレアなんてどうでしょうか？
　ST250はレアと言うより不人気車かも知れませんが。盗難効果は多少は有ると思います。エストレアはおしゃれな感じですが、よく見かけます。

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(1) 好きなものに乗る
(2) 体型に合ったものに乗る

判断基準は この２つだと思います。
現在無免許で 全くの素人ですが 以下 参考までに読んで見て下さい。

彼氏さんは ホンダ党で 昨年末に大型２輪の免許を取りました。
現在 貯金をしながら あれがどうの コレがどうの と
毎日 何時間もバイク雑誌と 睨めっこしています。
そんなある日 新宿にある という ホンダの展示会？へ出向き
“欲しいものリスト”全部に またがってみたそうです。
１番候補のＣＢＲ1000は 足が届かず 前傾姿勢なのに苦しかったそうです。
２番候補の黒チキン でなくて クロドリ？は 何かが重かったそうです。
その他 ６台位 またがってみたそうですが,その結果
“欲しいものリスト”の順位が 大幅に入れ替わったそうです。

彼氏さんの場合 ホンダ以外に目が行っていない分 偏っていますが,
まず乗ってみる またがってみる を お勧めします。

そして 個人的に ヤマハのセローをお勧めしたいです。
性能やスペックを 一切理解しておりませんが 好きなので(←笑)。

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>カワサキのZ200、ホンダCB250などの形が好きなのですが、
って、それは・・・・どこでZ2なんてものを見つけたんです?（あれも「ゼッツー」だったんです（笑））

新車の250には、ああいうバイクはもう無いです。
過去にはいろんなバイクがありましたから、特定の車両を勧めるにはちょっと条件が抽象的すぎますね。そして、流行のレトロ趣味ですから、どれでも同じというか、どんな理由であれ気に入ったもの、欲しいものを買うようになりますね。
例えばgoobikeを見るとどんなバイクが入手可能かおおよそわかりますよ。
http://goobike.com/index.html

いっそうのことならRZなんかは格好いいと思うんですけどね。ただ、RZはちょっと高価です。まあ、古い車両はみんな高価ですけど。

条件無しで客観的に良い/悪いなんていうのは無いですから見て触って気に入ったものを買えばいいんですよ。

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せっかく免許を取るなら好きなバイクに乗るのが一番ですよ。
自分の嫁もyun1028さんと同じくらいの身長ですが、結婚以前はCRM250や、TS200Rとか、およそ片足しかつかないようなバイクにばっかり乗ってましたよ。
周りから馬鹿にされても「好きで乗ってるからいいの！」って良く言ってました。

Z200とかいいじゃないですか！盗難なんてのは所有者の無用心から起こる事も多いので、きちんとロック＆カバーをかけるようにすればそう簡単に盗まれたりしないと思いますよ。

最近の「ただ乗りやすい」バイクよりもちょっと古くて「癖がある」バイクのほうが愛着も湧くし、乗ってて楽しいですよ♪

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まずは色々カタログで見てみましょう
好きな形の候補を３～４個挙げてどれが乗りやすそうか聞いてみるのが良いかも知れません。
すると自ずと此処が良くて此処が悪いという意見を貰えると思うので参考になると思います。
と言うワケなのですが・・・

VTRがお勧めです
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/index.html
個人的な主観ですが初心者向けと考えたとき250は直４だとトルクが低すぎて乗りづらそう、単気筒も捨てがたいのですが振動が強めなので長距離は微妙かなと思います。
そこでV型２気筒エンジンが良いかなと・・・
運転のしやすさはホンダがクセが少なく乗りやすいと思います。
中でもVT系のエンジンは丈夫です。
定期的にメンテナンスをしてあげるとかなり長く乗れると思います。

とりあえず免許が先ですね、頑張ってください
ホンダ
http://www.honda.co.jp/motor/
カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/
スズキ
http://www.suzuki.co.jp/
ヤマハ
http://www.yamaha-motor.co.jp/

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今はラインナップから消えてしまったのかな？
ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲＸ　などシンプルでスマートで良いと思いますけど、、

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レトロな感じが好みなのでしょうか？
ボルティー、ＳＴ２５０、クラブマンなどはいかがでしょうか？
盗難防止は何重にも鍵をすればいいです。
振動感知のセンサーと動かないものにチェーンなどでつなぎ、カバーはちゃんとしてください。
ディスクブレーキにつけるディスクロックも有効です。
他にバイクに何を求めているのでしょうか？＾－＾
言って頂ければ調べて書き込もうと思いますが＾＾

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