車で広島旅行 - 国内旅行(全国) - 教えて！goo

わかりにくいジャンクションはありませんが、名神と山陽道は直接つながっておらず、吹田ジャンクションから少しだけ中国道を通らないとなりませんから、お気をつけ下さい。「中国道でなく山陽道」と思っていると、つい直進してしまい西宮に着いてしまいます。この分岐、３車線区間ですので追い越し車線にいると３車線を渡っていかないとなりませんので茨木インターを過ぎたら左の車線を走りましょう。

山陽道も中国道もどちらも現在は全線片側2車線以上で対面通行区間はありません。トンネルはどちらも多いです。山陽道の方がアップダウンやカーブは少ないですが、そのために大型トラックの多くは山陽道を通ります。夜中のトラックは、昼間以上に飛ばします。大型トラックにあおられるよりも、カーブが多いほうが気が楽と思われるなら中国道を選んでください。夜中の中国道は貸し切りのようで凄く気が楽です。私は時間帯で使い分け、夜中なら中国道も使います。

そうそう中国道で広島に向うと九州方面が分岐で直進が広島です。九州方面が本線で広島が分岐だと思い込んでいると、戸惑いますけど、判りにくくはないです。

トラックと言えば、小牧ジャンクションで中央道から名神に入ると、トラックの多さにビビリます。夜中ならなおさら。前述のように私は、トラックに囲まれて走るくらいなら、アップダウンやカーブが激しい方がましだと思ってますので、東京と関西の行き来に東名ではなく中央使う事も多いのですが、何十回と通ってますが、小牧ではいまだに気を使います。ほんまに怖いですから、気を引き締めて合流してください。

夜間走行はとにかく大型トラックとのバトルです。トラックの運転を妨害しないように、トラックの特性を良く理解して意地を張らずに譲るべきところは譲れば、彼らも誇り高きプロドライバー、ちゃんと乗用車にも気を使ってくれますよ。乗用車は飛ばしたがっていると、変に気を遣ってもらって困惑する事もあるくらいです。
時々つまらない意地の張り合いをした挙句、トラックに意地悪をされている乗用車をみますがこれは愚の骨頂です。中には無法なトラックもいますが、それはまず例外ですし、君子危うきに近づかずです。

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すいません勘違いでした、No２さんの言うとおりですね・・・

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山陽道は全線2車線です。対面通行はございません。岡山～広島は中国道はアップダウンが多くくねくねしてますから山陽道をぜひご利用ください。24時間のSAが適度にありますので走りやすいと思います。

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山陽道を通られるときは、岡山県内の山陽ＩＣ～吉備ＳＡ間の走行は注意をしてください。
高架になっていて対面通行で、結構事故が多発しています。
事故があるとすればたいていこの区間ですし、山梨からだと疲れがピークのころに通る区間ではないでしょうか？
事前に休憩をお取りになるかスピード控えめで慎重に運転をなさってください

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