A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
アメリカは国土が広いため、全国的に入手可能なエンジンオイルは少なく、お住まいの地域によっては日本では見たことも聞いたこともないようなブランドのオイルもあるはずです。
同じ理由で整備工場でもせいぜい1・2種類のエンジンオイルしか常時ストックしていないはずです。エンジンオイルの粘度は10w-30が基本(せいぜい5w-30)と考えてください。大排気量のV8エンジンでも欧州車と違い、粘度の高いオイルは必要としません。nabi_kittyさんのお車は直6エンジンですからこれでOKです。
APIの定めるエンンジンオイルの規格は短期間のうちにSMまで来てます。ただ規格の更新はオイルメーカーにとっては負担(新たにテストを受けなければならないので)なので、いまだにSL・SJ・SH、あるいはSGのままのオイルがあるかもしれません。なるべくグレードの上のオイルを使用してください。グレードが下のオイルでも潤滑面では問題はありませんが、省燃費製・オイル自体の蒸発の少なさ・触媒への負担面ではグレードが上のオイルのほうが優れています。(Sの次のアルファベットがZに近いほどグレードが上です)
以上のことはふまえたうえで、クルマに詳しくないとのことですが、最低限、ご自身の身を守るため、エンジンオイルの量のチェックだけはできるようにしてください。整備工場まかせでも事後チェックのため必要です。
レベルゲージの場所を確認し(エンジンにささるようについてます。持つところは目立つ色になっている場合がほとんど)エンジンがかかっていない状態でローレベルとハイレベルの間にオイルがついていればOK,少なくても、多すぎてもだめです。ご参考まで。では。
No.2
- 回答日時:
http://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/ …
とりあえず日本のカー用品オートバックスのHPに、車のオイルについて書いてあります。
そこでオイル知識を読んでみて下さい。
お勧めオイルは、お店においてあるのがわからないのですが、エンジンオイルには粘度というのがあり、自動車に適した粘度は車種、気温、使用条件(走り方)などによって変わるそうです。粘度表示が日本と同じかは分かりませんが、ご参考まで。
あとは、やはりクライスラーのディーラーの工場で交換してもらえるですかね。
参考URL:http://www.chrysler.com/owners/index.html
とりあえず日本のカー用品オートバックスのHPに、車のオイルについて書いてあります。
そこでオイル知識を読んでみて下さい。
お勧めオイルは、お店においてあるのがわからないのですが、エンジンオイルには粘度というのがあり、自動車に適した粘度は車種、気温、使用条件(走り方)などによって変わるそうです。粘度表示が日本と同じかは分かりませんが、ご参考まで。
あとは、やはりクライスラーのディーラーの工場で交換してもらえるですかね。
参考URL:http://www.chrysler.com/owners/index.html
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