エンジンの特性・・・

最近自動二輪の免許を取得した大学生です。よろしくおねがいします。

２５０ｃｃのネイキッドを買おうと考えています。過去の質問なんかを見て色々と検討していますが、単気筒、４気筒？　　　２スト、４スト？？　　いまいち分かりません・・・

２５０ｃｃだとホーネット、バリオス、Ｒ１－Ｚ、バンディット・・・これぐらいでしょうか？？
それぞれの走りの特性（？）、初心者に勧めるならどれが良いですか？？
身長は１７０、細身で非力です。。。予算はすべて込みで３０～４０ぐらいです。
絶対立ちゴケしまくると思います(笑

よろしくおねがいします。

No.3 回答者： noname#176844 回答日時： 2006/10/10 16:02

個人的にはインラインフォー（HGではなく）の高回転ののびが、

たまらなく好きなので、ホーネットかバリオス2で迷って、結果
バリ２を選択します。
元250レプリカ乗りより。

No.2 回答者： hirosukesan 回答日時： 2006/10/08 23:27

2スト（R1-Zなど煙の出るやつ）は生産されなくなって久しく、オーバーホールなしでは乗れない時代になっていると思われるので選択しない方が無難だと思います。

また、バリオスも生産しなくなって久しいので、予算からいっても現行モデルにした方がいいです。

非力なら、重い４気筒は避けて、２気筒のホンダVTR250、単気筒のカワサキのエストレヤでしょうか。

予算から、かなり程度のいいものが買えると思いますので、面倒がらずにいろんなショップで情報を得るようにしたらいいと思います。

この回答へのお礼

２気筒のＶＴＲ、単気筒のエストレヤは初めてしりました！
４気筒は重いのですね。
Ｒ１－Ｚの件もはじめて知りました。
さんきゅーです！！

お礼日時：2006/10/09 14:47

No.1 回答者： web_cats 回答日時： 2006/10/08 18:23

自動二輪の免許を取得して単気筒と４気筒の違いが分からない事が分からないです。

エンジン前方から管が１本出てるなら単気筒で４本出ているなら４気筒です。
中には２本出ているけど単気筒もありますけど・・・

２スト、４ストはエンジンの基本構造の違いです。
２ストは２ストローク
http://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%82%B5%E3%82%A4 …
４ストは４ストローク
http://ja.wikipedia.org/wiki/4%E3%82%B5%E3%82%A4 …

エンジン特性は一般論では
単気筒：高速回転には向かないが中低速で使いやすい。
４気筒：高速回転向きでスピード重視。
２ＳＴ：単純に４ＳＴの１／２の行程で同じ馬力でる。パワー重視。
４ＳＴ：２ＳＴと比較するとマイルド。

＞初心者に勧めるならどれが良いですか？？
その人の好みですので何とも申し上げれないです。
回答者は初心者の時からスピードとパワー命だったのでそれににふさわしいバイクを選択しました。
ちなみにマッハIIIといいます。

この回答へのお礼

なるほど。中間の２気筒なんかはどっちもどっちって感じでしょうかね？
マッハIIIですか、はやそうですね

お礼日時：2006/10/09 14:50