No.3
- 回答日時:
JZエンジンは、シリンダーヘッドカバー上部に吸気パイプが通っているので、スロットルボディーなどを外さないと交換できません。
同時交換部品は、10万キロ近ければプラグ(純正は白金プラグなので、今回はイリジウムプラグで)、タイミングベルト一式(Vベルトのオートテンショナーも)。
交換時、NO.6シリンダーに水が入っている形跡があれば、アースコードの位置変更。
あげればきりがありませんが、修理中に気づいたところがあれば、おすすめしてくれると思います。
No.1
- 回答日時:
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