クロスバイク購入　ネット通販or近くのお店　どっち！？

Question

はじめまして。
ママチャリからの乗換えでGIANTのESCAPE R3を購入しようと思っています。
調べているとネット通販でかなり安く販売されているのも見かけますが
やはり近くのショップで購入するほうがよいでしょうか？

○自転車初心者でメンテ方法なども知りません。
○身長175cm、体重67kgなので、465サイズを予定しています。
○納期はそれほど急ぎません。

しかし１万円近くの差額はこのクラスの自転車価格を考えると
かなり大きいですし、自分で勉強しながら乗るのもいいかもと
揺れ動いています。
それぞれで買った場合のメリット、デメリットを交えて
どちらで買ったほうがお勧めなのかを教えてください。
もちろん回答者様の主観で結構です。
よろしくお願いいたします。

E-mi · Accepted Answer

先の質問で回答したＮｏ１１です。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/kaisya/muryoutenken.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/k-kumitate.html
自転車の発送状態やその後のメンテはこちらのサイトが参考になると思います。ハンドルは自分で直すようですね。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a2024.html
不具合のあった場合は、送料はお店持ちのようです。

とは言え、自分はリアル店で買いましたので、少々高かったですが、至れり尽せりで、何も不自由がありませんでした。
私に渡す前に、変速機のシビアな調整を何度もやっていました。
ネットで購入した事がありませんので、どちらが良いのかわかりません。
１年間で５回以上店を訪れ、各所の調整やらパーツの取り付けをしました。

車種を決めれいらっしゃるようで、今さらですが参考意見を言わせてください。
私は慣れてきたので主に車道を走りますが、Ｒ３は車道向けの自転車では「一番遅い」部類だと思いますので、必ずしも最初から無理して車道を走る事をお勧めしません。ロードレーサーや、ロードに近い自転車には遅れをとるはずです。（ＣＳは車道もいけるが歩道向けと思います）
車道を走る時の注意として、ヘルメットを被ったりして視覚的に「スポーツ車である。速度が速い。だから車道を走っている。」と主張する事も大切かと思います。ヘルメットは安全の確保以外にも意味があるのです。
自動車は基本的に「自転車は歩道を走れ。邪魔だ。」と思っているようですから、ご自身の安全面だけで言うと歩道の方が安全なのです。
怖いようならＣＳ３２００のような、歩道も難なく走行できる自転車も選択肢だと思います。

私はＣＳ３４００に乗り、友人がＲ３に乗っていますが、Ｒ３はどちらかというと「実用よりはサイクリング用に近い自転車」だと感じています。
ＣＳはママチャリとは一線を駕すとは言え、タイヤも太くサス付きで、泥除けもあるので実用としても通用すると感じます。

私は２台所有が可能なので、ＣＳ３４００（通勤用・チョイ乗り用）と、ＯＣＲ－ＣＯＭＰＯＳＩＴＥ１～３（サイクリング・長距離用）の２台所有にしようと考えています。
今はＣＳ３４００しか所有していませんが、後悔したくないのでもう１年悩んで２台目を決定します。（今の所、ＯＣＲ－ＣＯＭＰ．シリーズの予定）
Ｒ３は良く言うと「実用もサイクリングも両方いける」のですが、悪く言うと両方駄目「実用にも向かず、サイクリングにはスペック不足」で、中途半端なんです。
保管場所は玄関内です。（自慢ではないですが）玄関に３～４台自転車が入ります。田舎なので場所はあるんです。
最初はＣＳ３４００じゃなくてＲ３にすれば良かったと少々後悔しましたが、２台所有となってくると話は別で、Ｒ３を買わなくて良かったと思っています。

今さら選択車両を変えたほうが良いと促すものでは全くありませんが、事前知識として参考になればと思います。

kitsunezuka · Answer

通販はいつでも注文できます。
ですからとにかく近くのリアル店舗に行ってみて下さい。それではっきり予算を言ってみて下さい。自転車店だって商売です、その値段にしてみようとするはずです。あるいは在庫車とかでなんとかしてくれるかもしれません。
場合によっては通販より安くできる事だってあるんです。
それでも納得いかないって場合に初めて通販考えても良いのじゃないですか？

W33SA_2GB#2 · Answer

>　自分で勉強しながら乗るのもいいかもと

全部を行うのは先ず無理だと思った方が良いと思います。
そして自動車を買うのもオートバイやバイクを買うのも自転車を買うのも、メンテとサポートを買うのです。売りっぱなしでメンテもサポートもしないから通販は安いのです。近所にあるドｘｘはパンク修理で10日前後預かるって貼り出してます。これこそ売りっぱなしの典型です。

買ってしばらくするとスポークも調整する可能性が高いです。スポークの調整は専用の道具と工具と経験がなければそう簡単には出来ません。ドｘｘで買った人はどうしているのでしょうか。不思議でなりません。

ブレーキシューも大抵片減りしますからその当たりの調整をします。ブレーキワイヤーも伸びてますから、この調整も同時にします。変速機のケーブルワイヤーも伸びているでしょう。ディレィラーの調整も必要でしょうね。

サドルの高さは自分でできますが、前後の調整は実際に乗った姿勢を見ないと本当の調整は困難です。ハンドルバーの高さも同様です。

そして最後に全部のボルトとナットの増し締めをするのです。

自分でするということは、こういうことができるだけの道具と工具も揃えるということと同義なのです。そしてそれは工具を揃えたら出来るという事ではないのです。

若い男性なら自転車で40Km/hは簡単に出せます。軽車両とはいえブレーキ調整もろくにしてない自転車でそのスピードを出したらそれは自殺行為であり、他者に対しては凶器です。

noname#38757 · Answer

過去ログを読まれたでしょうか？
http://okwave.jp/qa2618099.html
http://okwave.jp/qa2616431.html
http://okwave.jp/qa2606030.html

ざっと見ただけでも、殆ど同一の質問が並んでます。

ちなみに自転車って、完全な状態で送られてきません。
輸送の手間を省くために、半完成の状態で送られてきます。
完成車の状態でお手元に届く場合でも、使っている環境で調整が大幅にずれて来ちゃいます。
極端な話になりますが沖縄に住んでいる人が北海道のショップで自転車を買ったとしましょう。
ブレーキなどの調整をちゃんとしてくれても沖縄で使っていると全く効かないです。
気温の変動でワイヤーが伸び縮みするので、完璧に調整しても無意味になっちゃうからです。
あと、輸送途中のトラブルで締め付けボルトがゆるんでしまうと言うことも十分考えられます。
通販で値段が安いのは、どんなトラブルがあっても訴えられることがあまりないからです。
送り返すにしても送料自己負担。
しかも、修理期間中。
二週間から三週間ものあいだ、預けっぱなしで我慢できます？
それぐらいならば、近くの自転車を捜して泣きつくでしょう。
そう言うことを考えれば一万ぐらいの差額程度、取るに足らないことです。
もちろん、その店で買ったのならばワイヤーの調整などただでしてくれますよ。
本当ならば、ママチャリでも日々のメンテナンスは重要です。
空気が全然入っていないのに、乗り回している人。
ブレーキワイヤーが伸びているのに気づかないふりをして乗っている人。
チェーンが伸びきっていてガチャガチャ言わしながら乗っている人。
そう言う人が多すぎます。
そう言うのでも点検さえすれば大事に乗れるのにね。
そうすれば買い換えなくても良いかもしれないです。

半分、愚痴になっちゃいましたがクロスバイクを購入されても大事に乗ってあげてくださいね。

wolfpack2 · Answer

どうも！最近、同じ自転車の購入を考えましたよ！

ネット安いんですけど、その値段を近くの自転車屋さんにもってったら、うちでもこの値段でうったげるよ！っていってくれました。

5000円くらいたかかったんですけど、最終的にGIANTのcross 3400を買って、通勤にも使いたかったため、荷物台とか夜間ライトとかつけてもらうことを考えたら、サービスしていただけた分お徳でした。

私と同様初心者ということですので、近くの自転車屋さんを何件かまわってみて、今後お付き合いしたいところを探してみるのもいいかもしれませんよ～。

クロスバイク購入 ネット通販or近くのお店 どっち！？

先の質問で回答したＮｏ１１です。

通販はいつでも注文できます。

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