裏道でもあるの！

お世話様です。
京都からＪＲで、関西空港に乗換えなしで行く時
「はるか」を使いますが、新大阪から大阪を通らず
天王寺に行くのは、裏道を使っているのですか。
でも結局は環状線に入っているわけですよね。
大阪環状線に割って入るのは一苦労だと思うのですが。
また、天王寺駅で環状線から、阪和線に乗り入れるとき
どのようにしているのですか？
昔は、大阪環状線と阪和線はつながっていなかったと
思いますが。

おわかりになる方ご教示下さい。

No.2 ベストアンサー 回答者： dod1972 回答日時： 2007/01/15 13:28

こちらの地図で、新大阪→淀川渡る→中津→梅田→福島と、梅田貨物線を通ります。

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/4 …

福島駅真下の一般道路と交差する踏み切りを経て、高架に上がっていって環状線と並行して走って、西九条手前で環状線に合流です。

阪和線へは、こちらの天王寺駅を出て、一番下の単線を通って阪和線に合流です。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/3 …

この回答へのお礼

お世話様です。
貨物線を通るというのは、
山手貨物線を湘南新宿ラインと
似てますね。
ありがとうございました。

お礼日時：2007/01/16 20:41

No.5 回答者： FEX2053 回答日時： 2007/01/16 09:30

はるかのルートでは、「裏道」以外にいくつもの問題点があります。

１．新大阪で京都行きと関西空港行きが同じホームを使う
２．西九条駅でUSJ行き電車の折り返しホームを通過する
３．梅田貨物駅から環状線の横に登る部分、天王寺駅から阪和線に
　　入る部分が単線のため、上下どちらかしか運転できない。

このため30分ごとのダイヤは、ほとんど前後に動かせない状態になって
おり、経路上で何かがあると運転上大変面倒なことになります。
経路だけでなく、施設上もかなり「裏道」を使っているんですね。
原則にうるさいＪＲ東日本などでは、こんな列車はまず設定しないと
思えるくらいです。

この回答へのお礼

首都圏で、山手線に山手貨物線が
割って入る感覚ですね。
ご教示ありがとうございました。

お礼日時：2007/01/16 20:47

No.4 回答者： SWM5903 回答日時： 2007/01/15 23:58

現状は下記の方々が書かれているとおりです。

但し、以前も環状線と阪和線は繋がっていました。（直結ではありませんが…）
環状線の内回り、寺田町方面に入る引き込み線が、阪和線９番ホームに繋がっており、
夜行快速「はやたま」がこの線を使用して阪和線に上がってきていました。

既に２０年以上も前ですね…^^;
今は線路も剥がされ跡地になってしまいました。

この回答へのお礼

ご教示ありがとうございました。
参考になりました。

お礼日時：2007/01/16 20:45

No.3 回答者： kuma-gorou 回答日時： 2007/01/15 21:23

「はるか」の経路が判るサイトのURLを貼っておきます。

http://homepage3.nifty.com/shinkaisoku/haruka/ha …

参考URL：http://homepage3.nifty.com/shinkaisoku/haruka/ha …

この回答へのお礼

いろいろなサイトがあるんですね。
ご親切にありがとうございました。

お礼日時：2007/01/16 20:43

No.1 回答者： rokko-oroshi 回答日時： 2007/01/15 13:01

大阪駅は通りませんが、貨物線を経由して環状線に入ります。

大阪駅を北に出て、左にしばらく歩くと貨物線の踏切がありますが、はるかもそこを通ります。
直通するにはそれしか方法がありません。
阪和線にも連絡線がもうけられました。

この回答へのお礼

ご教示ありがとうございます。
このカテゴリーに参加の皆様に
真摯さには、胸を打たれます。

お礼日時：2007/01/16 20:40