いよいよ来週からPASMOがスタートしますが、下記通勤経路の場合はSUICAもしくはPASMOのどちらか一枚に定期券を集約できるのでしょうか?(経路は一例です)
乗車駅:南鳩ヶ谷(埼玉高速鉄道)
乗換駅:駒込(南北線、JR)
下車駅:池袋(JR)
現在、上記経路で定期券を二枚使用しています。
1枚目:南鳩ヶ谷~赤羽岩淵経由~駒込(埼玉高速鉄道&南北線:磁気定期件)
2枚目:駒込~池袋(JR:SUICA)
やはり、連絡定期券が発行されていない限りはSUICAとPASMOの2枚を持つことになるのでしょうか。
希望としては、乗換駅はどちらか1枚に定期券を集約できると助かるのですが・・・
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
鉄道従事員です。
パスモ事業者です。定期券の発行方法として、磁気式以外にICカード式が増えたのみで、定期券発行のための規則、連絡定期券に関する各社間の契約が変わったわけではありませんので、現在複数枚使用されている場合は、1枚にまとめることは出来ません(利用会社におたずねになって、出来ないと返答された場合です)。
将来の問題としての検討、という意味では可能性はあるでしょうが、現状では不可能です。
また、ICカードの場合2枚持つと下記の弊害が発生します。
1.同じ定期入れに入れてタッチすると、改札機がどちらのカードを処理してよいか判定できず、扉が開かない。
2.抜き出してタッチした場合、そのカードがタッチした改札機が設置されている駅を乗車区間に含まない場合、
定期券の区間の、タッチした駅に最も近い駅からの運賃を、SF機能のチャージ金額から差し引いてしまうことがある。
以上の理由で、一般に各社および株式会社パスモは、定期券が複数枚になる場合は、磁気式での利用を推奨しています。
モバイルSuicaがあって、現在モバイルPASMOがない理由も、ある意味で1に起因します。
なお、3社線連絡定期券は、お客様の利便性を考慮し、一部についてのみ実施している場合がありますが、会社ごとに公表、非公表がありますので、ご質問の南鳩ヶ谷-赤羽岩淵・駒込経由-池袋の埼玉高速、東京メトロ、JR東日本の3社定期券が実際に発行可能かどうかは、埼玉高速、またはJRに確認されると確実です。
>nchan9821さん
詳細なご回答、まことにありがとうございます。
疑問となっていた点が解消いたしました。
また、モバイルPASMOが何故出てこないのかも判り
大変参考になりました。
No.5
- 回答日時:
No.1です。
他者の回答が気になり、いろいろ調べていくうちに、「連絡定期は2社まで」とわかりました。
自信を持って回答して申し訳ない…本当は「もちろんできません」でした。
大変失礼いたしました!
参考URL:http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2764610.html
>mars3759さん
わざわざご確認いただき、再度ご回答ありがとうございます。
皆様のご回答から質問したルートにおいて定期券を1枚に
することは現状では不可ということが判明いたしました。
No.3
- 回答日時:
できませんよ。
今、磁気定期を2枚にせざるを得ない状況の人は
IC化されても2枚のままです。
>mhataさん
基本的には磁気のものがICカードになるということなんですね。
チャージや色々な路線が1枚でつかえるけど、定期は変わらないんですね。
ご回答ありがとうございました。
No.1
- 回答日時:
もちろんできます。
というか最初から連絡定期も考慮に入れて企画していたはずです。経路的には「埼玉高速鉄道~東京メトロ南北線~JR東日本」という形態で全区間ともにSuicaないしPASMOの範囲内ですから問題ないです。
無論定期券の申請が南鳩ヶ谷の場合はPASMO、池袋の場合はSuicaを利用する、ということになります。
参考URL:http://www.jreast.co.jp/suica-co/index.html
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