最高のレースを教えてください (1/2) - 競馬 - 教えて！goo

ちょっとずれるかもしれませんが、自分はＴＶの実況というよりはラジオＮＩＫＫＥＩの実況のほうが玄人っぽさを感じ大変気に入っております。そのなかで自分の好きなレースは年度は忘れましたがアルゼンチン共和国杯でヤマニングローバルが勝ったレースと、アドマイヤベガが勝った新馬戦、および日本ダービーが大変印象に残っております。

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#１１です。
再び失礼します。

かなりメジャーですが、確か９３年？ツインターボのオールカマーはどうでしょう？
いつも逆噴射（笑）してたあいつが最後まで前に向かってゴールしたあのレースです。
あの日彼に対する思いを肴に痛飲したのは私だけではないハズ！

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見ててトリ肌が立ったレースというのは以下のレースです。

前出ですが
９０年オグリキャップの有馬記念

あの復活劇とオグリコール。私が初めて競馬に出会ったレースでした。
訳もなくさぶイボが立ちましたね。これはスゲー！、と。

９７年　マヤノトップガンの天皇賞（春）

これは田原の生き様が出たレースでした。前走の阪神大賞典からマヤノトップガンに合った脚質で走らせた。それまでは先行でしたからね。
先行で勝った宝塚記念は田原に言わせると「馬の聖域を侵した勝利だった」そうで。つまり騎手の思惑にトップガンを無理やり従わせたという事でしょう。それより前から既にトップガンは追い込みで走りたがってたと言ってました。　そして本番、あの渾身の左ムチ、あの鬼脚。感動物です。

そして同年　グラスワンダーの朝日杯３歳S

当時３歳馬でなんとマイル３３秒台を初めて叩き出したという、これまた凄い衝撃度１００％だったレース。
強いレースっ振りもそうでしたが、勝ち時計を見て更にビックリ！３歳（当時）が３３秒出しちゃうの？ありえねー、嘘だろ？とわが目を疑いました。トウトウこんな時代になったんだね、と。（エアグルーヴがチューリップ賞で３４秒台を出した時もオったまげましたが）

番外編
９４年　フジキセキの朝日杯３歳S（我が心の最強馬ｗ）

現役通じてムチを一発も入れずに（怖くて入れられなかったと言う話も。。）４戦４勝で引退したサンデーの傑作。
武豊のスキーキャプテンがものすごい脚ですっ飛んでくるが、何処まで走っても縮まらない永遠の頭差（ハナ差だったかな？）で勝利。
「とんでもない奴が現れたな、こりゃあ、無事なら春全部持ってくぞ」
と思ったもんでした。しかし結果はご存知の通り。タヤスツヨシなんて、もみじSでキセキに子ども扱いされて負けたのにね。

トウカイテイオーの復活有馬記念も良かったですね。何しろ田原も泣いてました。（個人的に田原は大好きです。色々あったけど。。今、正面切って武豊の騎乗に文句つけられるのは田原と岡部くらいでしょう、河内は敢えて外します）

と、こんな感じでしょうか。久しぶりに思い出して楽しかったですｗ
この機会をくれたmarco100さんに感謝。
良かったら見てください。

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2000年根岸ステークスGIIIのブロードアピールですね。
ダートにもかかわらず最後の直線まだ最後方、大外から追い込み 全馬かわして1着になったのでなかなか見ごたえがありました。
ディープインパクト並みにすごかったです。

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ＮＯ８です。

おまけとして１９９６年のスプリンターＳ、「エイシンワシントン」と「フラワーパーク」の叩き合い。
ハナ差わずか１ＣＭの攻防戦、約１０分間の長～い長～い写真判定…。

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古い所では、１９８５年６月９日の札幌日経賞。
騎手が落馬しながら、カラ馬で１位入線したあの「ギャロップダイナ」。
（この年の秋の天皇賞で、シンボリルドルフを破って優勝した）

マイナー所では、２００５年９月３日の小倉５Ｒ２歳新馬戦。
「ドリームパスポート」と「テイエムプリキュア」の新馬戦といえばおわかりでしょうか…。

そんな個人的なＮＯ１は、「ダイユウサク」の「１９９１年」京都金杯と有馬記念です…。

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個人的思い入れがあるレースなので名レース、いいレースとはいい難いですが私の中で強い印象のあるレースを幾つか。

まず、９８年のＧII金鯱賞。サイレンススズカが圧倒的大差で逃げ切ったレース。二着につけた着差は「大」。条件戦ならいざ知らずＧIIであり得る着差じゃない。テレビで見ていて信じられない物を見た気分で呆然としました。このレースの６着に前年の菊花賞馬、マチカネフクキタルがいます。

＃６さんも挙げていますが９８年のＧII毎日王冠。無敗の三歳馬、エルコンドルパサー、グラスワンダーを迎え撃つサイレンススズカが圧倒的な強さを見せ付けたレース。発走前からフジテレビの青島アナ（私はこの人、余り好きじゃないんですが）が興奮ぎみで「これはもうＧIIじゃないですね！」と連呼し、レース後にはサイレンススズカになりかわり「どこまで行っても逃げてやるっ！」と叫んでいた。場内の盛り上がり具合も尋常じゃなかったですね。色んな意味で印象が強いです。

９９年の宝塚記念。レース前からスペシャルウィークとグラスワンダーのマッチレースになるなると言われ、事実、その通りになったのですが、４コーナーを過ぎて直線に立ったスペシャルをグラスが「あっさり」と抜いてしまったのは衝撃でした。「あの」スペシャルウィークがあんな負け方をするとは・・・。

０１年１６００万下の冬至ステークス。スパークホークという馬が勝ったレースです。多分誰も知らないと思いますがこの時の勝ちっぷりは凄かったです。３コーナーから４コーナーを大外を回って持ったまま捲くって行った姿は強烈でした。ウィンズの馬券オヤジ達が「なんだ、ありゃ～」と嘆いていました。この時の鞍上が後藤浩輝で私は「この馬で後藤は初ＧIを勝つ！」となぜか確信してしまい、以降、このコンビを追いかける羽目になりました。

０１年ＧIIIＡＪＣＣ。スパークホークが満を持してオープンに殴りこみをかけたレース。直線もつれ合い、叩き合いになり、マチカネキンノホシ、ボーンキングという巨体馬に両脇を挟まれ「これはもう駄目か・・・」と諦めかけたときグイグイと馬群を縫ってスパークホークが先頭になった瞬間は力強かった。ただ、皮肉なことに同厩舎のフサイチランハートが全く無関係な大外を楽に走っていて、そいつに負けて２着だったのが無念。

後藤はこの後０２年の安田記念、アドマイヤコジーンで初のＧI勝利を決めて、実はこのレースが私の生涯ベストレースなのですが質問の主旨に反するようなので、これは番外にしておきます。

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GIIでは挙げるまでもないですが、平成８年の阪神大賞典でしょうね。
ブライアン、トップガン年度代表馬２頭の叩きあい。最終コーナーから
ゴールまでこの２頭しか画面に映ってなかったですからね。
テレビで見てましたが、本当に魂抜かれたような感じでした。

強烈な追い込みが名レースに挙がると思いますが、逃げきりを挙げるな
ら平成１０年のGII毎日王冠でのサイレンススズカの逃げきりですね。
このときの２着がエルコンドルパサー、５着がグラスワンダー。
本当に強かった。競馬場を何周しても捕まらないんじゃないかという
くらい強かった。（ディープでも捕まえられないんじゃないか・・・）
次の天皇賞では残念でしたけど。（単勝馬券は保管してある）

GIで私が好きなのは平成５年の有馬記念でのトウカイテイオー復活、
平成７年天皇賞（春）でのライスシャワーの２回目の勝利。このときの
ライスは格好よかった。向こう正面から先頭に立って、GIってのは
こうやって走るんだ、そんなスローで走ってんじゃねえ、というような
ライスの魂の叫びが聞こえたような気がした。（私の勝手な想像）
次の宝塚記念では残念でしたけど。（単勝馬券は保管してある）

ちなみに、ディープは強いけどあんまり好きではなく、DVDも買う気が
しない。一番好きな馬はライスシャワー、次がブライアン（蛇足）

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2000年のシルクロードＳのブロードアピールです

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まず、生または生放送で見た中では
1996年　菊花賞　ダンスインザダーク　競争生命を終わらす鬼脚。

2006年　帝王賞　アジュディミツオーVSカネヒキリ　簡単にいうと21世紀ダートのブライアンVSトップガン（阪神大賞典）です。

次にVTRを含めたもので国内では
1977年　日本短波賞　マルゼンスキー　遊んで後の菊花賞馬に圧勝。途中ハロン棒をゴールと間違えてエンジンストップ。再点火で７馬身差です。間違わなければ２０馬身は余裕かな。場内から「アー!!」という悲劇の声も印象的です。（下がったときの）

1943年　東京優駿　クリフジ　なんかのビデオで一回だけ見たんですが、出遅れで圧勝しかも牝馬はアッパレとしかいいようが無いです。（牝馬で東京優駿制覇はヒサトモとクリフジのみ）

次に海外も含めると
1965年　凱旋門賞　シーバード　大多数の人が認める２０世紀のナンバーワンホースです。メンバーも最高でそれを楽に圧勝です。

1967年　ウッドワードＳ　優勝馬は書きません　このレースはアメリカでも有数の名馬ドクターフェイガー（ドクターファーガーとも書かれていたりします）とバックパサー・ダマスカスが出ていて、年度代表馬３頭が戦ったレースです。このレースは事前の学習が必要です。決して結果だけを見ないでください＾＾。
バックパサーは１５連勝を記録したとんでもない馬です。ドクターフェイガーは今から３９年も前に１マイルを１分３２秒２を「楽」な手ごたえで出した馬です。騎手いわく本気で追えば３０秒台だそうです。また、年度代表・最優秀古馬・スプリンター・芝を唯一一度に手にした馬でもある。　ダマスカスは米二冠馬（Ｋダービーは負けている）で32戦21勝の馬です。
この３頭が一度のレースに出るなんてありえないくらい贅沢なレースです。日本ではディープにサイレンスとタイキシャトルが同じレース走るようなもの。

書こうと思えば大量に出てきますので勝手に条件決めて２レースずつにしました。
ついでに、No.2さんのは昭和５５年かと思います。（プリティキャストね）　No.1さんのは02年のJCです。改修工事で中山で行われたものです。

　

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