コンパウンドは絶対使わなければいけないのか - その他(車) - 教えて！goo

ペーパー（紙やすり）との違いを気にされているようですが、１０００番のペーパーとはゼンゼン違います。ですので１０００番で磨いたら白くなってしまったところも、コンパウンドで磨けばピカピカになるでしょう。
２０００番のペーパーとは違うのか？という事に関してですが、実はコンパウンドにも「あらさ」があります。あらいコンパウンドであれば、２０００番のペーパーの方が細かいでしょう。でも、特別「あらめ」のコンパウンドでなければ、通常は２０００番と同等くらいの細かさがあるかもしれません。
また、コンパウンドは半固形状のもので、それを布やビニールで塗りつけながら使うのですが、ペーパーでやりづらいところ（形状的に）にも使いやすいので、やはり一つは持っていたほうがいいと思います。

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埃を塗りこまないように風の無い室内で作業するのが一番ですが塗りこんだのであれば
シート状のやすりに乾かさないように水をつけて磨いてみてください。
（塗装をしてから1日以上の時間を置いてからが良い）
　やはり最後はコンパウンドで仕上げます。（別にしなくてもいい事ですが見る人が見ると分かります）

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　コンパウンドは非常に粒子の細かい研磨剤が入っています。
　少なくとも＃1000以上の粒子ですから、紙やすりで磨くよりも綺麗に仕上がります。
　ホームセンターなどに行ってコンパウンドを手にとって容器に書いてある注意書きを読まれると参考になると思います。
　

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コンパンドは塗るではなく、磨くが正解です。塗装をした後を触ると分かるのですが、ざらざらしています、これが見た目にも分かるのです。ですからコンパンドで磨いてつるつるにすると見た目にもぴかぴかになります。コンパンドはヤスリの目の物凄く細かい物だと思ってください。但し歯磨き粉の様に半練のものです。

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コンパウンドは、塗装面を光沢に仕上げるために、塗装面を「磨く」ものです。
コンパウンドを使わない塗装面の状態で満足ならコンパウンドで磨かなくても問題無いはずです。
国産車の新車の塗装ではコンパウンド処理はされていません。
が、一般的な再塗装、しかも素人の作業ではコンパウンドで磨かないとおそらく十分な光沢は得られません.
コンパウンドで磨くのは面倒ですが頑張ってきれいに仕上げましょう。

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コンパウンドは塗るものじゃありません。
研磨剤みたいなもで、簡単に言えばやすりと同じような役割です。
塗装後のムラをなくす為ではないでしょうか？
キレイに仕上げるには、塗装して、削るを何度か繰り返すそうですよ。

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コンパウンドというのは、研磨用のクリームの事です。
最後に塗りムラをなくす為に使用します。
やっぱり、最後にコンパウンドを布に塗り、丹念に磨きをかけた方が仕上がりは綺麗になりますよ。
自家塗装の場合、使用しない人も多いですけどね。

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