ステップワゴンＲＦ－３のホイール装着について - 国産車 - 教えて！goo

十分な回答がありますが・・・。
物理的にははけますよ。
外には出ます。純正から2センチぐらい出ると思います。
純正がどれくらいの具合かで、これから2センチ出るとどこまでくるかをメジャーなどで確認し、判断をされれば良いと思います。

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２代目ステップワゴンのナローボディー車（５ナンバー車）のＦＦ車ですね？
（http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/STEPWAGON/i …）

純正は、
車両 ： RF3
ホイール ： 5.5-15 オフセット＋５０
タイヤ ： 195/65R15 （直径 635mm　リム幅5.5インチ時のタイヤ幅外寸 196mm）
フェンダークリアランス
フロント： －4mm（4mm引っ込んでいる）　リア： －11mm（11mm引っ込んでいる）
スライドドアとのクリアランス： 37mm


ご質問者様お車の、現時点では上記のようなクリアランスですよね？

簡単なチェック法は、重りを付けた糸を、フェンダーの上から垂らして、フェンダー上部からタイヤが何ミリ引っ込んでいるか、測ってみて下さい。



もし上記車両に、ご質問者様ご提示のホイールを付けますと、

車両 ： RF3
ホイール ： ６-15 オフセット＋３８
タイヤ ： 195/65R15 （直径 635mm　リム幅６インチ時のタイヤ幅外寸 201mm）
フェンダークリアランス
フロント： ＋10.5mm（10.5mmはみ出している）　リア： ＋3.5mm（3.5mmはみ出している）
スライドドアとのクリアランス： 22.5mm

という結果になり、とても車検も通りません。



その他、アルミホイールについて、詳しくは、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2399021.html）の ANo.3 をご覧下さい。
一通り理解されますと、だいたい分かると思います。
実際の計算方法の例として、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2591179.html）の ANo.2 も参考にして下さい。

もう少し詳しく（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2807498.html）の ANo.7
＆（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2776121.html）の ANo.4



下記をお読み頂くと分かると思いますが、フェンダーから 10mm以内のタイヤはみ出しでしたら、10mm未満のフェンダーモールを付けてタイヤを収めることができますが、今回の場合、計算上すでにタイヤが10.5mmはみ出していますので、この方法を使っても追い付きません。


・（万が一、はみ出したり、）フェンダー干渉があった場合には→フェンダー板金加工する。　ということまで考えて余裕をもって予算を組んでおきませんと、途中で計画が倒れることになってしまいます。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3
・もし（万が一、はみ出したり、）タイヤとフェンダーが干渉する場合は、車検も通りませんし公道も当然走れませんので、フェンダーを綺麗に板金加工してベストな状態を造るのです。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2833510.html）の ANo.2 と ANo.4
・インナー側クリアランスについても、考えてやる必要があります。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2682798.html）の ANo.2
・糸を付けた重りをフェンダー上から垂らしてみて、個体差を実際に確認する方法もあります。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2701341.html）の ANo.3
・事故車の場合などは、左右で大きく差が出てしまうことがあるのです。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2465403.html）の ANo.3
・10mm未満のフェンダーモール（フェンダーオーバーガード）
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2742424.html）の ANo.2
・タイヤは、純正よりも大きくすることはできませんが、わずかに小さい分には、問題ありません。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2613727.html）の ANo.2 と ANo.4
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2633466.html）の ANo.3
・車種別オフセット（参考＆簡単な確認）
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3006771.html）
・ホンダ車は社外ホイールを付ける場合に多少の注意が必要です。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2940013.html）の ANo.2 と ANo.4


なお、このステップワゴンには、のちにワイドボディー車（RF5 RF6 RF7 RF8）が出ましたが、これは３ナンバー車でかなりの余裕がある車両です。

例えば、純正サイズでも、３ナンバー ワイドボディー ステップワゴン RF7 のデータで、
車両 ： RF7
純正ホイール ： ６-16 オフセット＋５０
タイヤ ： 205/55R16　（直径 632mm　リム幅６インチ時のタイヤ幅外寸 209mm）
フェンダークリアランス
フロント ： －15.5mm（15.5mm引っ込んでいる）　リア ： －18.5（18.5mm引っ込んでいる）
スライドドア ： 31.5mm

と、かなりの余裕がある車両です。



もし、仮に、RF3 に RF7 の純正１６インチホイールを付けただけでも、

車両 ： RF3
純正ホイール ： ６-16 オフセット＋５０
タイヤ ： 205/55R16　（直径 632mm　リム幅６インチ時のタイヤ幅外寸 209mm）
フェンダークリアランス
フロント： ＋2.5mm（2.5mmはみ出している）　リア： －4.5mm（4.5mm引っ込んでいる）
スライドドアとのクリアランス： 30.5mm

と、上記３ナンバー車と比べて、その差はかなりあります。



よって、気を付けて頂きたいことは、

２代目ステップワゴンの、３ナンバー車用のサイズのオフセットのホイールなどは、選ばないように気を付けて下さい。
購入時は、専門家に、「私の車は、５ナンバーナローボディー車です。」と伝え、「２代目ステップワゴンにはナローボディー車とワイドボディー車の２サイズのボディーがある。」ということも伝えて（教えて）、商品選びをしたほうが良いですよね。

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