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No.2
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#1です。
積載重量の確認は「トラックスケール」、「台貫」などと呼ばれている「はかり」で測定します。この「はかり」は高速道路の主要インターチェンジや一般国道の主要箇所に設置されています。わずかですが道路にセンサーが組み込まれタイヤから路面にかかる重量を計測しカメラで証拠写真撮影するタイプもあります。実際の取締りでは平ボディー(平積みのトラック)または箱車(アルミパネルの箱型ボディ)がほとんどでタンクローリーのように最初から積荷と最大積載量がはっきりしているものについてはほとんど取り締まりの対象外です。積荷ごとこのトラックスケールに車両を載せるとたとえば25000kgとか表示されます。で車検証には車両総重量が記載されており10t車だと20000kg前後の数字が記載されています。また最大積載重量が10000kgだとすると積荷の重量は25000kg(トラックスケールの読み)-10000kg(トラックの重量、車両総重量-最大積載量)とすれば積荷の重量は15000kgとなり5割り増しの50%過積載となります。違反点数は大型車が5割未満で2点減点、3万円の反則金普通車で1点減点2万5千円の反則金となります。ちなみにトラック運転手の間では通称「カンカン」や「鉄板焼き」などと呼ばれています。
参考URL:http://www.onishi-scale.co.jp/s_trackl.html
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