タンカーの乗組員になるためには・・・
私の息子(現在中学3年)は、将来、タンカーの乗組員にしたいと考えているようです。
原油や石炭を海外から輸送する、あの大型タンカーです。
本人はまだ詳細なことまで考えていないようですが、乗組員といっても船長を初め、機関士や調理師など様々な職種があると思います。
が、ここでは一般的に「乗組員」と称されるもの(抽象的な表現ですみません)について、どのような学校を卒業しなければならないのか、どのような資格が必要なのかなど、ご教示いただきたいと思います。
よろしくお願いいたします。
回答(2件)
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No.2ベストアンサー20pt
現在、外航船舶の中で日本人が必要とされているのは船長、機関長、航海士、機関士といった船内の上位職です。これら上位職で乗船するためには、最低でも3級海技士国家試験に合格する必要があります。
国家試験合格には、海事系大学(東京海洋大学、神戸大学海事科学部、水産大学校など)に進学することを勧めます。これらの大学で必要な単位を修得すれば、3級海技士国家試験の内、筆記試験が免除され、面接試験と身体検査に合格すれば国家資格を得ることができます。
外航船舶で仕事をするためには上級国家資格が必要なことと、陸とは異なる環境で生活、仕事をしなければならないことから、大学卒の新入乗組員でも高収入をえることが可能です。近年の国内大手海運会社の初任給が約50万円程度のようです。20代後半で年収1千万近くになる可能性があります。
この回答へのお礼
地元に水産高校あるのですが、ご指摘の海事系大学は とんでもなくレベル高そうですね。。
息子に発破かけてみます。
ありがとうございました。
No.1ベストアンサー10pt
下記サイトを参考にして下さい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …
日本郵船や商船三井、川崎汽船の船舶でも
乗組員全員が日本人という船舶はかなり少なくなっております。
上記の三社に就職となれば、商船大学(現、東京海洋大学商船学部、神戸大学商船学部)に進学が必要と思われます。
その大学で成績優秀であればその三社に就職可能と思います。
乗船中は休日なしですが以前は9ヶ月乗船3ヶ月休暇でした。
この回答へのお礼
ありがとうございました。
かなり成績優秀でなければ厳しいのですね。
愚息では難しいかもしれません(^^;
ところでご回答いただいたアドレス
なんか変です。違うところにつながりますが・・・
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