新しく質問する

全込み150万の中古車(セダン、ハードトップ)

役に立った:1件
  • 質問者:haitekuhei
  • 投稿日時:2007/09/30 21:48
  • 困り度:困ってます
  • 友達に紹介
  • ブログに書く
  • 教えて!gooお気に入り

今から2年半くらいしたら新しい車(中古車)に乗り換えたいんですが、いい車はありますか?

条件

全込み150万(多少なら増えてもいいです)

セダン、ハードトップ限定。
ミニバン、ワゴンはいりません。

馬力200以上
トルク28以上だいたい28に近づいてればokです!

パワーウィンド、パワステ、キーレス、エアコン、電動ミラー付

燃費はカタログ値10以上

メーカーは日産以外どこでもOK

3500CCまで

距離4万キロ以下。元が高い車は伸びてもOK

年式とATかMTを書いてください。

かなり面倒な質問ですが宜しくお願いしますm(_ _)m

今時点一番いいと思ってるのが、
レガシィB4 2003年
2.0GT AT
280馬力
トルク忘れた;

です!

この質問への回答は締め切られました。
このQ&Aは役に立ちましたか?(役に立った:1件)
  • 参考になった:0件

No.1ベストアンサー20pt

  • 回答者:morimomori
  • 回答日時:2007/10/01 21:37

全込み150万だと車両で130万台ですね。
しかも2年半後って、中古車じゃ型落ちになる車も出てきます。
今の中古車価格が160万くらいの車が順当に寝落ちすれば、2年半後に130万円前後になるでしょう。

レガシィB4は乗ってましたが、良い車でしたよ。
速さを求めるなら5MTにするか、インプレッサもいいです。
H16インプレッサWRXが今で160万くらいですから、買う頃には130万円台に落ちてるでしょう。

三菱だとエボ7~8あたりが買えそうです。
280ps、40.8kg/mのトルクは半端じゃないです。

高級車だったらプログレあたりですかね。
3000ccのモデルだと220psに30.0kg/mのトルクです。
新車時には450万くらいの車ですが、H16の走行3万kmくらいで今は160万円くらいが相場です。
年式落とせばクラウンも探せるでしょうが、3000ccモデルのアスリートもロイヤルも厳しいと思います。
トヨタだとウィンダムの3000ccもありますが、タマが無いですね。
ちなみに215psの30.5kg.mです。

高級車とはいえマークXクラスなのがインスパイアです。
3000ccもでるは250psで32.0kg.mのスペックですが、新車時300万くらいのTLグレードがH16の3万km台で160万円くらいです。

速さを求めるならインプかランエボ、高級感ならプログレかインスパイア、ウィンダムが見つかればラッキー、速さと高級感をバランスさせるとレガシィって感じではないでしょうか。

通報する

この回答へのお礼

ここまでいろいろと書いてもらい有り難うございます!インプとランエボいいですね♪一度は乗りたい車です^^今までATで来たので乗れるか心配ですが(笑)インスパイアは知りませんでした!そんないい車があったんですね・・・走りのMTか乗り心地のATか悩みます(T_T)

  
このQ&Aは役に立ちましたか?(役に立った:1件)

このページのトップへ

Facebook公式ページ

公式Twitter