東武伊勢崎線がメトロに乗り入れない時
1.急行・準急
2.各駅停車
それぞれについて、運行異常時にメトロと乗り入れを行わない場合、
運行形態はどのようになっているのでしょうか。
ケースバイケースでしょうが、
(1)北千住終着・始発でほぼまかなっているのでしょうか。
(2)列車によっては浅草や業平橋まで運転(回送含めて)
しているのでしょうか
(3)特に急行系などは運休してしまうのでしょうか
こんにちは、鉄道会社で運転士をしております。
ダイヤ混乱時に於ける運転整理方ですか。
これはケースバイケースでして、「こういうモノ」と言い切ることの出来ないモノです。
メトロの何処で支障しているかによりますが、東武⇒メトロは原則的には乗り入れるものです。清澄白河で折り返す事が出来ますので。
もし、清澄白河~押上・曳舟の間での支障の場合は、支障理由にもよりますが北千住で切るカタチをとるでしょう。
浅草は最大8両の入れる線路が1線、他は最大でも6両編成しか入れません。半蔵門線直通は10両固定が基本なので、例えば「中央林間行き」⇒(ダイヤ乱れにより)「浅草行き」という行き先変更はありません。
以前、業平橋にあった10両ホームは、もう取り壊してしまっているので、「業平橋行き」もありません。
急行系は運休する事はありませんが、上記背景から北千住行きや、清澄白河行き、九段下行き等に変更される可能性はあります。
この回答へのお礼
ケースバイケースの要素があるものの、運行為常時の半蔵門線東行きで「東武との直通は中止していて、利用者は表参道・大手町から千代田線→北千住乗り換え」を案内します。と言う事は清澄や押上まで来ていないという事だと思います。
北千住の引き上げ線だけで、さばきききれているのかな?という素朴な疑問です。
業平は10両が入れない事は知りませんでした。
ありがとうございます。
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