車に詳しい方、購入のアドバイスお願いします。 - その他(車) - 教えて！goo

ホンダは実は検討していたことがあって、いくつかお店に行ったことがあるんです。その時、とても嫌な思いをしたので候補から外しました。
両親の高級車で行くときちんとした対応をするのに、徒歩で行ったら対応が全くことなるのはびっくりしましたね。

＞たまたま当たった営業マンにより、そのように感じられたのかも知れませんが、確かにホンダのお店に勤める人の多くは本当にホンダ車が好きで惚れこんでいる人が多いですし、それなりにホンダ車に自信を持っていますから、「嫌なら買ってもらわなくても良いよ」的な感じはあるかもしれません。
でも付き合って行くと口下手でも知識も深く、気配りもあって長い付き合いが出来る人が多いように思います。(４０年間ホンダ車を乗り続けてそう思います)
営業マンが気に入らなくて、担当を替えてもらったり、販売店自体を他に変わるなんて話は良く有る事ですが、それでホンダ車が嫌いだとか、選択範囲に入れないってのは・・・・？　と思います。

営業や商売方法はトヨタの方が上かもしれませんが、車自体の出来や先進性、デザイン力は遥かにホンダが上だと思います。

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質問者さんの条件で自分が買うと考えると。
ノアかヴィクシーかな？
スキーだと室内で着替えとかが楽だし、板も室内に積めるし。
荷室の広さは旅行のさいには大きな力になるし、買い物したときはスライドドアって荷物の積み込みには最高です！視界が良いので駐車などの取り回しが良い。
乗換えを考えるとマツダは避けたいし。

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お勧めはトヨタのコンパクトカーですね。

予算　　　　　→新車で200万ぐらい
燃費　　　　　→10ｋｍ/L以上
安全性　　　　→軽より良い
メンテナンス　→ディーラー数が多くて楽

車名でいうと、ist、ヴィッツ、パッソ、bB、ポルテ、ラクティスあたりかな・・？
排気量は1300cc～ぐらいあれば満足出来るかと思います。
ただ、個人差がありますから実際にお店で確認(試乗)してくださいね。

また、ローンで5万/月で組めるということですが、税金や車検、メンテナンス費用は考慮されてますか？

後、ベンツやボルボは予算的に厳しいと思われます。
一番安いのでも300万～はかかりますので。

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最初の車はぶつけても良いように中古を買って、２年程度で新車に変えて・・・はよくあるご意見です。
しかし私は反対します。少し無理をしてローンを組んでも一番気に入った新車を最初から乗りましょう。好きなだけではなく、経済性、実用性、スタイルや内装の雰囲気まで含めて、本当に惚れこんで１０年以上は乗り続けられそうな車にされる事をお勧めします。
多少高くても１０年乗れば安い車を何回か乗り換えるより遥かに費用は安く上がります。
大好きな大事な車なら常に当てないよう、スピードを出しすぎないようにと気を付けた運転をしますから、それが身に付きますし、実際に安全で事故も少ないです。
安い中古に乗ると楽しくもありませんし、どうしも気が緩んで当てて修理代がかかり、最初にそのような運転をすれば癖になって戻りません。
１０年乗れる車は先々の家族構成や生活スタイルも見据えて選ぶ必要があります。
１０年経っても古臭くないデザインも必要です。
その点ではホンダ車が実用性や経済性も含めて間違いなく一番ですが、日産は分かりますが、ホンダを外した車選びは既に間違った車選びだと思います。
もう一度考えなおされてはどうですか？

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回答二回目・・・
総額予算１００万じゃ正直軽自動車クラスだよ。車両価格だけでそのくらいだと１００万強でデミオとかカローラとかそういうクラスだから。
その１００万を全部使ってもいいならそれを頭金にして車両価格２００万弱～２００万強クラスの車を３６回ローンで組むといいのではないかな。オールローンにするなら６０回払いにしたほうが負担が減る。月賦で出せる金額が５万/月なら、その１００万を頭金にしてもっといいクラス買えますよ。６０回ローン組んでもいいならTOYOTAのハリアークラス買えますよ。その月賦が余裕ならね・・・ぎりぎりの金額ならもう少しおさえたほうがいいでしょう。TOYOTAならアイシスとか。WISHとかですね。外国産は格好はつくけど正直言って大衆車クラスならダントツ国産のが勝手も性能もいいよ。高級車になると性能はどちらも抜群だけどあくまでも日本専用の輸出車として作っているものがいいです。知ってます？メルセデスが日本にドンドン入ってきたとき。エンジンをはじめ金属部がすぐに錆びたんです。日本はドイツに比べ湿気が多いから。その後日本への輸出用に改良しましたが←ヤナセ社員の人の裏コメントです。
あとマツダならMPVかアテンザですね。

＞＞ディーラー泣かせの￥660ドライバー
＞これはどういう意味ですか？？？？
↑
これ・・・回答者の私のこと＾＾仕事柄車好きで販売店やメンテナーとも仲良くなるし情報も入ってくる立場のものです。ということを悟ろうと思って記載しました。
お客さんを乗せて運転する仕事についている回答者です。って意味でした＾￥＾上記のメルセデスの情報もお客から仲良くなってそのから仕入れた情報です。

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具体的な予算が書いていないと具体的に車種をお勧めすることできないですよね＾＾使用勝手からするとミニバン系かツーリングワゴン系ですかね。今の時代ミニバンがドンドン市場占めてるから販売店同士競争もしている交渉しやすいです。あと下取りのときもいいですね＾＾
車種については言いませんが買うときのアドバイスです。
(1)総額予算決める。車両価格+30万～60万（オプションや車のグレードによって差がでる。）を総額と見込んでください。
(2)オプションはできるだけディーラーオプションにする。そのオプションを後付けにしてもらう。車を買うと自動車所得税がかかります。たとえば100万の車買うとそれに税がかかります（率は忘れました）その車にメーカーオプション５０万付けたとすると、１５０万の車を購入したことになり、その１５０万に税がかかります。ところが同じ５０万のオプションでもディーラーオプションにして、それを一度１００万の車を買ってからその後につけたことにすれば、同じ１５０万の車購入しても１００万にしか税金がかかりません。ディーラーにディーラーオプション頼むとき「後付ってことにしてください＾＾」って頼むとやってくれますよ。
(3)メーカー、国産、外車にこだわらないなら中古車市場見て人気のある車種、モデルにします。そういう車は買い替えのとき下取りが結構高くなります。
(4)見積もりを出させます。もしその場でこれでいいかな～～と思っても見積もりださせて、「検討してまた来てみます。」とか「もう少しいろんなのみてからまたきます」といって再度来店するのです。そこで買う決意は決まっていても、どうしようか迷っているしぐさして、出せる総額予算の-３０万くらいの金額を口にして、「このくらいの￥なら買うんだけどな～～」と値切ります。＾＾３０万も値切るのは難しいですが
そのくらいの金額から値切りに挑戦したほうがいいです。
(5)夫婦なら夫婦で。そうでなくてもそれを装って男女で行くべし。
すこし芝居です。奥さん(その役）のほうが「これでいいんじゃない」って仕向けて、商談権もっているだんな（その役）が上記のように値切ってくれないかな～～って悟るのです。そうすると営業マンは奥さんを味方に付けようと必死になってきます。でもだんなは堅い・・・すると営業マンもこれはもう少しすれば売れると思って値切りに力入れてきます。
(6)国産ではMAZDAが一番値切りやすい。なぜなら売れ行き悪いから。
(7)買い時期を考える。ミニバンとかはその車が最適なシーズンが終わったころが安くなります。在庫残したくないから・・・夏が終わると夏物の服が安くなるのと同じです。＾＾
あと年度末、月末など狙うんです。営業マンの〆を狙うんです。
ってとこですかね・・・ディーラー泣かせの￥660ドライバーからのアドバイス＾＾

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スキーというキーワードから雪道に有利な前輪駆動や四輪駆動車を連想しますね。ただ近所の買い物を考えるとバスみたいなでっかいワンボックスの4WD車は不適切と。で、2人乗りでも十分で安全性を配慮したもの。

一例としてボルボのクーペなんかどうでしょうね。
http://www.volvocars.co.jp/models/c30/default.htm

あとはベンツのAクラス。
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lin …

どちらも安全性にはこだわりがあるメーカーですね。欧州の車を薦めているのはやはりシートの形状で国産に比べて一日の長があり、長距離移動時の腰の疲れが少ないからです。

燃費に関しては所詮AT車に乗ってアクセルをベタ踏みする以上、意味が無いと個人的には考えます。もし本気でエコを考えるなら今どきは車の選択肢が減りますが、MT車でエコランを心がけるべきでしょう。

個人的な趣味で書かせていただけると、高級なシートを奢っている、4WDもラインナップにある、MT車も選べ、しかも税金が劇的に安いということで、こんな車を
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/kei_works/in …
薦めたいですが、軽自動車に偏見のある方も多いので、敢えて『お勧め』とはいたしません。

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