Ｎゲージ、ＫＡＴＯとＴｏｍｉｘどちらのシステムがおすすめですか？

　もうほんとに、タイトルどおりの質問です。これから、Ｎをはじめようと思ってる者です。
　まあ、車両やストラクチャ小物は何所のメーカーでも気に入った物を購入するとしても、パワーパックやレールは統一しておいた方がいいのかなと思ってます。
特に電動ポイントは複数のメーカーが混在しても動くものでしょうか？
　ＫＡＴＯとTomixの（レールやレイアウトシステム系）の違いはあるのかないのか、その辺のところも教えて下さい。

No.1 ベストアンサー 回答者： sankonorei 回答日時： 2002/09/09 22:28

私はパワーパックもレールもＫＡＴＯがお薦め出す。

パワーパックはどれもＤＣ１２Ｖ０．５Ａが基本ですから使い易さ、かっこうをとれば、ＫＡＴＯ。レールをいえばＴＯＭＩＸはちゃちです。ＫＡＴＯはユニトラックですが、一段上をいく品物です。継ぎ目が違うので混在できません。ＫＡＴＯにはフレキシブルレールがありますし、直線、其々のカーブレールがあってユニトラックと繋げますのでおもしろいといえます。電動ポイントは殆どがＡＣ１７Ｖ０・３Ａですから使えます。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます、参考になります。

お礼日時：2002/09/12 22:16

No.2 回答者： pajero-nao 回答日時： 2002/09/12 16:21

なんといっても、ＫＡＴＯですね。

じつはＮゲージと言いつつも、ＫＡＴＯのレール幅はジャスト９mmに対して、Ｔｏｍｉｘは約９mm（計測すると、８．７mmだった。）です。レールのジョイントはＫＡＴＯの方がはるかにいいです！車両のモータもＫＡＴＯの方が馬力があるので上り坂もスイスイ上ります。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

お礼日時：2002/09/12 22:15