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a.n.design-worksのドロップハンドル折りたたみ自転車ってどこまで使えますか?
最近、友人が自転車にはまっていると聞きせっかくなので付き合いがてら自分も軽く始めてみようかなと考え始めていました。
そんな中、知人からa.n.design-worksというメーカーのand-WSX2という折りたたみ自転車を7000円ほどで譲ってもらえるという話をいただき(ほぼ新品らしいです)、是非譲ってもらおうと思いつつその製品を調べたのですが、どこまでしっかりしている自転車を作っているメーカーなのかがよくわからず、少々不安になったので質問させていただきました。ちなみにこの製品です。http://www.and-style.com/works/jitennsya/fd/and- …(現在は販売していないらしいのですが後継のhttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/folding-and-w …とはドロップハンドル以外あまり変わっていないようです。)
友達に付き合うといっても自分は本格的なツーリングなどをするつもりは今のところなく、休日たまに10~20キロほど乗ることはあってもメインは街中を散歩がてら乗り回すといった感じ、または電車などで運びそのさきで足として乗るといった感じです。しかしせっかく購入するものなのである程度は使えるものでないといやだなと思いますし折りたたみということなので強度面はどうなのかなと思いました。
また本体が比較的安く手に入ることになるので将来的に部分的に改造などをすることもあるかと思うのですが、(最初からこのパーツはいいものに変えておいたほうがよさそうというならすぐにでも)このようなあまりメジャーではないメーカーの製品だとそのようなときに合う部品探しで困ったりするのでしょうか?
自分としてはフレームのデザインは大変気に入っており、値段のメリットなどを考えると購入が濃厚なのですが、このモデルがドロップハンドルということで果たして街中を安全に乗りこなせるか不安です。(以前ドロップハンドルを使ったことが一度だけあるのですが慣れていないためか、よろよろして危なっかしかったので。ただこの製品はサブブレーキレバーがついているので慣れてなくても大丈夫といわれたのですが・・・またサムシフターがハンドルから結構離れているのも気にかかります。)やはり慣れていない者が街中を乗るとなると普通のフラットバーのハンドルに変えたほうがいのでしょうか?
また個人的にカッコいいなと思っているハンドルでブルホーンがあるのですが、ドロップと比べてどちらがフラットバーしか乗ったことがない初心者でも使いやすいでしょうか?また一見ドロップのほうが低いところを持てるということ以外同じように見えてしまうのですが、どのような違いがありますか?
最後になりますが折りたたみ自転車を電車などに積むときって皆さんどのような袋に入れていますか?普通の自転車は解体し、輪行バッグなどで運ぶと思うのですが、折りたたみ自転車とは形が異なると思います。折りたたみ自転車用のバッグがあるのですか?
わからないことがたくさんあったので乱文だらだらとすみませんでした。
すこしでも易しく教えていただけるとうれしいです。
また自分はまだ高1で、親は自転車にまったく興味がないため資金は殆どありません。しかし将来的にということで高価なパーツや自転車を紹介していただけるのはうれしいですが。
よろしくお願いします。
回答(2件)
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No.2ベストアンサー20pt
私も7000円なら買っても損はないように思います。
件の自転車は、品質的にはそんなにイイものではないと思われます。
おそらく定価で売ることは絶対にない安売り前提の商品ではないでしょうか?
とはいえ、近所を走る脚替わりとして1台あれば
そこそこ使えて便利だと思います。
> 折りたたみということなので強度面はどうなのか
この辺りは微妙かも知れません。
折畳みの問題というよりは安売り商品の問題だと思うのですが
品質管理が甘いので当たり外れが多くなります。
結果として壊れやすい商品を掴む可能性が増えます。
また、ユーザーレベルで当たりか外れを事前に見抜くのは
非常に難しいかと思います。
ですから、走行前の点検は欠かさずやっておいた方が安全です。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/startmae/sou …
> 合う部品探しで困ったりするのでしょうか
合わなくて困るというよりは、高くて困ると思います。
それが安売り自転車の大きな問題。
本体販売価格は超ディスカウントですが
交換パーツまで超ディスカウントはできないので
相対的にパーツ代が高く感じられる筈です。
ハンドル交換したら7000円越えちゃいますから・・・
まあ、いろいろいじって勉強する、という手もありますが。
でも、このバイクの場合は「使い捨て」じゃないかしら?
捨てるときの処分代以外のお金はあまりかける意味ないと思います。
処分代がもったいないと思うなら、買うのをやめる、ぐらいじゃないかしら。
> ドロップハンドルということで果たして街中を安全に乗りこなせるか
慣れますよ。直ぐ。2~3日もかからないんじゃないですか?
コツはハンドルにしがみつかないことです。
ハンドルに無駄な力が加わるとフラフラしますので
(これはドロップハンドルに限った話ではありませんが)
前傾姿勢になっても前のめりにならないよう
骨盤を立てて、上半身の力を抜いて
後輪に重心をきちんと乗せて走ってください。
(駆動輪は後輪だからです。)
> ブルホーンがあるのですが、初心者でも使いやすいでしょうか?
ドロップハンドルは
1)フラットバーと同じ、上のバー部分
2)ブレーキの付け根のブラケット部分
3)ブラケットの下の部分
の3箇所を用途に応じて使い分けられる便利なハンドルです。
ブルホーンは基本的には「3)ブラケットの下の部分」がないだけなのですが
ブレーキレバーの付く角度がドロップとは少し変わります。
手の小さい人はブルホーンバーの方がブレーキが握りやすいようです。
http://blogs.dion.ne.jp/shiroto/archives/5441068 …
http://www.lavacheklaxon.com/jp/parts/bullhorn/
ちなみに、一般的にドロップよりもブルホーンの方がリーチが長いので
http://www.hashikawa.net/vlaams/handle/handle.html
ドロップから交換する場合はステムを短いモノに交換しないと
ブラケットが遠くなります。
> 皆さんどのような袋に入れていますか?
まあ、こんなのとか
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/bar …
私はBD-1ユーザーなので普段使うのはコレ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rm/eazyco …
No.1ベストアンサー10pt
まず、お尋ねの自転車ですが、見たところまぁそこそこ。という感じです。
7000円ならば安いんじゃ無いでしょうか。
正直言って、あまり高いパーツと組み合わせるよりは、このまましばらく乗ってあげるのがベターでしょう。
ドロップについてですが、ご友人も言っている通り、サブレバーがついてますので、通常はバーの上を持って乗ればさほど違和感は無いでしょう。
ブルホーンも悪くはないですが、まずは元々の構成で乗ってみてください。
輪行袋は、こんなのもあるみたいです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2007 …
上はBD-1用ですので、この自転車が入るかどうかは分かりませんが。
最悪、ゴミ袋などでも代用できます。
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