ポルシェとＧＴＲ（輸入車と国産車・長文です） (1/2) - 輸入車 - 教えて！goo

はじめまして。

比べる方がおかしいかと思いますよ。
日本車はあくまで真似して作った車。

トヨタ・スバルなんか一生懸命、BMWの真似して作ってるじゃないですか、でも真似出来ないのです。
ヨーロッパ車はすごいですよ。
オーナーになった者にしかわからないかもです。
どことっても、国産は勝ち目ないです。
唯一、勝っているとすればメンテ面だけでしょうか。国産はメンテフリーで乗れますからね。

ポルシェとＧＴＲ比べられるようになったのかと思うと残念です。

ポルシェは本物のスポーツカーですよ！！
私もANo.11に同感です！！

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似たような経験をしました。
で、今、ポルシェに乗ってます。
これだけは言えます。
ポルシェに乗ったら、国産車には乗れないと！
ハンドリングだけで・・・“これがポルシェだ”と感じます。
ブレーキを踏むだけで・・・“これがポルシェだ”と感じます。
ドアの閉まる音を聞く度に・・・“これがポルシェだ”と感じます。
コクピットに座るだけで・・・“これがポルシェだ”と感じます。
エンジン音を聞くだけで・・・“これがポルシェだ”と感じます。
コクピットのレザーの匂いを嗅ぐ度に・・・“これがポルシェだ”と感じます。
キーリングが左にあるのを見て・・・“これがポルシェだ”と感じます。
厳冬の朝、ポルシェサウンドを聞く度に・・・“これがポルシェだ”と感じます。
ＧＴＲを買って、対抗車線をポルシェが走ってきて通り過ぎたとします。
私もその時の心境を考えました。
“やっぱりポルシェっていいなぁ”
すれ違ったら絶対に、そう思うに違いない。
「後悔する位なら、頑張って貯金してポルシェに乗ろう」
そう決めて、念願が叶いました。
「６０ｋｍで走っても官能的なクルマ」
ポルシェをお買いなさい！！
後悔はしませんから。。。

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1964年のラリー・モンテカルロでそんなことがあったんです
スペシャルステージでミニがポルシェ911をぶち抜いてます、当然優勝はミニ、65、67年もミニが優勝してます。
66年は優勝できるタイムを出したものの補助灯のレギュレーション違反でゴール後に失格・・・

まあ40年以上前の話ですが

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両方とも試乗してみると自分はどちらが欲しいのか見えてきます。それも一度ではダメです。何回か乗ってみてわかってくると思います。本気で買う意志があれば試乗車を用意してくれるはずです。
「国産車でポルシェを上回るスペックを誇る車は存在する、しかし、スペックには表れない、ポルシェでしか味わえない感動があるのだ」
まさにその通りだと思います。エンジン音からドアの閉まり音、内装含めた雰囲気は独特です。私ならポルシェを選択します。
私が今のシトロエンを選ぶとき３回試乗しました。そのほかはレガシィワゴン、レクサスIS250、BMW116iなど試乗し一番私にしっとりきたのがシトロエンでした。予算が限られてますので質問者の車格からはぐっと落ちますが。本当はBMW1シリーズに落ち着くのではと思っていたのですが違いました。
ポルシェとGT-R乗り比べて迷いがなくなると思います。ポルシェしか(GT-Rしか)乗らないんだと言う人であれば迷わずそれを買うでしょうからね。

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GT-Rなんて、ただ馬力が沢山ある普通車ですよ。
ポルシェが欲しいなら、ソレを買うべき。

スーパーセブンやエリーゼなんていうライトウエイトな物も視野に入れれば、より安く本物を味わえるかと。

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個人的主観で書かせていただきます。

確かに車は走ってなんぼの道具ですから、走ることに目が行きがちです。
でも、妥協して所有して、鍵を握りしめてガレージに行くとき、
あなたはワクワクするでしょうか？
きっと妥協した分、後悔するのではないでしょうか?

確かに、ポルシェとGT-Rでは価格差はとてつもないです。
この手の趣味車は、あなたの心をときめかせてくれるか否かにかかっています。
だから、GR-Rにときめく人は、ポルシェに目もくれません
ポルシェにときめく人は、GT-Rに目もくれません。

某CMじゃないですけど、
「お金で買えない価値がある。」
その価値を見いだすのは、あなた自身だと思います。

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その車でしか味わえない感動というのはあるでしょうが
果たして20年掛けて貯金してまで乗る価値がポルシェにあるかどうかですね（本人が納得すればそれで良いのでしょうが）。

その車でしか、ということならAZ-1なんてその最たるモノでは？
100万も出せば買余裕でえますし（中古ですが）、軽だからランニングコストも・・・

個人的には、「ミニ・クーパーにレースで負けるような車に乗る気はしない」ですね。

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今回のような話というのは「車」に限った話ではないと思いますよ。

＞そんなのは個人の主観だ、などとおっしゃらず
と書かれていますが、これは主観だったり価値観、モノの考え方の問題です。

何か買い物をするときに、カタログ上の性能数値だけを追い求める方法もアリでしょう。性能と価格を天秤に掛けてみてコストパフォーマンスに優れるものを求めるのもアリでしょう。他人が羨むようなブランドネームを求めるのもアリでしょう。伝統・供給する側のスピリッツに共鳴して求めるのもアリでしょう。又はそれらを総合的に判断して捉えるのもアリでしょう。
買い物（ニーズ）というのはそういう多様もので正論というのは特にありません。

今回の質問を読む限りは、あなたは「ポルシェが欲しいと思っていたが、GT-Rの話を引き合いに出されたら揺らいでしまう程度の欲しさでしかなかった」ということでしょうね。

なぜポルシェが欲しいと思ったのか？そのへんの原点を今一度考えてみてはいかがでしょうか。それによって答えは不変ではないはずです。

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　９１１には９１１の個性が、ＧＴ－ＲにはＧＴ－Ｒの個性があります。単に高額車に乗りたいだけならお好きな方をどうぞ。しかし、良い、悪いでは無く９１１と、ＧＴ－Ｒの味わいは全く別の物です。
　可能であれば、両方所有して（できればもう一台、普通のセダンも欲しいですが）、気分によって乗り換えるのがベストです。
　現実には、無理して買っても維持費がかさんで、味わえるような走りができないでしょうが。

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少し視点が外れているかとは思いますが、現在の自動車業界を見るとまだまだ業界の再編成が進んでいくと思います。
それを考えると20年後には果たしてどれだけのメーカーが生き残っているか？けしてポルシェも不滅ではないと思いますが。

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