初心者（♀）のバイク購入について。。。 (1/2) - バイク - 教えて！goo

ホンダ　GB250クラブマン、なんていうのはいかがでしょう？
シングルエンジンで、車重も軽く、示されている三台のバイクよりは「ハイパワー」で、燃費も良好。

高速道路も100km/h巡航なら「かなりの長い時間、耐えられる（振動もシングルにしては少ない）」ので、お得感は高いですよ。（笑）
見た目も、「クラシックスタイル」ですし。

高速を良く使う予定があれば、ZZR250も良いと思います。（見た目の好みもありますが....)

僕の場合は、「取得と同時に」手元にありました。（試験場に挑戦するときに、バイクを注文してしまった、笑）
免許を貰って、バイク屋さんに直行。（笑）

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＞また250CCのバイクでお薦めのバイクがありましたら教えて下さい☆
独断と偏見でよろしければ・・・
中古ですがルネッサです。
こんなバイクです。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?850 …
このカラーが一番イタリア車っぽくてカッコいいです。
70年代後半のモトモリーニ350のスタイルに似ています。
渋すぎますかね？

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この夏、10何年ぶりかで大型取得しリターンした中年男です。直ぐにバイク購入しました。
私も、なかなか取得に踏み切れずやっと時期が来たので実行に移しました。バイクライフトータルするとけっこう長いのでクラッチ操作などは直ぐに思い出しました。アドバイスどおり早めのマイバイク取得のほうが良いと思います。乗りたい250が良いと思いますよ。

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半年前からボルティに乗っているものです。
通勤用に小型スクーター買おうとしてましたが、あまりの安さに購入しました。（２０年ぶりのリターンライダーになりました）

燃費いいですよ、オイル交換も１．３Ｌで済みますし、最近プラグ交換しましたが１本でいいし（単気筒は皆１本ですが）経済的です。
町乗りには十分、トコトコと振動も気持ちよいです。
エンジンも４バルブ高回転型なので２５０シングルでは早い方だと思います。
高速はその軽さ故横風等に弱いです。４００マルチ位の重量は欲しいです。
昔２ｓｔ２５０に乗ってた時は町乗りはせいぜい４速まで、高速道路でやっと５、６速を使う感じでバイクを持て余してましたし。

エストレア外見好きですけど頻繁なカラーリングチェンジは嫌ですね。

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こんにちは。
３２歳の子持ち主婦ライダーです。

私は免許取得前にバイク買っちゃいました。昔スティードに乗ってからどうしてもアメリカンに乗りたくて免許取りましたが、400ｃｃは大きいし車も所有していたので車検の事など考えて250ｃｃのヤマハビラーゴを買いました。
結婚前から乗っていましたが妊娠・出産の為に手放しました。でもどうしても諦めつかず主人に免許を取らせまた同じビラーゴ２号買いました。
お勧め出来る程バイクに詳しくないのですが、好きなスタイルの物で予算が伴えばベストかなぁと。
主人はマジェスティーを流行りの延長で買ったような所がありますが、ネイキッドが欲しいとかいろんな事言ってます。
そんな中、私の２号は故障してしまい修理に出てしまってます(；；)
バイクは教習所内を走っている時とは違い路上に出ると思いもしないような車からの対応をされたり、距離感が分からないのか以外に至近距離なのに出てきたりとヒヤヒヤさせられます。
欲しいバイクに乗って気をつけて楽しんでくださいね！

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免許取って１～２ヶ月経った頃ですかね。
最初に買ったにはヤマハＴＺＲ２５０Ｒ－ＳＰで、一週間でコケました（爆）。
ちなみに大型二輪免許取得して一番最初に乗ったのはスズキＧＳＸ１３００Ｒハヤブサ（２００ＰＳにパワーＵＰした仕様）でした。

ご希望の車種は最初のバイクとして差し支えないかと。
個人的意見ですが、ホンダＸＲ２５０モタード・カワサキＤトラッカー（スズキ２５０ＳＢも同一車種）・ヤマハ　セロー・ヤマハＷＲ２５０Ｘもイイかも。
また案外オススメなのが５０～１２５までのミッション車。
最低限”走る為”の装備しか付いてませんので、腕を磨くには最高です。
当方ＴＺＲ２５０Ｒ買った後にホンダＮＳＲ５０買って痛感しました。
・ホンダＮＳ５０Ｆ
・ホンダＤＲＥＡＭ５０
・ホンダＡＰＥ５０＆１００
・ホンダＸＲ５０＆１００
・ヤマハＲＺ５０
・スズキＧＳ５０
・カワサキＫＳＲ－I（２ｓｔ５０cc）＆II（２ｓｔ８０ｃｃ）
・カワサキＫＳＲ１１０（４ｓｔ）

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ご主人と一緒にツーリングできるなんて幸せですね！
気軽に乗るならボルティーやグラスとラッカーもいいですが、大型と一緒にというなら少しでも車体の大きいエストレヤがいいんじゃないでしょうか。
軽さという意味では候補のバイクのように単気筒が軽くできているので女性の体力を考えればよい選択になると思います。
ツーリングでの高速への乗り入れを考えれば２３０ｃｃクラスより２５０ｃｃの方が余裕があるでしょう。
個人的にはホーネットの４気筒はこのクラスでは最高のエンジンで、上のクラスのバイクに負けない性能や満足度を持っていると思いますのでお勧めしたいところですが、質問者様のニーズに対しては候補に挙げられた３車はいい選択だと思いますよ。
なによりオートマのスクーターに逃げずに（？）マニュアルに挑戦するところに拍手を送りたいですね！
私もバイクはマニュアルじゃなくっちゃ派で、来週納車予定です。
こんな寒いのにって自分でも思いますけど、思い立ったら吉ということで大型免許交付でその日に納車してもらいます。
春までは晴れた暖かい昼間のみの軟弱ライダーになってしまいますが、バイクが来るまでの準備も楽しいひと時になってます。

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こんにちは、３０代後半のオヤジライダーです。

１６歳で原付～普通二輪までは取りましたが、２０代は四輪へ気持ちが行ってしまい、
３５歳にして私も教習所へ通い大型二輪を取得しました。

私の場合、「予算」と「自分が乗りたいバイク」が見つからず
大型取得後は２年程は父が所有しているＢＭＷ－Ｋ１１００ＬＴに乗り我慢してました。
ちなみにＫ１１００はデカイ、燃費は悪い（ハイオク・街乗りでおおよそ１２ｋｍ／ｌ）と
ＬＴ（＝ロングツーリング向け）なので、月に１回位しか乗りませんでした。。。

１０月上旬にノリックこと阿部典史選手が他界されたことが
報道されたことがキッカケで、ノリック関連のＨＰを色々と見ていたところ…
ヤマハの逆車でFZ1というバイクがあることを知り、サイズ、デザイン、値段、全てが折り合ったため
２年間貯めていたバイク資金をサクっと下ろし１１月１日に全額ニコニコ現金払いで購入しました。

話が長くなりましたが、やはりご自身の中で「うーん…このデザインがイイ！」
と思われた数種類のバイク（エストレア、ボルティ、グラストラッカー等）の現物を見て、
またがってみて足つきの良さなどを確認したり、自分の体系とバイクの大きさがマッチしているか旦那さんに見てもらったり…
これらは実際に私が嫁さんをバイク屋に連れていって行ったことです（笑）

最後に予算内であれば購入に踏み切るのがベターだと思います。

・ボルティは新車は殆ど出回っていないのではないでしょうか？
後継車種名はＳＴ２５０（父が通勤用に乗ってますが燃費３５ｋｍ／Ｌ位です）
キック、セル併用のＥ－ＴＹＰＥがお勧めです
・グラストラッカーはガソリンタンクが原付並の６Ｌのせいか、デザインは良くても
１５０ｋｍ毎に給油が必要らしいです
・エストレヤは周りに所有者がいないので割愛させて下さい

購入前のこの時期が一番ワクワクするものです、
満足のいったバイクが購入できるとイイですね

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24年ほど前になりますが、
免許取得の翌日には、
親に金を借りて買いに行きました。

数ヶ月ではそれほど忘れないとは思います。
私は事故で5年のブランクがあり、再度購入したときは結構忘れていましたが、体が覚えていましたので数分で普通に運転していました。
大型取得者がいるのでしたら、指導もしてもらえると思いますので、
寒い冬にわざわざ購入しなくてもいいと思います。
寒いと体が固くなりますし、厚着すると動きに制限がかかり、不意のアクシデントに対し対処できないこともあります。


街乗り＆ツーリングならホンダのVTRは乗り易いです、ボルティ（乗っていたのは10年位前ですが）は高速道路はきつかったです、結構フレームが軽い感じがしたのを覚えています、女性には軽くて取り回しがいいかも知れません、後継機のST250もいいです。
カワサキは乗ったことが無いです。
街乗り＆林道などではヤマハセローもお薦めです。
また、初心者には、中古はどうかと思います、他人の癖付バイクは自分のフォームを崩す結果になりますので、まずは新車をお薦めします。

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免許取得おめでとうございます。
私も半年ほど前（６月末）に普通二輪の免許を取得したばかりの
３０代後半のおやぢです。（笑）
私も質問者さんと同じで、「取りに行こう」と思いつつ、この歳になってしまいました。（笑）
若い皆さんと一緒に免許取得は少し恥ずかしかったですけどね。(^^ゞ

私はちょっと目的があってバイクはすでに決まっていました。
（林道を走りに行くぞ！という友人達からの誘いがあったもので）

６月末に免許交付してもらったその日にバイクを納車しました。（笑）
中古ですけど２００CCのオフロード（系）バイク「ジェベル２００」を購入しました。

なかなか入門車にしては良いバイクだと思ってます。
すでに２００CCクラスのバイクは新車ではありませんが、中古でそこそこのもありますので、練習用には良いんじゃないかな？と思います。

パワーは無くても、「軽い」「少々こけても壊れない」バイクが良いと
思いますよ。
ジェベル２５０になると車体も巨大になりシート高が高くなるので初心者にはあまりお勧めできませんが。
（ジェベル２００はシート高が低めです）

私がお勧めするのは、グラストラッカー、バンバン、セロー、ＴＷでしょうか？
お勧めはお店に行って質問者様が一目惚れしたバイクが一番と思います。

では、楽しいバイクライフを！
私も必死に週末練習してます。（笑）

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